Avis Trek Fuel EX 8 : que vaut ce VTT enduro ?

Test : Fiches produit - Marque : Trek
 par Maryam
Guidons VTT
9.5 Top du top

Notre avis sur le Trek Fuel EX 8 en résumé

C'est un excellent choix pour l’enduro et les randonnées légères. Le Trek Fuel EX 8 est équipé d'une transmission Shimano Deore à 21 vitesses et de freins à disque hydrauliques Tektro. C'est un excellent vélo pour son prix, et il vous donnera certainement des années de plaisir sur les sentiers.

On aime

  • Adapté à différents types de terrains
  • Très léger et facile à manœuvrer
  • Excellent système de suspension
  • Freinage efficace

On aime moins

  • Pas beaucoup d'accessoires

Meilleure offre actuelle

3 799 € sur Alltricks

Recommandé dans ce guide d'achat

Présentation du Trek Fuel EX 8

Critères évalués

Apparence
95
Cadre
93
Efficacité
94
Système de freinage
100
Roues
100

Le VTT Trek Fuel EX 8 est un vélo de cross-country et d’enduro polyvalent construit pour la performance et l’aventure. Il est équipé d’un cadre en aluminium léger et robuste, de fourches avant et arrière suspendues, de roues de 29 pouces et d’un groupe Shimano Deore à 10 vitesses. Le Fuel EX 8 est un vélo polyvalent capable de tout faire, du sentier technique aux sentiers de montagne. Grâce à une plage de rapports plus large et une suspension plus efficace, vous pourrez facilement gravir les côtes techniques que vous n’auriez jamais cru pouvoir franchir.

Il est équipé d’un amortisseur Fox Float Performance et d’une suspension avant et arrière de 120 mm, ce qui lui confère une excellente maniabilité et une conduite fluide sur tous les types de terrain. Le Fuel EX 8 est un vélo d’enduro polyvalent offrant une excellente performance et une expérience de conduite agréable et excitante.

Si, pour vous, le rapport performances/prix fait partie des premiers critères de choix, le Fuel EX 8 est-ce qu’il vous faut. Ce vélo va vous donner envie de vous coucher dans tous les virages, de vous lancer dans tous les rocks gardens et descendre à fond à chaque fois.

D'après les testeurs, le VTT Trek Fuel EX 8 sont excellents. Ce vélo est extrêmement polyvalent et offre une excellente qualité de roulement. Les testeurs ont été impressionnés par sa légèreté, sa maniabilité et sa polyvalence. Ils ont également apprécié le groupe d'entraînement Shimano Deore XT et les freins à disque hydrauliques.

Fiche technique

Informations générales

Cadre
Aluminium Alpha Platinum
Fourche
Fox Rhythm 34
Freins
Shimano Deore M6000 hydraulic disc
Selle
Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
Cassette
Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
Pédalier
Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost
Moyeux
Alliage Bontrager
Tige de selle
Télescopique Bontrager Line, 100 mm et 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm
Pneus
Size: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,40 pouces, 120 tpi, 27,5x2,60 pouces Size: S , M , ML , L , XL , XXL, 120 tpi, 29x2,40 pouces Size: S , M , ML , L , XL , XXL, 120 tpi, 29x2,60 pouces
Poids
13.81 kg

Trek Fuel EX 8Quand acheter

  • Si vous recherchez un vélo qui peut tout faire, le Fuel EX 8 est un excellent choix. Le Trek Fuel EX 8 peut gérer une grande variété de terrains.
  • C’est aussi un bon achat si vous aimez aussi bien les descentes que les montées.

Trek Fuel EX 8Quand éviter

  • Si vous recherchez un vélo prêt pour la course ou un vélo qui est spécifiquement conçu pour la descente, il vaut mieux s'orienter vers un autre VTT.
  • Le Fuel EX 8 est aussi un peu cher, donc si vous avez un budget limité, vous devriez peut-être vous tourner vers d’autres modèles.
9.5 Top du top

Trek Fuel EX 8

Rapport qualité/prix
90
3 799 € sur Alltricks

Notre verdict

C'est un excellent choix pour l’enduro et les randonnées légères. Le Trek Fuel EX 8 est équipé d'une transmission Shimano Deore à 21 vitesses et de freins à disque hydrauliques Tektro. C'est un excellent vélo pour son prix, et il vous donnera certainement des années de plaisir sur les sentiers.

On aime

  • Adapté à différents types de terrains
  • Très léger et facile à manœuvrer
  • Excellent système de suspension
  • Freinage efficace

On aime moins

  • Pas beaucoup d'accessoires

Caractéristiques principales

  • Cadre : Aluminium Alpha Platinum
  • Fourche : Fox Rhythm 34
  • Freins : Shimano Deore M6000 hydraulic disc
  • Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
  • Cassette : Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
  • Pédalier : Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost
  • Moyeux : Alliage Bontrager
  • Tige de selle : Télescopique Bontrager Line, 100 mm et 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm
  • Pneus : Size: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,40 pouces, 120 tpi, 27,5x2,60 pouces Size: S , M , ML , L , XL , XXL, 120 tpi, 29x2,40 pouces Size: S , M , ML , L , XL , XXL, 120 tpi, 29x2,60 pouces
  • Poids : 13.81 kg

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Auteur : Maryam
Écrit par Maryam Rédactrice spécialisée puériculture
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