Notre avis sur le Vario E-Bomba Rock Shox 500 en résumé
Le vélo enduro électrique Vario E-Bomba Rock Shox 500 combine toutes les caractéristiques pour vous offrir une excellente expérience de conduite.
Recommandé dans ce guide d'achat
Présentation du Vario E-Bomba Rock Shox 500
Ce VTT enduro électrique de la marque Vario se distingue par son élégance, mais surtout ses caractéristiques techniques séduisantes. Il s’agit d’un modèle tout suspendu conçu pour vous aider à atteindre vos meilleures performances tout en profitant d’un bon niveau de confort. Fabriqué en aluminium, le cadre est d’une grande légèreté. L’autonomie de la batterie permet de parcourir environ 90 km grâce à l’assistance progressive. À noter que l’autonomie peut varier en fonction de nombreux facteurs, dont le type de circuit et le poids de l’utilisateur.
Le vélo électrique rapport qualité/prix est équipé de freins à disque hydrauliques ultra efficaces. Il est disponible en deux talles (L et M). L’écran digital LCD du produit vous permet d’avoir une visibilité sur différents types d’informations utiles concernant vos performances et vos trajets. Accompagné d’un moteur central Shimano Steps E7000 65 Nm, ce VTT haut de gamme n’a aucune chance de vous décevoir.
Les meilleures alternatives d'après notre guide d'achat :
Fiche technique
Informations générales
Type
VTT enduro
Matériau du cadre
Aluminium
Poids
23 kg
Batterie
500 Wh, fixée au cadre
Emplacement moteur
Central, dans le pédalier
Puissance moteur
250 W
Couple
65 Nm
Autonomie
80 à 90 km
Dérailleur
Shimano Deore 10 vitesses
Freins
Freins à disque hydrauliques MT-200 200mm / 180mm
Pneus
WTB Scraper i40 double paroi 27.5+
Fourche
Rock Shox Sektor RL 150mm
Console
Écran LCD de 2,5 pouces
Vario E-Bomba Rock Shox 500
Notre verdict
Le vélo enduro électrique Vario E-Bomba Rock Shox 500 combine toutes les caractéristiques pour vous offrir une excellente expérience de conduite.
Caractéristiques principales
- Type : VTT enduro
- Matériau du cadre : Aluminium
- Poids : 23 kg
- Batterie : 500 Wh, fixée au cadre
- Emplacement moteur : Central, dans le pédalier
- Puissance moteur : 250 W
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