Avis Santa Cruz Blur XC S Carbon C : que vaut ce VTT XC tout suspendu ?

Test : Fiches produit - Marque : Santa Cruz
 par Irfann
8.5 Excellent

Notre avis sur le Santa Cruz Blur XC S Carbon C en résumé

Si vous êtes un habitué de la marque Santa Cruz, vous allez être particulièrement ébloui par la légèreté du Blur XC S Carbon C. Maîtrise et sécurité sont les maîtres-mots de ces freins hydrauliques, vous permettant d'affronter les défis les plus audacieux rencontrés durant les diverses sous disciplines de cross-country. Ce VTT est d’ailleurs adapté aux longs circuits, chose qui est rendue possible par deux emplacements de porte-bidons et un siège qui réduit la fatigue dorsale.

On aime

  • Le plus léger de la gamme Blur
  • Freins qui mordent incroyablement bien
  • Adapté autant aux circuits Olympique que Marathon
  • Stabilité accrue de la direction lors des virages serrés et des sections techniques
  • Siège hautement ergonomique

On aime moins

  • Prix assez corsé même pour un modèle avec cadre en fibres de carbone

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Présentation du Santa Cruz Blur XC S Carbon C

Les suspensions, pièces maîtresses du Blur XC S Carbon C, sont ceux à quoi s’attendrait d’un modèle haut de gamme. À l’avant, on retrouve une fourche RockShox Sid SL Select+ de 100mm. Celle-ci est associée à un amortisseur RockShox SidLuxe Select+ utilisant la célèbre suspension pneumatique DebonAir. La technologie Charger 2.1 de la suspension arrière assure un contrôle optimal des réglages de compression et de rebond, vous permettant ainsi de personnaliser votre conduite selon vos préférences. Léger et robuste, le corps entièrement évidé de cet amortisseur est une véritable prouesse d’ingénierie, allégeant le vélo de 110 grammes par rapport à son prédécesseur.

Penchons-nous à présent sur les freins hydrauliques de cette bicyclette XC toute suspendue. Les disques Avid Centerline de 160 mm, placés à l’avant et à l’arrière, sont d’une efficacité redoutable. Le diamètre généreux des rotors accorde une marge d’erreur plus conséquente, de quoi vous donner plus d’assurance lors de vos descentes les plus techniques. Le cadre en fibres de carbone du Blur XC S Carbon C prône une grande légèreté. Avec sa géométrie modérée, mais agressive, ce cadre offre une stabilité accrue, vous permettant de dompter les sentiers les plus sinueux avec une aisance remarquable.

Pour les aventures XC les plus longues, le Santa Cruz Blur XC S Carbon C vous accompagnera fidèlement grâce à ses deux emplacements de porte-bidons. Intelligemment placés dans le triangle avant, ces derniers vous aident à emporter tout le nécessaire pour repousser vos limites au-delà des circuits Eliminator et Olympique. En ce qui concerne le guidon, il a été pensé pour améliorer votre contrôle directionnel. En outre, sa forme slack permet de garder la roue avant solidement au sol. Enfin, le siège WTB Silverado rend possible une position à la fois sportive et ergonomique. Vous pourrez ainsi garder votre concentration sur la performance, même lors des plus longues distances, et ce, en écartant toute sensation de fatigue excessive.

Fiche technique

Informations générales

Cadre
Carbone, Santa Cruz Blur 29'' Kit R
Freins
Sram Level T, disques hydrauliques Avid Centerline 160/160 mm
Couleur(s) disponible(s)
Dark Matter and Salmon
Tige de selle
SDG Tellis Dropper, 31.6
Selle
WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle ou WTB Volt
Guidon
Sram Atmos Flat Bar, 31.8x760
Pneus
Avant : Maxxis Aspen, 29"x2.4WT, 3C, EXO, TR
Arrière : Maxxis Aspen, 29"x2.4WT, 3C, EXO, TR
Roues
Jantes : RaceFace AR Offset 27 29"
Rayons : NC
Moyeux
Avant : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 28h
Arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 28h
Taille(s) cadre disponible(s)
M (165-175 cm)
L (175-185 cm)
Pédalier
Sram GX Eagle DUB, 34 dents
Chaîne
Sram GX Eagle
Cassette
Sram XG1275, 10-50 dents
Dérailleur arrière
Sram GX Eagle 12 vitesses
Manette de dérailleur
Sram GX Eagle 1x12 vitesses
Amortisseur
RockShox SidLuxe Select+
Fourche
RockShox Sid SL Select+, 100 mm de débattement
Poids total
11,88 kg
8.5 Excellent

Santa Cruz Blur XC S Carbon C

Notre verdict

Si vous êtes un habitué de la marque Santa Cruz, vous allez être particulièrement ébloui par la légèreté du Blur XC S Carbon C. Maîtrise et sécurité sont les maîtres-mots de ces freins hydrauliques, vous permettant d'affronter les défis les plus audacieux rencontrés durant les diverses sous disciplines de cross-country. Ce VTT est d’ailleurs adapté aux longs circuits, chose qui est rendue possible par deux emplacements de porte-bidons et un siège qui réduit la fatigue dorsale.

On aime

  • Le plus léger de la gamme Blur
  • Freins qui mordent incroyablement bien
  • Adapté autant aux circuits Olympique que Marathon
  • Stabilité accrue de la direction lors des virages serrés et des sections techniques
  • Siège hautement ergonomique

On aime moins

  • Prix assez corsé même pour un modèle avec cadre en fibres de carbone

Caractéristiques principales

  • Cadre : Carbone, Santa Cruz Blur 29'' Kit R
  • Taille(s) cadre disponible(s) : M (165-175 cm)
    L (175-185 cm)
  • Fourche : RockShox Sid SL Select+, 100 mm de débattement
  • Amortisseur : RockShox SidLuxe Select+
  • Manette de dérailleur : Sram GX Eagle 1x12 vitesses
  • Dérailleur arrière : Sram GX Eagle 12 vitesses
  • Cassette : Sram XG1275, 10-50 dents
  • Chaîne : Sram GX Eagle
  • Pédalier : Sram GX Eagle DUB, 34 dents
  • Moyeux : Avant : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 28h
    Arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 28h

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