Avis Trek Fetch+ 2 : que vaut ce vélo cargo électrique ?

Test : Fiches produit - Marque : Trek
 par Camille
9.2 Top du top

Notre avis sur le Trek Fetch+ 2 en résumé

Avec son moteur électrique Bosch Performance Cargo qui délivre 85 Nm de couple, le Trek Fetch+ 2 peut transporter 80 kg de charge dans son caisson. Il est agile, utilise des freins hydrauliques et affiche une robustesse à toute épreuve.

On aime

  • Excellente qualité de fabrication
  • Capacité de charge élevée
  • Très bonne agilité
  • Moteur puissant

On aime moins

  • Vélo étroit pour les personnes de plus de 1,85 m

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Présentation du Trek Fetch+ 2

Le Trek Fetch+ 2 figure parmi les meilleurs vélos cargos électriques du marché. Il se distingue notamment par son moteur Bosch Performance Cargo spécialement conçu pour ce type de vélos. Il affiche une puissance de 250 W pour un couple de 85 Nm. Le moteur a assez de puissance pour vous faire atteindre 25 km/h avec le moins d’effort possible, mais cette assistance se désactive si vous dépassez 25 km/h. Toutefois, le couple est si élevé que ce vélo cargo électrique peut transporter une charge de 80 kg à l’arrière. Cette capacité atteint même 200 kg si on inclut le poids du conducteur. Notez que le moteur de ce VAE est alimenté par une batterie Bosch PowerTube de 500 Wh offrant une autonomie de 56 km à 100 km selon le mode d’assistance au pédalage.

Vous pouvez moduler l’effort de pédalage grâce au moteur électrique et la transmission à 10 vitesses Shimano Deore. Les autres composants du Trek Fetch+ 2 sont particulièrement robustes, cela va du cadre aux freins hydrauliques à 4 pistons en passant par la selle télescopique ou encore les jantes en aluminium à double paroi. Cette grande qualité des composants confère à ce vélo cargo électrique une longévité exceptionnelle. Cependant, le Trek Fetch+ 2 est proposé avec une seule taille de cadre et il peut sembler étroit pour les personnes corpulentes. Ses dimensions compactes le rendent pourtant agile et très facile à monter. Circuler en ville sur ce vélo cargo électrique constitue un véritable plaisir même si vous transportez de grosses charges.

Fiche technique

Informations générales

Cadre
Aluminium
Chaîne
KMC E10
Éclairage
Avant : Herrmans H-Black MR8-E, 180 lumen, 60 lux, LED, feu avant / Arrière : Spanninga Solo
Pédales
Bontrager City
Potence
Aluminium réglable, 31,8 mm, 90 mm de long
Tige de selle
Alliage Bontrager, télescopique 34,9 mm
Poignées
Bontrager Satellite Elite, alliage lock-on
Guidon
Electra Vale Go
Pneus
Schwalbe Pick-Up, Addix E-Compound, homologation ECE-R75, tringle rigide, 20x2,35 pouces
Roues
Alu à double paroi 32 trous
Freins
Freins à disque hydrauliques HD-T737 à 4 pistons, disques Tektro wave, 6 trous, 180/180 mm
Pédalier
ProWheel Alu, longueur de 165 mm, plateau ProWheel, 46 dents narrow/wide, alliage
Dérailleur arrière
Shimano Deore M6000, chape moyenne, pignon 42 dents max
Taille de cadre
Unique
Manette de dérailleur
Shimano Deore M4100, 10 vitesses
Temps de charge
4 à 6 h
Batterie
Bosch PowerTube 500 Wh, système intelligent
Couple du moteur
85 Nm
Moteur
Bosch Performance Line Cargo, Système intelligent, corps du moteur en magnésium
Dimensions du bac
NC
Capacité du bac
80 kg
Autonomie
Entre 56 et 100 km
Charge maximale
200 kg
Taille de roues
20 pouces
Poids
31 kg
9.2 Top du top

Trek Fetch+ 2

Rapport qualité/prix
92

Notre verdict

Avec son moteur électrique Bosch Performance Cargo qui délivre 85 Nm de couple, le Trek Fetch+ 2 peut transporter 80 kg de charge dans son caisson. Il est agile, utilise des freins hydrauliques et affiche une robustesse à toute épreuve.

On aime

  • Excellente qualité de fabrication
  • Capacité de charge élevée
  • Très bonne agilité
  • Moteur puissant

On aime moins

  • Vélo étroit pour les personnes de plus de 1,85 m

Caractéristiques principales

  • Cadre : Aluminium
  • Taille de cadre : Unique
  • Taille de roues : 20 pouces
  • Charge maximale : 200 kg
  • Autonomie : Entre 56 et 100 km
  • Capacité du bac : 80 kg

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