Polyvalent, ce VTT Trek semi-rigide est idéal pour les trajets du quotidien. Cependant, il peut également prendre le départ d’une compétition de cross-country. Le fabricant l’a équipé pour que les vététistes puissent dévaler les sentiers à toute vitesse avec la plus grande stabilité.
Si votre budget ne vous permet pas d’acheter un VTT Trek à plus de 1000 €, ce modèle est fait pour vous. Attention ! Ce n’est pas parce qu’il est proposé à un prix accessible qu’il est de médiocre qualité. Bien au contraire, ce Marlin 6 reste l’une des valeurs sûres du fabricant américain. Tout comme les autres créations récentes de Trek, ce modèle est léger et très robuste. Vous pouvez l’utiliser pour vos déplacements au quotidien ou pour une compétition de cross-country, mais en catégorie amateur.
Le plus grand avantage de ce Marlin 6 réside dans sa transmission Shimano d’un total de 20 vitesses. Il se dote d’une manette de dérailleur Shimano Deore M4100 10 vitesses et d’un dérailleur arrière Shimano Deore M5120, chape longue, 10 vitesses. Qu’importe le chemin ou les sentiers que vous arpentez, vous pouvez toujours enclencher la vitesse adéquate grâce à ses plages larges.
Ce VTT semi-rigide figure parmi les meilleures ventes actuelles de Trek. Pour les freins, Trek a opté pour des disques hydrauliques Tektro HD-M275 de 180/180 mm. Quant au pédalier, vous avez droit à un Prowheel C10Y-NW. Les roues, les pneus, les grips, la potence, la tige de selle et la potence, quant à eux, ont été fournis par Bontranger.
Ce Marlin 6 vous permettra d’expérimenter le VTT d’une tout autre façon. Confortable, solide et performant, ce vélo tout terrain fait preuve d’une polyvalence à laquelle vous allez rapidement prendre goût. En ville comme sur les pistes de cross-country, ce modèle offre une immense stabilité. Toutes les personnes qui l’ont adopté vous le confirmeront.
Polyvalent, ce VTT Trek semi-rigide est idéal pour les trajets du quotidien. Cependant, il peut également prendre le départ d’une compétition de cross-country. Le fabricant l’a équipé pour que les vététistes puissent dévaler les sentiers à toute vitesse avec la plus grande stabilité.
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