Les meilleures huiles moteur auto de 2023

Guide d'achat

Comment choisir votre huile moteur auto

Pour éviter d'endommager le mécanisme du moteur de votre véhicule, nous vous recommandons vivement de partir sur les bons critères de choix . Heureusement, vous êtes au bon endroit, car nous avons réuni pour vous, les points essentiels à prendre en compte lors de l'achat de votre huile moteur.

Critère n°1 : la nature de l'huile moteur

Comme vous le constaterez tout au long de ce guide, il existe trois types d'huiles moteur, ayant chacune leurs spécificités. Rassurez-vous, l'idée n'est pas de vous compliquer la tâche au moment de choisir, mais plutôt de trouver l'huile la mieux adaptée à la lubrification de votre automobile (ou moto). Vous aurez donc le choix entre :

• Une huile minérale, sans doute la plus connue de toutes comme elle est traditionnellement utilisée sur les véhicules anciens, dont ceux à essence ou diesel sans turbo
• Une huile 100% synthétique, préconisée pour les véhicules de haute performance. C'est par exemple le cas des voitures de compétition, de sport, de type turbo ou dotées de filtre à particules. 
• Une huile semi-synthétique, recommandée pour les véhicules à la fois pourvus d'une base minérale et synthétique. 

Pour résumer, la nature de l'huile est un paramètre déterminant qui ne doit pas être pris à la légère, au risque d'engendrer une oxydation, une corrosion, une usure ou d'éventuelles pannes pendant vos trajets.

Critère n°2 : l'indice de viscosité de l'huile moteur

La viscosité de l'huile moteur se définit par son degré de résistance à l'écoulement ou en d'autres termes, la capacité de l'huile à s'écouler. Elle se mesure à l'aide d'une unité de mesure représentée par un «W» qui signifie Winter, placé entre deux groupements de chiffres. Les chiffres placés avant le «W» déterminent la fluidité du liquide à froid, tandis que ceux qui suivent l'unité désignent sa fluidité à une haute température. On distingue généralement trois indices de viscosité associés à la nature de l'huile moteur, que vous retrouverez forcément sur l'étiquette du bidon :

• Les 15W40 se rapportent aux huiles moteur minérales, et correspondent donc aux voitures et motos anciennes. La principale caractéristique des 15W40 se trouve dans leur consistance, comme elles sont plus épaisses. Si votre véhicule requiert ce niveau de viscosité, n'hésitez pas à vous procurer plusieurs bidons, car la consommation est nettement plus importante.
• Les 5W30 et 5W40 sont associées aux huiles purement synthétiques, soit aux véhicules récents et performants. Les conducteurs sur de longs trajets et les passionnés de courses pencheront donc pour cette alternative sans discussion.
• Les 10W40 qui sont attribuées aux huiles semi-synthétiques. Ce type de véhicule étant mixte, l'indice de viscosité 10W40 est idéal pour la protection et la lubrification du moteur.

Cela étant, ces deux premiers critères de choix d'huile moteur sont interdépendants et dépendent essentiellement de la fréquence d'usage de votre véhicule.

Critère n°3 : les normes de l'huile moteur

Les connaisseurs en mécanique savent certainement que les huiles moteur sont également classifiées en fonction de normes. En plus de la nature et de la viscosité du liquide, vous devrez aussi vous renseigner au préalable sur celles-ci. Il s'agit entre autres, des normes SAE (Society of Automotive Engineers), API (American Petroleum Institute) et ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles). Rassurez-vous, tout cela semble plus compliqué que ça en a l'air puisque vous n'aurez pas besoin de les décrypter pour acheter votre huile moteur. Mine de rien, il vous suffit de vous renseigner dans le manuel d'utilisation de votre véhicule, et de retenir les acronymes indiqués au moment de l'achat. L'étiquette du bidon indique tout simplement les normes relatives à l'huile en question et il ne vous reste plus qu'à faire vos courses.

Quel type d'huile moteur auto choisir ?

L'huile minérale

Il fut un temps où l'huile minérale a été la plus utilisée comme elle était à l'origine, l'option la mieux adaptée aux types de voitures et motos existantes. Cette substance provient du pétrole brut raffiné, ce qui explique plus clairement sa consistance épaisse. Dans un premier temps, l'huile minérale était désignée comme «monograde» étant donné son seul et unique indice de viscosité qui empêchait de faire l'équilibre entre viscosité à froid et à chaud. Pour y remédier, l'huile minérale a été traitée et complétée en additifs.

Avantages :

• Un coût moindre
• Favorise la durabilité de la voiture ou de la moto

Inconvénients :

• Uniquement adaptée aux voitures et motos anciennes
• Nécessite une vidange plus fréquente
• Engendre une consommation d'huile plus accrue
• N'est pas compatible avec une température trop basse ou trop élevée

C'est pour qui ?

Cette huile convient essentiellement aux collectionneurs d'anciennes voitures telles que les bolides de plus de 12 ans d'âge. En effet, ces derniers sont équipés d'un moteur essence ou diesel sans turbo hautement kilométré qui sont tout simplement compatibles avec une huile épaisse.

L'huile synthétique

Bien plus récente que l'huile minérale, celle-ci découle de divers traitements et de modifications chimiques. L'huile synthétique est connue pour sa haute performance destinée aux voitures récentes dont le mécanisme est largement plus «compétitif». Les procédés de transformation que subit ce type d'huile se rapportent étroitement à l'apport d'additifs qui augmentent ses performances (antioxydants, antimousse, anticorrosion, etc.).

Avantages :

• Augmente la puissance du véhicule
• Augmente la protection du véhicule contre l'usure, la corrosion du métal, l'apparition de mousses, l'oxydation...
• Substance adaptée à n'importe quelle température
• Vidange peu fréquente

Inconvénients :

• Un coût élevé
• N'est pas compatible avec les véhicules fortement kilométrés

C'est pour qui ?

Elle est idéale pour les gros rouleurs, les adeptes de compétitions et les conducteurs qui font de fréquents arrêts en ville. La fluidité de cette huile facilite le redémarrage du moteur et empêche les frottements entre les pièces du véhicule.

L'huile semi-synthétique

Les constructeurs d'automobile étant à la recherche d'un équilibre entre résistance et performance, la motorisation mixte est de plus en plus utilisée. Ce procédé fait donc appel à une huile spécifique qui n'est autre que l'huile semi-synthétique qui se caractérise par un mélange d'huile minérale et d'huile synthétique. L'idée consiste en quelque sorte à transformer l'huile minérale de sorte qu'elle soit plus performante et qu'elle résiste aux températures extrêmes. D'autre part, c'est aussi une alternative qui permet de régler la balance entre efficacité et prix.

Avantages :

• Un bon rapport qualité/prix
• Convient à tout type de véhicule
• Convient à différentes routes (villes, campagnes, longs trajets, etc.) 
• Vidange à intervalle standard (ni trop rapprochée, ni trop espacée)
• Compatible avec le démarrage à froid

Inconvénients :

• Détérioration plus rapide qu'une huile 100% synthétique
• Moins endurante qu'une huile 100% synthétique

C'est pour qui ?

Si votre véhicule est composé d'une motorisation mixte (10 à 30% synthétique et le reste minéral), l'huile semi-synthétique est faite pour vous. C'est aussi le type d'huile qui convient aux déplacements mixtes, soit parfois en ville et parfois sur route.

Huile synthétique ou huile semi-synthétique ?

Huile synthétique

L'huile synthétique est le plus stable de toutes les variantes. Elle est également plus performante et chauffe moins. C'est le lubrifiant conseillé pour les voitures de sport et les véhicules utilitaires effectuant plusieurs kilomètres à chaque trajet.

Toutefois, elle coûte plus cher que les huiles semi-synthétiques et minérales et n'est pas adaptée aux voitures anciennes.

Huile semi-synthétique

Ce type d'huile permet de bénéficier de certaines propriétés d'une huile minérale et d'une huile synthétique à moindre coût. Il s'adapte aussi bien aux voitures anciennes qu'aux modèles récents.

Le souci avec l'huile semi-synthétique, c'est la fréquence de la vidange. Vous devriez être vigilant quant à l'intervalle entre deux vidanges et surveiller constamment votre tableau de bord. Trop d'espacements pourraient être néfastes pour le moteur.

Verdict

Dans la mesure où l'on souhaiterait faire des économies tout en cherchant à optimiser la puissance de son véhicule, il est parfois difficile de faire le choix entre une huile entièrement synthétique et une huile semi-synthétique. L'huile de synthèse 100 %, comme elle contient de nombreux additifs à même d'améliorer la performance du moteur, est la plus indiquée. Mais vous devez sortir quelques billets en plus de votre poche. L'huile semi-synthétique de son côté est moins chère, mais vous devrez être aux aguets sur la vidange.

Les meilleures marques d'huiles moteur auto

Selon nous, les meilleures marques d'huiles moteur auto en 2023 sont Castrol, Total, Shell, Elf et Bardahl  :

• Castrol

  Castrol est une société spécialisée dans la conception et la vente de lubrifiants pour moteurs créée en 1899 au Royaume-Uni. La qualité de ses lubrifiants moteur n’est plus à présenter : elle est à ce point performante qu’elle a « accompagné » l’astromobile Curiosity de la Nasa dans sa mission sur Mars. Elle fabrique des huiles moteur adaptées à toutes sortes de véhicules.

• Total

  Total est une multinationale française créée en 1924 et surtout connue pour être un fournisseur de carburant. Mais elle conçoit aussi des produits lubrifiant très appréciés sur le marché. Total développe des huiles moteur pour tous les véhicules à prix abordable, qu'ils soient anciens ou récents.

• Shell

  Shell a été créée en 1907, elle est spécialisée dans l’exploration, la production, le raffinage et la commercialisation de pétrole et de gaz naturel. Elle est aussi dans la fabrication et la commercialisation d'huiles polyvalentes qui peuvent être utilisées autant sur un moteur essence que sur un diesel. Avec les lubrifiants Shell, vous pourrez parcourir de nombreux kilomètres sans craindre pour la performance de votre voiture.

• Elf

  Marque présente dans les compétitions automobiles depuis des décennie, Elf produit des lubrifiants capables de supporter d'énormes pressions, respectueux de l'environnement et surtout très performants. Les huiles moteur issues de la firme garantissent une bonne protection de vos moteurs et une réduction de consommation de carburants.

• Bardahl

  Cette marque d’additifs d’huile de pétrole et d’huile moteurs est connue pour ses produits de qualité qui touchent tous les domaines. D’ailleurs, elle est très sollicitée par les propriétaires de voitures utilitaires du fait de sa capacité à préserver les moteurs des surchauffes. Avec une expérience de 80 ans, cette marque est tout ce qu’il y a de plus fiable.

Pourquoi acheter une huile moteur synthétique essence et diesel ?

Pour lubrifier les différents composants du moteur

Comme son nom l'indique, un lubrifiant ou huile moteur sert principalement à lubrifier les différentes pièces constituant le moteur. Le fluide se faufile entre les pièces pour former une couche protectrice tout autour. Son utilisation amenuise les frottements susceptibles de provoquer une montée de température et préserve les mécanismes des usures.

Pour refroidir le moteur

L'huile moteur constitue un élément essentiel qui aide à refroidir le moteur, hormis le liquide de refroidissement. Grâce à sa capacité à accéder à différents compartiments du moteur, il contribue à faire baisser la température et répartit la chaleur de manière homogène dans les parties que le liquide de refroidissement n'atteint pas.

Pour nettoyer le moteur

Avec tout le trajet qu'une voiture effectue, des salissures s'accumulent au niveau du moteur. Or, en tant qu'élément principal qui fait tourner un véhicule, il se doit d'être propre et bien entretenu. L'huile moteur intervient en renvoyant tous les dépôts vers le filtre à huile.

Pour protéger les pièces de la corrosion

Généralement, un véhicule est équipé d'un moteur à explosion. Ce qui signifie qu'au moment de démarrer la voiture, le moteur brûle une partie du carburant. Cela produit inévitablement de l'acide qui attaque les pièces en métal. Ce phénomène de corrosion est ralenti par les additifs présents dans les lubrifiants.

Pour économiser en carburant

Un lubrifiant de qualité permet de réduire la consommation de carburant par ses propriétés nettoyantes et protectrices. En effet, il agit en diminuant les frictions entre les pièces et garde le moteur propre. Cela augmente la performance du moteur, mais réduit de manière conséquente son besoin en carburant.

Sources et références

Historique