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Notre avis sur le Michelin Crossclimate+ XL en résumé

On apprécie particulièrement le savoir-faire de Michelin et la grande compatibilité de ce pneu 4 saisons. Taillé pour les conditions extrêmes, il affiche d’excellentes performances toute l’année sur toutes les routes, sans mettre de côté le confort de conduite et son freinage ultra performant.

On aime

  • Freinage ultra performant
  • Bonne adhérence

On aime moins

  • Assez cher
  • Léger flottement dans la direction

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Recommandé dans ce guide d'achat

Présentation du Michelin Crossclimate+ XL

Critères évalués

Fonction
90
Conduite
75
Vitesse
85
Labelling
80
Dimensions
80

Michelin a utilisé un motif de bande de roulement multi-conditions pour le CrossClimate +, qui fonctionne à la fois dans des conditions chaudes et glaciales. Le caoutchouc est moulé dans un motif de bande de roulement hautement directionnel, ce qui signifie généralement une bonne traction sur la neige.

Le Michelin CrossClimate Plus attire immédiatement l’attention du conducteur par sa nature réactive. Le pneu répond très rapidement aux commandes du conducteur tout en donnant beaucoup de retours. Le pneu toutes saisons de Michelin continue avec sa nature engageante sur les routes mouillées. Même lors de certains jours très pluvieux, vous manœuvrerez facilement votre véhicule dans les virages. De plus, le CrossClimate+ vous permet d’attaquer les virages en toute confiance. Le pneu est réactif et adhérent sur la neige, offrant au conducteur beaucoup de confiance. Cela signifie que vous pouvez attaquer une neige un peu plus profonde sans vous soucier de rester coincé.

Pneu 4 saisons, le Michelin Crossclimate+ XL – 205/55/16 94V convient à différents véhicules. Son adhérence et son comportement routier ne varient quasiment pas, peu importe le temps qu’il fait. En plus, il bénéficie d’une bonne longévité. Bref, un vrai passe-partout qui vous fera économiser de l’argent en vous évitant de changer de trains de pneus 2 fois par an.

Les testeurs trouvent que ce pneu toute saison de Michelin est comme son nom l’indique, parfait en été, mais surtout en hiver, sous la neige. Il a une excellente adhérence sous la pluie avec un freinage sécurisé comme sur route sèche. De plus, son niveau longévité est plus que satisfaisant. Il est vraiment pas mal. Avec ce pneu plus besoin de se balader avec plusieurs trains de pneus.

Fiche technique

Informations générales

Efficacité énergétique
D
Adhérence sur sol mouillé
C
Bruit de roulement
68 dB
Largeur de section
205 mm
Caractéristiques spécifiques
M+S, 3PMSF

Michelin Crossclimate+ XLQuand acheter

  • Ce pneu s’adresse à un grand nombre de véhicules électriques ou non, citadins SUV ou encore berlines.
  • Vous pourrez compter sur ce pneu 4 saisons de Michelin si vous voulez un produit performant et sécuritaire.
  • Ce pneu 4 saisons est parfait pour vous faire bénéficier d’une réelle économie de carburant.

Michelin Crossclimate+ XLQuand éviter

  • Ce pneu est disponible uniquement en 195/6 donc il faut vérifier qu’il s’imbrique parfaitement sur votre voiture.
9.4 Top du top

Michelin Crossclimate+ XL

Rapport qualité/prix
88

Notre verdict

On apprécie particulièrement le savoir-faire de Michelin et la grande compatibilité de ce pneu 4 saisons. Taillé pour les conditions extrêmes, il affiche d’excellentes performances toute l’année sur toutes les routes, sans mettre de côté le confort de conduite et son freinage ultra performant.

On aime

  • Freinage ultra performant
  • Bonne adhérence

On aime moins

  • Assez cher
  • Léger flottement dans la direction

Caractéristiques principales

  • Efficacité énergétique : D
  • Adhérence sur sol mouillé : C
  • Bruit de roulement : 68 dB
  • Largeur de section : 205 mm
  • Caractéristiques spécifiques : M+S, 3PMSF

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