Avis Miche Kleos DX 36-36 : que vaut cette roue carbone pour vélo de route ?

Test : Fiches produit - Marque : Miche
 par Christine
9.4 Top du top

Notre avis sur la Miche Kleos DX 36-36 en résumé

Solides, vives et accessibles : les Miche Kleos DX 36-36 cochent de nombreuses cases pour passer aux roues de vélo de route en carbone sans vous ruiner. Elles grimpent bien, relancent fort, et offrent un vrai confort sur les longues distances. Pas les plus tape-à-l’œil, mais efficaces quand il faut.

On aime

  • Très bonne relance en montée
  • Confort préservé sur longues distances
  • Très bonne tenue de route à haute pression
  • Roulage fluide même sur chaussée rugueuse
  • Rassurantes dans les virages rapides
  • Montage tubeless simple et sécurisé
  • Réglage précis sans outils complexes

On aime moins

  • Moins adaptées au vent latéral fort Légèrement exigeantes en relance à basse vitesse
  • Légèrement exigeantes en relance à basse vitesse
  • Pas de version à patins disponible

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Présentation de la Miche Kleos DX 36-36

Pensées pour les cyclistes qui visent les performances sans compromis, les Miche Kleos DX 36-36 illustrent le savoir-faire italien pour les vélos de route et les pièces essentielles à ces montures. Conçues dans l’usine de la maque à San Vendemiano, ces roues proposent un équilibre subtil entre nervosité, robustesse et confort. La jante de 36 mm de haut en carbone Toray T700 utilise une construction à épaisseur variable : le matériau est renforcé uniquement là où c’est nécessaire, pour un poids maîtrisé (1470 g) sans sacrifier la solidité.

Grâce à leur largeur interne de 21 mm, vous profitez d’une meilleure accroche, d’une résistance au roulement réduite et d’un comportement plus souple sur route, en particulier avec des pneus de 25 à 35 mm. Le profil mini-hook permet un montage tubeless sécurisé, même à haute pression, sans risque de déjantage. Côté dynamisme, les rayons aérodynamiques en acier inox à double épaisseur assurent une excellente transmission de la puissance, avec un montage croisé/radial éprouvé en 16/8.

Les nouveaux moyeux GS en aluminium 7075 T6 de qualité aéronautique se distinguent par leur usinage haute précision et leur robustesse. Ils intègrent des roulements EZO ultra-fluides, garants d’un roulage en douceur, et un contre-écrou de réglage qui vous permet d’ajuster les jeux avec finesse. La compatibilité est complète : freins à disque Centerlock, axes traversants 12×100 mm à l’avant, 12×142 mm à l’arrière, et corps de roue libre Shimano/SRAM. En prime, un sac de transport est fourni.

Fiche technique

Informations générales

Matériau de la jante
Fibre de carbone Toray T700 à épaisseur variable
Hauteur de jante
36 mm
Largeur interne de jante
21 mm
Largeur externe de jante
NC
Poids de la paire
1470 g
Type de pneu compatible
Tubeless / Chambre à air (avec crochets) – pneus de 25 à 35 mm
Type de frein
Frein à disque
Fixation disque
CenterLock
Axe avant
12 x 100 mm
Axe arrière
12 x 142 mm
Compatibilité cassette
Shimano / SRAM
Compatibilité transmission
9/10/11/12 vitesses
Poids maximal utilisateur
109 kg 'vélo + utilisateur)
Type d’usage recommandé
Route (performance, longue distance)
Technologies intégrées
Mini-hook, montage croisé/radial 16+8, moyeux GS en AL 7075 T6, roulements EZO, réglage fin par contre-écrou
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Miche Kleos DX 36-36

Rapport qualité/prix
100

Notre verdict

Solides, vives et accessibles : les Miche Kleos DX 36-36 cochent de nombreuses cases pour passer aux roues de vélo de route en carbone sans vous ruiner. Elles grimpent bien, relancent fort, et offrent un vrai confort sur les longues distances. Pas les plus tape-à-l’œil, mais efficaces quand il faut.

On aime

  • Très bonne relance en montée
  • Confort préservé sur longues distances
  • Très bonne tenue de route à haute pression
  • Roulage fluide même sur chaussée rugueuse
  • Rassurantes dans les virages rapides
  • Montage tubeless simple et sécurisé
  • Réglage précis sans outils complexes

On aime moins

  • Moins adaptées au vent latéral fort Légèrement exigeantes en relance à basse vitesse
  • Légèrement exigeantes en relance à basse vitesse
  • Pas de version à patins disponible

Caractéristiques principales

  • Matériau de la jante  : Fibre de carbone Toray T700 à épaisseur variable
  • Hauteur de jante : 36 mm
  • Largeur interne de jante : 21 mm
  • Largeur externe de jante : NC
  • Poids de la paire : 1470 g
  • Type de pneu compatible : Tubeless / Chambre à air (avec crochets) – pneus de 25 à 35 mm

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