Les 4 meilleurs pneus VTT polyvalents en 2023 : guide d'achat ultime

Guide d'achat

Comment choisir son pneu VTT polyvalent

Avant que vous achetiez des pneus VTT polyvalents, nous vous proposons quelques critères indispensables à prendre en compte.

Critère n°1 : Largeur de pneu

La largeur de pneu est l’un des points essentiels lors de l’achat des roues pour vélo. Bien qu’ils soient adaptés pour les VTT polyvalents, les pneus doivent disposer d’une excellente adhérence. C’est pour cela que nous vous conseillons d’opter pour des modèles plus larges.

Critère n°2 : Taille

Après la largeur, la taille des pneus est également primordiale si vous envisagez d’acheter des roues de vélo polyvalentes. Pour les vélos adultes, la gamme de taille varie entre 26 et 29 pouces. La taille 24 pouces est destinée aux enfants. Le choix dépend uniquement de votre besoin. Mais, la meilleure option c’est de prendre des pneus de 28 pouces.

Critère n°3 : Profil

Avant de se lancer dans l’achat des roues, pensez à les choisir en fonction de chaque profil. Ce choix dépend probablement de l’endroit où vous l'utiliserez souvent. Dans ce guide, nous insistons particulièrement sur les pneus VTT polyvalents. Dans le contexte, orientez-vous vers des modèles avec de grands crampons, larges et plus d’adhérence.

Critère n°4 : Largeur de jante

Pour que votre vélo soit opérationnel, vous devez prendre en compte ses jantes. C’est la partie du pneu qui relie les rayons à la roue. Généralement, ces jantes proposent des largeurs différentes. Pour plus d’assurance, le mieux c’est de connaître cette mesure avant d’acheter vos pneus VTT polyvalents.

Critère n°5 : Traction

Avant de finaliser votre choix pour vos pneus, le choix doit être basé en fonction de la traction. Pour un pneu tout terrain, il est préférable de prendre des pneus qui vous permettent de rouler plus rapidement sur la route sans que vous fassiez trop d’efforts.

Quel type de pneu VTT polyvalent choisir ?

Pneu VTT polyvalent avec chambre à air

Appelé aussi TubeType, c’est la plus répandue sur les vélos bien qu’il présente des avantages et même des inconvénients.

Les avantages : un pneu avec une chambre à air présente un atout majeur c’est qu’il est capable de vous conduire vers votre destination en toute quiétude. De plus, ce genre de pneu est facile à installer. Ce pneu VTT polyvalent TubeType est également facile à réparer, il vous suffit de changer la chambre à air. D’autant plus que les pneus avec chambre à air sont plutôt accessibles, leur prix est abordable.

Les inconvénients : les pneus munis d’une chambre à air sont un peu moins de rendement comparé aux tubeless. Aussi, il est sensible à la crevaison par pincement. Les VTT avec un pneu TubeType peuvent être lourds par rapport aux tubeless et tubeless ready.

C’est pour qui ? Ce genre de pneu VTT polyvalent avec chambre à air est surtout idéal pour les loisirs. Il ne reste pas moins que certains passionnés ou professionnels le préfèrent.

Pneu VTT polyvalent tubeless

Ce genre de pneu est dépourvu d’une chambre air. Il existe deux types de pneus tubeless : simple ou avec préventif. Ce dernier est plus léger que celui d’un pneu tubeless simple.

Les avantages : ce genre de pneu procure une faible pression de pneu. De ce fait, il possède une excellente résistance aux éventuelles crevaisons surtout en pincement. Sans mentionner qu’il favorise une traction intéressante de plus, un pneu tubeless est plus léger qu’un pneu avec chambre à air.

Les inconvénients : si ce type de pneu est souvent difficile à installer sans un outil idéal comme un puissant compresseur qui peuvent injecter de l’air rapidement ou d’une pompe avec une grande capacité.

C’est pour qui ? Ce genre de pneu VTT polyvalent convient aux professionnels qui font de la compétition, mais aussi les passionnés du VTT qui aiment la vitesse.

Pneu VTT polyvalent tubeless ready

Celui-ci est un genre de pneu sans chambre à air, mais doté d’un liquide préventif pour être plus léger qu’un simple pneu tubeless.

Les avantages : le liquide préventif du tubeless ready offre une bonne résistance, encore mieux qu’avec un simple pneu tubeless. Ce liquide est une grande aide pour que le pneu soit solide. Il est également un bon moyen pour reboucher les petites trouées qui peuvent se présenter sur le pneu.

Les inconvénients : comme pour le pneu VTT polyvalent tubeless, le montage et montage n’est pas toujours si évident. En effet, il est parfois difficile pour les personnes moins averties sur le domaine ou qui n’ont pas les matériels nécessaires pour ces actions.

C’est pour qui ? Comme pour le pneu VTT tubeless, et tubeless ready est idéal pour les cycles professionnels ou ceux qui souhaitent effectuer des défis en vélo.

Pneu VTT polyvalent ou classique ?

Pneu VTT polyvalent

Pour une partie de randonnée, d’exploration ou pour diverses compétitions, un pneu tout terrain est le meilleur moyen pour toutes vos pratiques. Il se démarque par sa dimension, la nature des crampons ou même de sa résistance déterminée par la valeur de sa TPI. Ces pneus VTT mixtes sont normalement adaptés à toutes les épreuves : que ce soit pour des terrains roulants, humides, secs, accidentés ou même techniques.

Autres avantages que procurent les pneus VTT polyvalents concernant sa résistance. Comme ils sont faits pour défier tous les terrains, ces accessoires sont élaborés avec des matières de premier choix. Toutefois, cela dépend des marques de fabrique. Pour un excellent pneu mixte, cette résistance est plus de 50 TPI et plus de 100 TPI pour les pneus haut de gamme.

Contrairement à un pneu spécifique, un pneu VTT polyvalent peut être parfois rigide et souple. Afin de bénéficier d'une meilleure expérience en vélo tout terrain, il est conseillé d’avoir des pneus différents pour ceux avant et arrière. Quant à leur prix, il peut varier selon la qualité des pneus et des marques.

Pneu VTT classique

Un bon pneu VTT repose sur quelques critères pareillement comme celui d’un pneu d’un tout terrain mixte. Si vous pratiquez du VTT XC Cross country, DH ou les All mountain, Enduro, il existe de pneus qui conviennent à ses activités. Ces accessoires assurent une bonne adhérence et un bon rendement comme pour les pneus tout terrain polyvalent.

Le choix d’un pneu VTT se réfère au type de terrain ainsi qu’au genre d’activité du propriétaire. Contrairement au pneu VTT mixte qui saurait s'adapter à tous les types de sols. Ce genre de pneu permet également de la stabilité ou de la rapidité semblable avec un pneu VTT polyvalent selon le genre d’activité.

Toutefois, si vous optez pour un pneu VTT classique pour une discipline, vous risquez de rencontrer des surprises pour des épreuves inopinées. Car il se peut qu’un pneu spécial sec ou accidenté ne puisse être capable de confronter des sols boueux ou roulants par exemple. Dans cette condition, le mieux est d’avoir de différents types de pneus pour l’arrière et l’avant.

Verdict

Que les pneus soient classiques ou polyvalents, les meilleures sont ceux qui vous correspondre en fonction de vos attentes. Si vous ne pratique qu’une seule discipline pour le VTT, les pneus VTT classiques sont idéals pour vous. En revanche, si vous souhaitez les meilleures conditions, un pneu VTT polyvalent est le meilleur choix. Quoi qu’il en soit, les pneus VTT polyvalents vous permettent une excellente adhérence ainsi qu’un bon rendement pendant toute l’année.

Les meilleures marques de pneus VTT polyvalents

Selon nous, les meilleures marques de pneus VTT polyvalents en 2023 sont Michelin, Maxxis, Kenda, Hutchinson et Schwalbe  :

• Michelin

  Fondée le 28 Mai 1889 par André et Edouard Michelin, la firme est spécialisée dans la conception et la fabrication des pneus. La marque Michelin est une marque française située à Clermont-Ferrand qui fabrique généralement des pneus pour tous les types de véhicules comme des pneus VTT polyvalents. Ces nombreuses années d’expérience lui ont permis de devenir l’un des leaders en matière de pneu.

• Maxxis

  Œuvrant depuis 50 ans à Taïwan dans la fabrication des pneus, la marque Maxxis s’engage à fournir des pneus VTT polyvalents adaptés à chaque activité de ses consommateurs. La qualité et la fiabilité de leurs pneus la particularisant des autres concurrents. À l’heure actuelle, l’enseigne fait partie des grands distributeurs de pneus dans plus de 180 pays.

• Kenda

  Ayant vu le jour en 1962, Kenda est reconnu comme une marque expert dans la fabrication des équipements industriels et des pneus pour véhicules, notamment des pneus VTT polyvalents. Faisant partie des plus grandes marques de pneus VTT, la firme est devenue une marque de référence sur le marché.

• Hutchinson

  Hutchinson est une marque qui a été créée en 1853 par Hiram Hutchinson. Faisant partie du groupe Total Energies, l’enseigne développe plusieurs activités, le plus connu d’entre eux, dans la fabrication des pneus VTT polyvalents. Grâce à la qualité de ses pneus, Hutchinson est devenu une marque qui n'est plus à présenter sur le marché.

• Schwalbe

  Spécialisée depuis des années dans la production des pneus VTT polyvalents, Schwalbe ne cesse d’innover leurs produits pour fournir une expérience unique aux consommateurs. Dévouée dans son travail, la firme propose des pneus de haute qualité à travers le monde entier. Schwalbe est très vite devenu la marque la plus appréciée par des milliers de cyclistes.

Pourquoi acheter un pneu VTT polyvalent ?

Pour toutes sortes de composants

Que vous soyez professionnels du cyclisme ou amateurs, la qualité des pneus est un des critères indispensables pour une meilleure sécurité et une bonne circulation, notamment pour un vélo tout terrain. Cependant, il existe plusieurs modèles pour que vous puissiez choisir le pneu adéquat. Les composants à considérer doivent au moins respecter ces conditions :
Le tissage : pour déterminer la qualité du pneu en se référant au TPI
La chape des pneus : c’est le revêtement de la carcasse du pneu
Les tringles : assurant la jonction entre la jante et le pneu. Il peut être rigide, fait en acier, ou souple qui est fait en Kelvar
La dureté des gommes : se mesurant en Shore, cette caractéristique est importante pour mesurer l’élasticité du pneu.
La chape des pneus : c’est le revêtement de la carcasse du pneu
Les tringles : assurant la jonction entre la jante et le pneu. Il peut être rigide, fait en acier, ou souple qui est fait en Kelvar
La dureté des gommes : se mesurant en Shore, cette caractéristique est importante pour mesurer l’élasticité du pneu

Pour affronter toutes saisons

En effet, un bon pneu tout terrain est jugé par son adaptation à toutes les circonstances : que ce soit pendant l’hiver ou l’été. Actuellement, différentes marques proposent d'excellents pneus capables d’affronter les conditions météorologiques.

Pour toutes circonstances

Comme son nom le spécifie, un pneu VTT polyvalent est capable d’effectuer toutes les activités. Que ce soit pour des loisirs ou pour des compétitions. De ce fait, si vous optez pour ces pneus VTT, vous aurez la possibilité de faire des randonnées en forêt, dans la campagne ou même à travers les montagnes rocailleuses avec un seul vélo tout terrain. Quels que soient les obstacles, un pneu VTT polyvalent apporte une bonne condition de stabilité, de performance de sécurité.

Pour les dimensions

Un vélo tout terrain dispose de trois tailles de pneus polyvalents appropriés avec la ETRTO (Européan Type and Rim Technical Organisation) : le 26“, 27,5'' et le 29“. Ces références varient en fonction de son utilisation, mais elles sont toutes polyvalentes. Concernant les pneus VTT polyvalents, avec toutes ces mesures, les pneus sont fournis avec une bande de roulement adéquate, ayant une enveloppe solide et offrant une meilleure accroche.

Avec toutes les accessoires

De plus, pour vous fournir une parfaite sécurité, il faudra vous équiper des accessoires nécessaires. Sans oublier que d’autres équipements vous seront utiles pour vous permettre une meilleure expérience sur votre VTT. Tels sont les exemples des gants, lunettes, trousse de secours ou d’un récepteur GPS.

Sources et références

Historique