Le scooter électrique ne cesse de gagner en popularité en raison de la hausse du prix du carburant, de la densité du trafic urbain et de la sensibilisation croissante de la population sur les questions environnementales. En quelques années, ce mode de transport écologique est devenu un incontournable auprès des enfants, des adultes et même des séniors. Certes, l’offre n’est pas aussi large que pour les scooters thermiques. Cependant, votre achat sera éligible à une aide de l’État. Pour vous aider dans votre choix, lisez ce guide des meilleurs scooters électriques 125 cc en France.
Notre sélection
- 1. Meilleur scooter électrique 125 cc en 2024 : Easy-Watts e-trax
➔Voir notre avis - 2. Meilleur scooter électrique 125 cc d'entrée de gamme : Pink Pop Plus 125 cc
➔Voir notre avis - 3. Meilleur scooter électrique 125 cc haut de gamme : Frison 3 RS+
➔Voir notre avis - 4. Meilleur scooter électrique 125 cc connecté : eccity 125
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Le meilleur scooter électrique 125 cc en 2024
L’e-trax d’Easy-Watts n’est en rien différent d’un maxi-scooter thermique d’un point de vue esthétique. Rassurez, il s’agit bien d’un scooter électrique 125 cc que vous pouvez conduire avec un permis A1 ou un permis B avec formation de 7 h. Si vous ne cherchez aucun compromis en termes de confort et de performances, cet e-scooter est fait pour vous.
On aime
- Très bonne autonomie en mode Éco
- Puissant moteur
- Batterie à charge rapide
- Démarrage sans clé
On aime moins
- Sa batterie pèse 52,6 kg et elle est inamovible
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L’e-trax est l’un des scooters électriques les plus performants dans la catégorie 125 cc. Déjà, sachez que ce deux-roues possède un moteur QS Motor Brushless positionné dans le moyeu de la roue arrière. Avec sa puissance de 7 kW et son couple de 63 Nm, ce moteur peut propulser le scooter à 110 km/h en mode Sport. Cependant, le véritable atout de ce scooter zéro émission repose sur sa batterie lithium-ions CATL de 72 V pour 100 Ah. Les connaisseurs l’auront deviné, il s’agit de la même batterie qu’on trouve sur certaines voitures Tesla. Très performante, cette batterie offre une autonomie record de 150 km en mode Éco et un peu moins en mode sport. Elle a cependant 2 inconvénients majeurs : en plus d’être inamovible, elle pèse 52,6 kg.
Notez que la marche arrière existe sur ce scooter électrique 125 cc e-trax. Il est également équipé de freins à disque hydrauliques à l’arrière et à l’avant, ainsi que d’un système de récupération d’énergie au freinage. Très complet, son tableau de bord digital indique la vitesse, le mode de conduite utilisé, les kilométrages, la consommation, le niveau de batterie et l’état des voyants du scooter. Ce tableau de bord possède par ailleurs un mode jour et un mode nuit. Sa luminosité s’adapte donc selon la luminosité extérieure.
| Type | Scooter électrique 125 cc 3 à 2 roues |
| Vitesse de pointe | 110 km/h |
| Puissance moteur | 7 kW |
| Nombre de modes de conduite | 2 (éco – sport) |
| Type de la batterie | Lithium-NMC 72 V – 100 Ah |
| Type | Scooter électrique 125 cc 3 à 2 roues |
| Vitesse de pointe | 110 km/h |
| Puissance moteur | 7 kW |
| Nombre de modes de conduite | 2 (éco – sport) |
| Type de la batterie | Lithium-NMC 72 V – 100 Ah |
| Puissance de la batterie | 7,2 kWh |
| Nombre de batteries | 1 |
| Batterie amovible ? | |
| Temps de charge | 4 h |
| Autonomie | 150 km |
| Freins | Freins disque hydraulique avant et arrière |
| Contenance selle | n/a |
| Poids de la moto | 151,5 kg |
| Charge supportée | 306 kg |
| Taille pneu avant | 13 pouces |
Le meilleur scooter électrique 125 cc d'entrée de gamme
Puissant, endurant, maniable, mais surtout très élégant, le Pink Pop Plus a tous les atouts pour rivaliser avec le bon vieux scooter thermique. Comme il est compact et léger, ce scooter électrique 125 cc permet de se faufiler dans les embouteillages, mais aussi de filer à 85 km/h sur les voies rapides.
On aime
- Autonomie de 120 km en mode éco
- Freinage couplé
- Scooter assemblé en France
- Disponible en plusieurs couleurs
On aime moins
- Vitesse maximale de 85 km/h
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Ce Pink Pop Plus 125 cc plaît énormément pour son look néorétro, mais aussi pour ses performances exceptionnelles, tant en termes de vitesse que d’autonomie. Logé dans le moyeu arrière, son moteur ultra silencieux développe une puissance de 3 kW en nominal et 6 kW en pic, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de 85 km/h. Le Pink Pop Plus 125 cc n’est clairement pas le scooter électrique le plus rapide de sa catégorie, mais on peut difficilement trouver mieux en termes confort de conduite. Avec ses 2 batteries lithium-NMC amovibles de 4,16 kWh situées sous la selle, cet e-scooter promet une autonomie de 80 km en mode Sport (85 km/h), 120 km en mode Éco (45 km/h) et 100 km en mode Éco confort (65 km/h). Selon le constructeur français, il faut 3 à 4 h pour recharger complètement les 2 batteries depuis une prise classique 220 V.
Pour la sécurité du conducteur, le Pink Pop Plus 125 cc a été équipé de freins à disques avant et arrière. Il dispose également d’un écran de contrôle LCD qui affiche les informations essentielles de la conduite : niveau de batterie, vitesse, kilomètres parcourus, mode de conduite et consommation d’énergie. Pour précision, ce scooter électrique 125 cc se démarre au quart de tour avec une clé ou à distance avec le plip et le bouton d’allumage.
| Type | Scooter électrique 125 cc 3 à 2 roues |
| Vitesse de pointe | 85 km/h |
| Puissance moteur | 3 à 6 kW |
| Nombre de modes de conduite | 3 (éco-confort-sport) |
| Type de la batterie | Lithium- NMC 72 V 29 AH |
| Type | Scooter électrique 125 cc 3 à 2 roues |
| Vitesse de pointe | 85 km/h |
| Puissance moteur | 3 à 6 kW |
| Nombre de modes de conduite | 3 (éco-confort-sport) |
| Type de la batterie | Lithium- NMC 72 V 29 AH |
| Puissance de la batterie | 4,16 kWh |
| Nombre de batteries | 2 |
| Batterie amovible ? | |
| Temps de charge | 3-4 h |
| Autonomie | 80 km |
| Freins | Disque AV + AR Ventilés |
| Contenance selle | 25 L |
| Poids de la moto | 109 kg |
| Charge supportée | 314 kg |
| Taille pneu avant | 12 pouces |
Le meilleur scooter électrique 125 cc haut de gamme
De conception française, cet e-scooter à l’allure très sportive vous conduira lors de vos déplacements urbains et périurbains quotidiens. Équipé d’un moteur de 5 kW et d’une batterie de haute qualité, ce scooter électrique 125 cc à 3 roues peut rouler à 100 km/h sur une distance de 80 km.
On aime
- Les 3 roues améliorent la stabilité
- Éligible au bonus écologique
- Système de freinage ABS
- Port USB et enceinte audio
On aime moins
- Autonomie limitée à 80 km en conduite sportive
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Alliant performances, zéro émission et confort de conduite, le Frison 3 RS+ est le scooter électrique 125 cc à 3 roues parfait pour des déplacements urbains, suburbains et ruraux. Afin de satisfaire les conducteurs les plus exigeants, la start-up française a équipé cet e-scooter de composants mécaniques et électroniques haut de gamme. Capable de développer une puissance de 5 kW, le moteur situé dans le moyeu roue arrière permet d’atteindre une vitesse de 100 km/h. Quant à ses 2 batteries qui cumulent une puissance de 4,65 kWh, elles offrent 80 km d’autonomie en conduite sportive (100 km/h) et 140 km en conduite éco (vitesse limitée à 55 km/h). Pour faciliter les longs trajets, cet e-scooter connecté est équipé d’un port USB, d’une enceinte audio et d’une selle de 36 L.
Notez que le Frison 3 RS+ est équipé de l’ABS, qui en plus d’améliorer les performances de freinage, offre un meilleur confort de conduite. Ce système permet au conducteur de profiter d’un contrôle optimal de la direction en cas de freinage soudain. Cependant, le véritable point fort de ce modèle réside dans la stabilité exemplaire offerte par ses 3 roues. Embarquant une technologie gyroscopique, les 2 roues avant se coordonnent électroniquement même si elles restent indépendantes d’une de l’autre. Vous avez 20 cm de débattement à l’avant, ce qui offre au conducteur un excellent équilibre, y compris sur des pistes cabossées.
| Type | Scooter électrique 125 cc à 3 roues |
| Vitesse de pointe | 100 km/h |
| Puissance moteur | 5 kW |
| Nombre de modes de conduite | 2 (éco-sport) |
| Type de la batterie | Li-Ion 60 V 80 AH |
| Type | Scooter électrique 125 cc à 3 roues |
| Vitesse de pointe | 100 km/h |
| Puissance moteur | 5 kW |
| Nombre de modes de conduite | 2 (éco-sport) |
| Type de la batterie | Li-Ion 60 V 80 AH |
| Puissance de la batterie | 4,76 kWh |
| Nombre de batteries | 2 |
| Batterie amovible ? | |
| Temps de charge | 5 h |
| Autonomie | 80 km |
| Freins | ABS |
| Contenance selle | 36 L |
| Poids de la moto | 140 kg |
| Charge supportée | 322 kg |
| Taille pneu avant | 14 pouces |
Le meilleur scooter électrique 125 cc connecté
Tant sur route que sur voie rapide, l’eccity 125 promet un confort de conduite auquel vous allez immédiatement prendre goût. Grâce à son châssis ultra robuste et son centre de gravité bas, ce scooter électrique 125 cc, au look reconnaissable entre mille, offre une tenue de route exceptionnelle.
On aime
- Puissant moteur
- Système de freinage fiable
- Les roues offrent une bonne tenue de route
- Option marche arrière
On aime moins
- Son design est ineffable
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L’eccity 125 arbore une esthétique un tantinet kitsch, mais sa qualité de fabrication n’en demeure pas moins excellente. Ce scooter électrique 125 cc se distingue en effet par sa très belle finition plastique, mais aussi par ses composants mécaniques et électroniques haut de gamme. Grâce à son moteur Brushless, capable de développer une puissance de 6 kW à 10 kW, cet e-scooter peut filer à 100 km/h. Ses batteries de grande capacité, d’une capacité énergétique combinée de 5,387 kWh, autorisent jusqu’à 115 km d’autonomie. Pour optimiser la longévité de ces 2 batteries, le constructeur français les a dotées chacun d’un système d’optimisation de performances fonctionnant grâce à un algorithme intelligent.
Retenez que cet eccity 125 CC est un scooter électrique connecté. Afin de faciliter vos déplacements quotidiens, il a été équipé d’un tout nouveau tableau de bord qui délivre toutes les informations nécessaires dont vous aurez besoin une fois sur la route. L’application à installer en option sur votre smartphone vous permettra également de suivre en temps réel la consommation et l’autonomie de votre scooter. Bien qu’il ait un poids élevé, ce scooter électrique 125 cc reste agréablement maniable. À son guidon, vous n’aurez aucun mal à vous extraire des trafics urbains.
| Type | Scooter électrique 125 cc 3 à 2 roues |
| Vitesse de pointe | 100 km/h |
| Puissance moteur | 6 à 10 kW |
| Nombre de modes de conduite | n/a |
| Type de la batterie | Li-Ion 74 V – 8 Ah |
| Type | Scooter électrique 125 cc 3 à 2 roues |
| Vitesse de pointe | 100 km/h |
| Puissance moteur | 6 à 10 kW |
| Nombre de modes de conduite | n/a |
| Type de la batterie | Li-Ion 74 V – 8 Ah |
| Puissance de la batterie | 5,4 kWh |
| Nombre de batteries | 2 |
| Batterie amovible ? | |
| Temps de charge | 3-4 h avec le chargeur 203 V et 8 à 9 h avec le chargeur de série |
| Autonomie | 115 km |
| Freins | Freins combinés avec disques de 220 mm de diamètre |
| Contenance selle | n/a |
| Poids de la moto | 151,5 kg |
| Charge supportée | n/a |
| Taille pneu avant | 13 pouces |
