Les 4 meilleurs avions télécommandés en 2023 : guide d'achat ultime

Guide d'achat

Comment choisir son avion télécommandé

Comment choisir un avion télécommandé ? Bien plus qu’un simple jouet, un avion RC comme on l’appelle dans le milieu, révèle une vraie passion pour l’aviation. Le modèle compte autant que l’alimentation, la stabilité et le nombre de voies permettant de contrôler l’appareil en vol. Que faut-il savoir sur ces critères mentionnés avant de faire son choix ?

Critère n°1 : La présentation de l'avion télécommandé

La première chose à déterminer en achetant un avion télécommandé consiste à déterminer sa présentation. Souhaitez-vous un avion prêt à voler, avec un minimum d’assemblage ou en kit à assembler vous-même ?

• Avion télécommandé RTF : ce sigle correspond à l’expression anglaise « ready to fly » ; cela signifie que l’avion n’a plus besoin d’aucun montage. Il suffit d’allumer la télécommande pour qu’il soit prêt à l’emploi.
• Avion télécommandé ARF : ici, on parle d’avion « almost ready to fly ». Quelques assemblages assez faciles sont alors nécessaires pour constituer le jouet avant de le faire voler.
• Le kit constructeur : cette fois, l’avion télécommandé est fourni en kit et l’utilisateur doit alors tout assembler lui-même.

Critère n°2 : La zone de vol

Avant de choisir un avion télécommandé, comme pour les drones d’ailleurs, il faudra prévoir l'endroit où vous le ferez voler, car cela est un facteur déterminant des dimensions et du poids de l'appareil à chercher. Notez cette règle : plus l’avion sera grand et lourd, plus la vitesse de vol minimale sera importante et plus il aura besoin d’espace aérien.

Par ailleurs, n’oubliez pas de prendre en compte la portée d’un avion télécommandé, car une perte de contrôle fera crasher l’appareil et peut même causer des préjudices aux personnes se trouvant dans l’axe de chute. Voilà pourquoi il convient de choisir un avion compatible avec l’espace aérien dont vous disposez, sans que cela n’atteigne la route, un lieu fréquenté ou les limites des propriétés des voisins.

Critère n°3 : L’alimentation

Il va de soi qu’un avion télécommandé ne va pas fonctionner tout seul. Si la télécommande marche toujours grâce à des piles rechargeables ou à usage unique, l’avion lui-même embarque l’un de ces deux types de motorisation :

• Avion télécommandé électrique : Le moteur de l’avion est alimenté par une batterie rechargeable en lithium-ion. Si les contraintes de l’autonomie limitent les prouesses, il faut admettre que le jouet jouit d’un fonctionnement silencieux.
• Avion télécommandé thermique : Le moteur 2 ou 4 T fonctionne grâce à un couple huile-essence. L’avion gagne en réalisme et en stabilité, même quand il doit affronter des vents forts.

Critère n°4 : La stabilité

On dit qu’un avion télécommandé est stable lorsqu’il est capable de progresser à l’horizontale, indépendamment des conditions climatiques. Dans le jargon de l’aviation, on parle de dièdre. Il s’agit de l’angle que forme un axe horizontal avec le plan des ailes.

• Si les ailes sont tournées vers le haut, on parle de dièdre positif. L’avion télécommandé est, en principe, plus stable.
• Si les ailes sont tournées vers le bas, on parle de dièdre négatif : il faut faire preuve de dextérité pour réussir à maintenir l’horizontalité de l’avion quand le temps est venteux.

Critère n°5 : Le nombre de voies

Le nombre de voies correspond au nombre de paramètres que l’on peut contrôler sur la télécommande. Si un avion télécommandé possède deux voies, par exemple, l’utilisateur pourra contrôler le gaz (la vitesse en d’autres termes) et le gouvernail (pour la direction). Les facteurs non compris s’ajustent automatiquement ; voilà pourquoi, quand on débute, il est préférable de rester sur un modèle avec 2, 3 ou 4 voies.

Certes, il existe des avions télécommandés avec plus de 10 voies, mais ils ne sont pas pour tout le monde. En effet, il faut avoir pris des cours d’aéromodélisme (pilotage d’avions RC) pour savoir se débrouiller. Avoir plusieurs paramètres à configurer dans une situation où des facteurs externes viennent perturber le vol (vent, présence massive de feuillage, présence de volatile dans la zone de vol…) est loin d’être évident.

Critère n°6 : Le modèle

Et bien entendu, il faut aussi choisir le modèle d’avions télécommandés que l’on souhaite piloter. Cela peut être un avion de chasse, un avion à hélice, un avion de combat, un hélicoptère radiocommandé, un avion de ligne de type Boeing, etc. Aujourd’hui, les fabricants se montrent particulièrement créatifs en matière de modèles d’avions télécommandés qu’il y a de quoi satisfaire les AvGeeks.

Quel type d'avion télécommandé choisir ?

Avion télécommandé électrique

Un avion télécommandé électrique est impulsé par une batterie en lithium-ion avec une capacité minimale de 100 mAh. Bien entendu, le jouet est soumis à la contrainte de l’autonomie qui varie de 10 à 30 minutes environ, selon la qualité de ce composant qui alimente le moteur. Ce dernier jouit d’un fonctionnement plus silencieux que la variante thermique ; il gagne également en légèreté.

Quand on cherche un avion télécommandé destiné au grand public, adultes et enfants, on se tourne toujours vers un modèle muni de motorisation électrique. Les fabricants se sont surpassés pour pouvoir combiner la stabilité, le fonctionnement silencieux et la durée d’usage de ce type d’avions RC. Au niveau des risques d’accident, il s’avère bien plus sûr que son homologue thermique qui, en cas de crash, peut engendrer une légère explosion.

Points positifs :

Ce type d’avions télécommandés présente l’avantage d’être facile à manipuler. Généralement, il est fourni en RTF ou en ARF : au moment de l’achat, le jouet est pratiquement prêt à faire des prouesses dans les airs. En outre, le moteur affiche un faible niveau sonore et n’est à l’origine d’aucune émission nocive risquant d’engendrer de la pollution de l’air.

Points négatifs :

Comme tout appareil fonctionnant avec une batterie rechargeable, l’autonomie de celle-ci reste la principale faille de l’avion télécommandé électrique. Il y a également le souci de légèreté qui le rend plus vulnérable aux vents, mais la stabilité est garantie par des ailes généralement hautes, une queue plus aérodynamique et, dans certains cas, un système d'autostabilisation.

C'est pour qui ?

L’avion télécommandé thermique s’adresse au grand public et convient aussi bien aux adultes qu’aux enfants. Il est, à ce titre, adapté aux débutants ainsi qu’à toute personne qui utilise l’avion RC à des fins purement ludiques et non professionnelles. Bien entendu, on n’a pas besoin de suivre des cours d’aéromodélisme pour les piloter.

Avion télécommandé thermique

Cette fois, on dépasse largement le monde des jouets et on plonge en plein dans l’aéromodélisme professionnel. L’avion télécommandé thermique, même s’il peut se décliner sous des versions pour débutants, n’est pas pour le grand public. Il s’adresse uniquement aux adultes qui entendent prendre des cours de pilotage de ce type d’appareils volants munis de moteur 2 temps, 4 temps ou à essence sans plomb.

Avec une telle motorisation, il est vrai que la manipulation de l’avion télécommandé thermique n’est pas sans risque. Voilà pourquoi les fabricants les assortissent d’une structure métallique très dense pour éviter la fuite de carburant et réduire ainsi les risques d’explosion en cas de crash. Il va de soi que ce type d’avions RC est plus lourd, il gagne en stabilité, mais il doit être enregistré sur le site de l’aviation civile et tout pilote doit avoir une attestation de suivi de formation où il faut obtenir un score de 100 %.

Points positifs :

Le principal avantage d’un avion télécommandé thermique réside dans son réalisme. Son fuselage et le réglage de la puissance du gaz plaisent les vrais passionnés. En plus, grâce à un poids élevé, ce type d’avions RC gagne en stabilité : il est capable de maintenir le cap même par un temps très venteux.

Points négatifs :

Déjà, comme tout appareil à moteur thermique, cette forme d’avions télécommandés est à l’origine d’une émission polluante, même si celle-ci est souvent de très faible quantité. Par ailleurs, il y a également les contraintes liées à la manipulation et à l’utilisation de l’appareil que l’on ne considère plus comme un jouet, mais qui se classe dans la même catégorie que les drones.

C'est pour qui ?

L’avion télécommandé thermique est fait pour les vrais passionnés d’aéromodélisme. Qu’ils débutent ou qu’ils soient des pilotes confirmés, ils doivent avoir suivi une formation en ligne et obtenir une attestation prouvant qu’ils ont réussi le test à 100 %. Ce n’est donc pas un jouet pour les enfants ; d’ailleurs, ils sont interdits aux moins de 14 ans.

Avion ou hélicoptère télécommandé ?

Les enfants et adultes passionnés d’appareils volants vouent un penchant particulier pour les hélicoptères et avions télécommandés. Il convient de préciser que, même s’ils répondent au même principe, l’expérience de pilotage n’est absolument pas la même. Alors, est-ce que l’un vaut mieux que l’autre ?

Avion télécommandé

L’avion télécommandé figure parmi les jouets pour tous les âges : enfants et adultes y trouvent leurs comptes. Une communication radio s’établit entre la télécommande et un récepteur placé dans l’avion ; c’est de cette manière que le pilotage à distance s’effectue et cela explique le sigle RC signifiant "radiocommandé". Les paramètres que le pilote peut contrôler sont appelés « voies » et leurs nombres varient d’un modèle à un autre.

En fonction du type de motorisations qu’il embarque, un avion télécommandé peut être électrique ou thermique. Le premier est alimenté par une batterie rechargeable (c’est la forme la plus commune et la plus accessible), le second fonctionne grâce à un moteur 2T, 4T ou à essence sans plomb. Il va de soi que l’avion télécommandé thermique n’est pas un jouet pour enfant : son usage se réserve aux plus de 14 ans qui ont obtenu un score de 100 % à un test de pilotage.

Hélicoptère télécommandé

L’hélicoptère télécommandé répond au même principe de radioguidage que l’avion : le pilotage s’effectue toujours grâce à une télécommande émettrice liée à un récepteur placé dans l’appareil. Dans la quasi-totalité des cas, le pilote ne peut régler que la hauteur et la vitesse de vol ; en d’autres termes, la télécommande ne comporte que deux voies. Bien entendu, même si les adultes peuvent s’amuser avec, cela reste avant tout un jouet.

Contrairement à l’avion télécommandé, l’hélicoptère dispose uniquement d’une motorisation électrique. Des piles ou une batterie rechargeable feront tourner les hélices pendant le vol et l’usage à l’intérieur est possible à condition qu’il y ait suffisamment d’espace dégagé. Si certains avions doivent être lancés lors du décollage, les hélicoptères RC partent toujours du sol ou d’un meuble avec un plan horizontal.

Verdict

Pour choisir entre un avion télécommandé ou un hélicoptère RC, tout est vraiment une question de préférence. En matière de conception, l’avion surpasse son homologue à hélices avec un côté plus réaliste. Cela dit, l’hélicoptère reste plus facile à manier et on peut même le faire voler à l’intérieur de la maison.

Les meilleures marques d'avions télécommandés

Selon nous, les meilleures marques d'avions télécommandés en 2023 sont Volantex RC, Caredy, Wltoys, Universal Hobbies et Dynam  :

• Volantex RC

  Il s’agit d’une marque spécialisée dans la conception de jouets utilisant la technologie de radioguidage. Cela inclut des bateaux, des voitures, des hélicoptères, des motos et des avions télécommandés dont l’ingéniosité et la performance séduisent toujours.

• Caredy

  Étant une marque généraliste, Caredy ne manque pas de développer un catalogue bien fourni d’avions télécommandés. Outre le rapport qualité-prix, le réalisme du design des avions constitue leur argument phare.

• Wltoys

  Wltoys est un fabricant de jouets pour enfants, adolescents et adultes. La particularité de ses produits : le recours au radioguidage ! C’est ainsi que les avions télécommandés de la marque gagnent une bonne réputation auprès des amateurs d’aéromodélisme.

• Universal Hobbies

  Universal Hobbies conçoit des avions télécommandés déclinés sous différents modèles. Certes, la note générale donnée par les consommateurs à ce fabricant reste perfectible, mais il possède tout de même de très bons avions RC.

• Dynam

  Dynam est également une marque touche à tout qui conçoit des articles très variés, dont des avions télécommandés. Certes, ce fabricant n’est pas connu pour la pluralité de choix d’avions RC, mais il vaut malgré tout le détour.

Pourquoi acheter un avion télécommandé ?

Dans la liste des idées de cadeaux de Noël ou d’anniversaire pour les enfants, l’avion télécommandé figure parmi les mieux cotés. Cela ne s’explique pas uniquement par le réalisme de cette version miniature d’un avion de ligne, de chasse ou de combat, mais l’expérience compte également pour beaucoup. Découvrons ensemble les bonnes raisons d’acheter un avion télécommandé.

Pour son côté ludique

Avant toute chose, un avion télécommandé est un jouet que les enfants ainsi que les adultes apprécient particulièrement. Faire voler un avion en miniature, régler sa direction, réussir son décollage et son atterrissage, maintenir la stabilité dans des conditions de vol pas toujours faciles ; tout cela représente un moment bien amusant. Certes, il faut un minimum d’apprentissage pour réussir à jouer les pilotes, mais une fois que l’on a pris la main, on s’amuse vraiment.

Pour le réalisme et la pluralité des modèles

Quel que soit le type d’avions qui passionne la personne qui s'offrira ou se verra offrir un avion RC, elle a de fortes chances de trouver une maquette similaire. En effet, les fabricants ne lésinent pas sur les moyens pour proposer des modèles variés dont le réalisme ne flanche pas. C’est dans cette optique que l’on trouve les avions télécommandés de type aéronef, avion de chasse, avion de guerre, avion de ligne, avion à hélices, etc.

Pour passer du temps en plein air

Aujourd’hui plus que jamais, les parents doivent faire preuve de créativité pour éloigner les enfants, en particulier les adolescents, de l’écran. Ce qui est bien avec l’avion télécommandé, c’est qu’il doit se jouer à l’extérieur, en plein air. À défaut d’une cour bien dégagée, il est même possible de trouver une prairie pour faire voler l’avion et faire des prouesses en tant que pilote en herbe ou en devenir.

Pour le développement de bons réflexes

Bien plus qu’un simple jouet, un avion télécommandé aide son utilisateur à adopter les bons réflexes. Le nombre de voies d’un modèle pour débutant est limité à 3 ou 4, mais c’est amplement suffisant pour apprendre à coordonner les actions. Trouver le bon angle pour virer, choisir la vitesse adaptée pour rester stable, savoir rétrograder progressivement pour un atterrissage en douceur, ajuster l’angle d’inclinaison du nez de l’appareil ; tout cela s’apprend certes sur un simulateur, mais aussi et surtout sur en conditions réelles.

Pour nourrir la passion pour l’aviation

Même si ce n’est pas le cas de tout le monde, les premières passions se développent pendant l’enfance, se confortent lors de l’adolescence et se confirment à l’âge adulte. Si, lors de ses tendres âges, votre enfant montre un penchant pour les avions et qu’en grandissant, il/elle découvre les joies de l’avion télécommandé, cela peut ouvrir la piste sur une future carrière dans l’aviation ou l’aéromodélisme. Tout cela pour dire que ce jouet peut révéler un choix de vie future et une orientation professionnelle.

Sources et références

Historique