Avis Trek Fuel EX 8 2023 : que vaut ce VTT rapport qualité/prix ?

Test : Fiches produit - Marque : Trek
 par Sébastien
9 Excellent

Notre avis sur le Trek Fuel EX 8 2023 en résumé

Doté d'un cadre en alliage d’aluminium, le Trek Fuel EX 8 2023 de sixième génération est ultra résistant et surtout très maniable. Optimisé pour la pratique du VTT all mountain, ce modèle tout suspendu peut arpenter les singletracks les plus exigeants comme si vous étiez dans votre jardin.

On aime

  • Cadre en aluminium léger et résistant
  • Large choix de tailles
  • Tige de selle ajustable
  • Freins hydrauliques 4 pistons

On aime moins

  • Coûte aussi cher qu'un excellent VTT électrique

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Présentation du Trek Fuel EX 8 2023

Tout comme les anciennes générations de Trek Fuel EX 8 2023, ce millésime 2023 se montre très polyvalent et fait preuve d’une étonnante stabilité, aussi bien sur les descentes que dans les montées. En effet, ce VTT rapport qualité/prix a été pensé pour les adeptes de descentes sauvages, pour qu’ils n’aient pas à ressentir de la tête aux pieds les vibrations provoquées par les rugosités des pistes.

Comme à son habitude, la marque américaine a pris soin d’équiper ce VTT avec des composants haut de gamme. Pour le confort du vététiste, Trek a tablé pour une fourche Fox Rhytmn 34 avec suspension arrière de 130 mm et suspension avant de 140 mm, le tout complété avec un amortisseur RE:aktiv. À cela s’ajoute une transmission monoplateau Shimano XT à 12 vitesses et pignon de 51 dents pour les montées.

Sachant que le freinage est très important dans la pratique du VTT extrême, le Trek Fuel EX 8 2023 est équipé de puissants freins à disques hydrauliques à 4 pistons. Il embarque également une tige de selle télescopique facilement ajustable grâce au levier de commande à distance monté en dessous du cintre, ainsi qu’un moyeu arrière Rapide Drive 54 dents. Quant aux roues, Trek fait une fois de plus confiance à Bontrager et à sa Line Comp 30, tubeless Ready.

Fiche technique

Informations générales

Type du VTT
Tout-suspendu
Cadre
Alliage aluminium
Suspension
FOX - Arrière : 130 mm, avant : 140 mm
Pneus
Bontrager XR4 Team Issue
Transmission
Shimano XT 12 vitesses
Freins
Shimano, 4 pistons, disques hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420, Shimano RT66, 6 trous
Boîtier de pédalier
Shimano MT500, 92 mm, PressFit
Cassette
Shimano XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses
Manette de dérailleur
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano XT M8100, galets longs
Taille des pneus
27,5 pouces ou 29 pouces
Selle
Bontrager Arvada
Poids total
13,86 kg
9 Excellent

Trek Fuel EX 8 2023

Rapport qualité/prix
92

Notre verdict

Doté d'un cadre en alliage d’aluminium, le Trek Fuel EX 8 2023 de sixième génération est ultra résistant et surtout très maniable. Optimisé pour la pratique du VTT all mountain, ce modèle tout suspendu peut arpenter les singletracks les plus exigeants comme si vous étiez dans votre jardin.

On aime

  • Cadre en aluminium léger et résistant
  • Large choix de tailles
  • Tige de selle ajustable
  • Freins hydrauliques 4 pistons

On aime moins

  • Coûte aussi cher qu'un excellent VTT électrique

Caractéristiques principales

  • Type du VTT : Tout-suspendu
  • Cadre : Alliage aluminium
  • Suspension : FOX - Arrière : 130 mm, avant : 140 mm
  • Pneus : Bontrager XR4 Team Issue
  • Transmission : Shimano XT 12 vitesses
  • Freins : Shimano, 4 pistons, disques hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420, Shimano RT66, 6 trous

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