Fiche technique - Goodyear Vector 4 Season Gen-2

Test : Pneus voiture - Marque : Goodyear
par Irfann  -

Notre avis en résumé

9.5 Top du top

Goodyear Vector 4 Season Gen-2

Rapport qualité/prix
100
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Notre verdict

Compte tenu de la notoriété légendaire de Goodyear, il n’est pas étonnant que le Vector 4 Season Gen-2 fasse preuve d’une qualité remarquable. Très adhérent et ayant une bande de roulement large, ce modèle toutes saisons est conçu pour s’adapter parfaitement aux conditions météorologiques de l’hiver.

On aime

  • Son rapport qualité/prix incontestable
  • Les faibles risques d’aquaplanage
  • Son adhérence décente
  • La possibilité de faire des économies sur le carburant
  • Son côté très discret
  • Le contact au sol optimal

On aime moins

  • La largeur de section rigide

Caractéristiques principales

  • Profondeur de la bande de roulement : 1518 mm
  • Largeur de jante : 16 pouces
  • Charge maximale : 300 kg
  • Classe énergétique : -
  • Largeur de section : 165 mm
  • Profondeur de la bande de roulement : 1518 mm

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Goodyear Vector 4 Season Gen-2Notre avis

Critères évalués

Rapport qualité/prix
90
Charge maximale
80
Classe énergétique
75
Profondeur roulement
75
Profondeur jante
80

Ce pneu SUV toutes saisons utilise le système SmartRED qui a pour but d’optimiser le contact des roues du véhicule au sol. La large bande de roulement de ce modèle Goodyear s’accompagne de lamelles avec des extrémités soignées au niveau des bords du pneu. Grâce à cela, vous serez sûr de bénéficier d’une adhérence remarquable quand vous conduisez sur des routes verglacées. Sa traction impressionnante favorise des performances époustouflantes en sortie de virage.

En temps de pluie, l’évacuation de l’eau vers l’extérieur est assurée par le profil V-Tred de ce pneu SUV 4 saisons. En d’autres termes, vous n’aurez pas à vous inquiéter un seul instant de l’aquaplanage sur sol humide. Concernant l’efficacité énergétique, ce modèle-ci appartient à la classe C, ce qui signifie la consommation de carburant reste correcte.

Par rapport à l’ancienne version, le Vector 4 Season-2 a montré des efforts importants en termes de niveaux de confort. En effet, ce pneu est plutôt silencieux lorsque vous roulez à une vitesse élevée et les vibrations sont également grandement réduites. La présence de la technologie RunOnFlat vous donne la possibilité de rouler vite sur un pneu crevé, sans avoir à la remplacer nécessairement sur des distances relativement courtes. Autre chose, ce pneu Goodyear a l’avantage d’offrir une tenue de route sensationnelle sur les plus sinueuses des routes.

Selon les testeurs, il s’agit d’un pneu qui offre une excellente tenue de route sur un terrain sec, mouillé et du verglas. Ils mentionnent que les bruits en route sont très faibles et qu’il est possible de réaliser des économies sur le carburant. Toutefois, ceux qui ont testé ce pneu Goodyear auraient préféré que la largeur de section soit moins rigide.

Goodyear Vector 4 Season Gen-2Fiche technique

Informations générales

Largeur de section
165 mm
Profondeur de la bande de roulement
1518 mm
Largeur de jante
16 pouces
Charge maximale
300 kg
Classe énergétique
-

Goodyear Vector 4 Season Gen-2Quand acheter

  • Ce modèle Goodyear est conseillé si vous roulez fréquemment sur un terrain mouillé et glacé.
  • Ce pneu SUV 4 saisons est idéal pour les personnes qui ont l’habitude de rouler plus ou moins vite.
  • Optez pour ce produit si vous recherchez un excellent confort de conduite (bonne tenue de route, peu de vibrations et de bruits sonores…).

Goodyear Vector 4 Season Gen-2Quand éviter

  • Le Goodyear Vector 4 SEASON GEN-2 n'est pas la meilleure des options en été, car il offre des performances moyennes sur un terrain sec.
9.5 Top du top

Goodyear Vector 4 Season Gen-2

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Critères évalués

Rapport qualité/prix
100
Rapport qualité/prix
90
Charge maximale
80
Classe énergétique
75
Profondeur roulement
75
Profondeur jante
80

On aime

  • Son rapport qualité/prix incontestable
  • Les faibles risques d’aquaplanage
  • Son adhérence décente
  • La possibilité de faire des économies sur le carburant
  • Son côté très discret
  • Le contact au sol optimal

On aime moins

  • La largeur de section rigide

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