Le BMC Roadmachine 01 Four 2023 est un vélo de route haut de gamme avec une conception tout-en-un. On a ici un cadre en carbone plus souple que celui qu’on trouve sur les anciens BMC Roadmachine auquel s’ajoute la technologie TCC Endurance.
Vous trouverez un système de cockpit intégré sur le cadre en carbone de ce vélo. Il est plus souple et optimise ainsi la vitesse et l’endurance. Le transfert de puissance est des plus agréables et permet de rouler confortablement sur de longs trajets. L’aérodynamisme participe au confort de conduite et cela est dû au cockpit susmentionné. Les pneus intégrés sont de 28 mm, mais ce vélo est compatible avec des modèles allant jusqu’à 33 mm. Les roues ne disposent pas de chambre à air, elles tiennent longtemps sans demander un remplacement ou un entretien. Sa tige de selle en D apporte une flexibilité considérable avec un décalage de 15 mm.
Le cadre adopte une forme unique grâce à la conception des haubans qui sont plus plats par rapport à la forme habituelle. Cela est fait dans le but de garder une bonne maniabilité marquée par une certaine rigidité. Vous pouvez installer un ordinateur de bord sur ce vélo. Mais il faut alors préférer un modèle doté d’un petit écran. On retrouve un boîtier de pédalier PF86 qui n’est malheureusement pas facile à entretenir. Pour ce qui est des accessoires, vous avez la possibilité de monter un sac de transport contrairement aux garde-boues standards. En effet, il n’y a qu’un boulon qui est seulement adapté au garde-boue de la marque.
Le BMC Roadmachine 01 Four 2023 est un vélo performant avec une géométrie droite digne d’un matériel de course. Il gagne en amorti et ses pneus de 28 mm sont très confortables. Les testeurs n’ont pas manqué de profiter de la maniabilité déconcertante de ce vélo. La principale chose que les testeurs lui reprochent, c’est le désagrément qui va avec la tige de selle. La fixation a tendance à grincer.
Le BMC Roadmachine 01 Four 2023 est un vélo de route haut de gamme avec une conception tout-en-un. On a ici un cadre en carbone plus souple que celui qu’on trouve sur les anciens BMC Roadmachine auquel s’ajoute la technologie TCC Endurance.
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