Avis Peugeot Kisbee 50 4T Active Euro 5 : que vaut ce scooter 50cc ?

Test : Scooters et mobylettes - Marque : Peugeot
 par Sébastien
Scooters pas chers
Scooters 3 roues
Scooters 50cc
Scooters 125cc
Scooters permis B
9.6 Top du top

Notre avis sur le Peugeot Kisbee 50 4T Active Euro 5 en résumé

Notre coup de cœur du moment ! Le Kisbee est un scooter compact idéal pour circuler en ville. Homologué Euro 5, ce petit deux-roues Peugeot satisfait tous les besoins tout en étant élégant.

On aime

  • Déplacements rapides et aisés en ville
  • Grande liberté de mouvement
  • Respectant la norme Euro 5
  • Esthétique agressive
  • Confortable en tout temps
  • Freinage précis

On aime moins

  • Rien à signaler

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À partir de 1999 € sur Peugeot Motocycles

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Présentation du Peugeot Kisbee 50 4T Active Euro 5

Idéal pour les trajets urbains, Kisbee a une puissance correcte pour se faufiler dans les embouteillages. Le moteurs 4T est refroidi par air forcé. C’est un modèle à plancher plat spacieux avec repose-pieds escamotable que vous pouvez conduire à deux. Il est encore plus économique que la version précédente grâce à la norme Euro 5.

Ce scooter est disponible en version RS pour ceux qui aiment le look sportif. Doté d’une suspension arrière mono-amortisseur hydraulique et d’une selle basse tout à fait confortable pour offrir une expérience utilisateur inégalée. Côté freinage, vous pouvez vous fier au système de frein à disque avant de 170 mm pour un arrêt précis.

Fiche technique

Informations générales

Motorisation
4T monocylindre refroidissement à air et injection électronique
Puissance
2,6 kW à 7700 tr/min
Frein
Disque Avant / Tambour Arrière
Poids
85 kg
Cylindrée
49,9 cc
9.6 Top du top

Peugeot Kisbee 50 4T Active Euro 5

À partir de 1999 € sur Peugeot Motocycles

Notre verdict

Notre coup de cœur du moment ! Le Kisbee est un scooter compact idéal pour circuler en ville. Homologué Euro 5, ce petit deux-roues Peugeot satisfait tous les besoins tout en étant élégant.

On aime

  • Déplacements rapides et aisés en ville
  • Grande liberté de mouvement
  • Respectant la norme Euro 5
  • Esthétique agressive
  • Confortable en tout temps
  • Freinage précis

On aime moins

  • Rien à signaler

Caractéristiques principales

  • Motorisation : 4T monocylindre refroidissement à air et injection électronique
  • Puissance : 2,6 kW à 7700 tr/min
  • Frein : Disque Avant / Tambour Arrière
  • Poids : 85 kg
  • Cylindrée : 49,9 cc

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Auteur : Sébastien
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