Les meilleurs 4x4 : comparatif 2021

Souvent mélangé à tort avec le SUV, le 4x4 est le véhicule tout terrain par excellence. Bon à savoir, le SUV n'a pas toujours la transmission intégrale. De son côté, le 4x4 adopte de plus en plus le caractère des SUV et se conduit de mieux en mieux en ville. Choisir un 4x4 devient alors plus difficile, surtout si vous comptez vous en servir en milieu urbain tout en conservant son côté off road. Suivez le guide.

Meilleur rapport qualité/prix

Land Rover Defender

Le meilleur 4x4

Le mythique Land Rover Defender se met à l’air du temps. Toujours capable de dompter les pistes les plus difficiles, ce 4×4 se veut plus confortable et embarque des technologies modernes qui améliorent largement le confort et la conduite.

À partir de 54 100 €

Le Land Rover Defender est LE 4×4 le plus emblématique. On en a tous vu un ! Après avoir conquis toutes les terres et laissé sa trace dans l’histoire, ce véhicule à 4 roues motrices revient en force dans une version revisitée à l’air du temps. Désormais, le Defender dispose de technologies et de connectivités à la pointe de l’innovation. À cela s’ajoutent un design soigné à l’anglaise et un habitacle des plus confortables. En ville, hors des pistes ou sur la neige, il se comporte merveilleusement bien.

Bien sûr, la robustesse légendaire du Defender est conservée, tout comme les lignes générales des anciens modèles. Au niveau de la motorisation, le 4×4 utilitaire est désormais disponible en version hybride qui vous permet de partir à l’aventure tout en faisant un geste pour l’environnement.

Meilleur pas cher

Dacia Duster TCe 130 FAP

Le meilleur 4x4 d’entrée de gamme

Le Dacia Duster TCe 130 FAP revient en force avec une nouvelle version plus puissante, plus polyvalente et toujours aussi accessible, y compris dans sa version « Prestige ». Ce 4×4 de loisir sera votre meilleur allié lors de vos trajets en ville ou en campagne.

À partir de 19 300 €

La Dacia Duster TCe 130 FAP est le SUV low cost par excellence. Ce modèle présent sur le marché depuis plusieurs années brille par son caractère utilitaire idéal, son aisance sur route et hors des pistes, mais surtout par son prix particulièrement abordable. Cette fois, la filiale de Renault réitère son exploit avec la Dacia Duster TCe 130 FAP qui a eu droit à un léger lifting au niveau du design. Son intérieur a également été amélioré pour en faire un habitacle accueillant et confortable.

La transmission intégrale est proposée sur toutes les motorisations et les finitions pour en faire un 4×4 à part entière. Dans sa version « Prestige », la Dacia Duster TCe 130 FAP n’a rien à envier aux SUV compacts d’autres marques comme Hyundai, intégrant des éléments de confort haut de gamme tout en conservant son caractère de baroudeur.

Meilleur haut de gamme

Mercedes Classe G

Le meilleur 4x4 haut de gamme

Ayant gardé tout ce qui a fait sa légende, le Mercedes Classe G a su se mettre à l’air du temps en s’équipant des dernières technologies. L’iconique 4×4 de Mercedes est désormais un véhicule de luxe capable de s’aventurer dans les pistes extrêmes.

À partir de 111 952 €

La Mercedes Classe G représente la quintessence du luxe pour un 4×4. La bête s’aventure volontiers hors des pites conventionnelles, traversant dunes, rochers et neige avec une agilité exceptionnelle. Il a tout du 4×4 pur et dur, comme on les aime. D’ailleurs, la Mercedes Classe G est connue pour sa robustesse infaillible. La qualité est digne de la réputation du constructeur allemand.

Pourtant, le niveau du confort proposé par ce 4×4 utilitaire rivalise avec ceux proposés par les SUV haut de gamme. Finition, détails, qualité et innovation sont au rendez-vous. La Mercedes Classe G est un véritable bijou dans lequel vous vous sentirez à l’aise et en sécurité. Vous recherchez un 4×4 luxueux et vous avez de gros moyens ? Achetez celui-ci.

Un excellent choix

Toyota RAV4

Le meilleur 4x4 hybride

La RAV4 met à votre disposition le confort d’un SUV, la puissance d’un 4×4 et l’économie d’un hybride. Ces qualités en font un véhicule d’exception, capable de répondre aux besoins des conducteurs urbains et de ceux qui sortent des sentiers battus.

À partir de 43 000 €

Chez Toyota, on sait trouver l’équilibre des choses. La RAV4 en est la preuve. Ce modèle affiche le look d’un SUV moderne avec son habitacle spacieux, moderne et confortable. Vous y trouverez des technologies innovantes en matière d’assistance de conduite, de climatisation ou encore de géolocalisation. Conduire la RAV4 est un véritable plaisir. Pour aller plus loin, le constructeur japonais propose plusieurs motorisations et finitions qui vous permettent de modeler la voiture à votre image.

En mode hors-piste, la Toyota RAV4 se débrouille étonnamment bien. Ce SUV se comporte comme tout bon 4×4 utilitaire digne de ce nom, affichant des capacités de franchissement exceptionnelles et une robustesse idéale. Le modèle mérite largement son statut de meilleur 4×4 hybride du marché.

Notre dossier • octobre 2021

4x4

Comparatif 4x4

Guide d'achat 4x4

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Le meilleur 4x4

Le meilleur 4x4 d’entrée de gamme

Le meilleur 4x4 haut de gamme

Le meilleur 4x4 hybride

Votre guide : Camille

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Tableau comparatif des meilleurs 4x4

TOP DU TOP
PAS CHER
HAUT DE GAMME
EXCELLENT
Land Rover Defender 5
8/10
Dacia Duster TCe 130 FAP 6
6/10
Mercedes Classe G 7
8/10
Toyota RAV4 8
8/10
Le mythique Land Rover Defender se met à l’air du temps. Toujours capable de dompter les pistes les plus difficiles, ce 4×4 se veut plus confortable et embarque des technologies modernes qui améliorent largement le confort et la conduite.
Le Dacia Duster TCe 130 FAP revient en force avec une nouvelle version plus puissante, plus polyvalente et toujours aussi accessible, y compris dans sa version « Prestige ». Ce 4×4 de loisir sera votre meilleur allié lors de vos trajets en ville ou en campagne.
Ayant gardé tout ce qui a fait sa légende, le Mercedes Classe G a su se mettre à l’air du temps en s’équipant des dernières technologies. L’iconique 4×4 de Mercedes est désormais un véhicule de luxe capable de s’aventurer dans les pistes extrêmes.
La RAV4 met à votre disposition le confort d’un SUV, la puissance d’un 4×4 et l’économie d’un hybride. Ces qualités en font un véhicule d’exception, capable de répondre aux besoins des conducteurs urbains et de ceux qui sortent des sentiers battus.
Très grande robustesse
Prix très abordable
La quintessence du 4×4 haut de gamme
Habitacle spacieux et confortable
Excellent comportement en ville et en mode tout terrain
Voiture puissante et très économique
Capacité de franchissement exceptionnelle et excellent confort de conduite
Large choix de motorisation et de finition
Véhicule haut de gamme avec une finition au poil
Plusieurs finitions proposées à des tarifs alléchants
Embarque de nombreuses technologies innovantes
SUV confortable capable de s’aventurer hors des pistes

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Comment choisir votre 4x4

Au-delà du budget, plusieurs critères doivent être pris en compte lors du choix d’un 4x4. Sans cela, vous risquez de tomber sur un modèle qui, au final, ne répondra pas à vos besoins et à vos exigences. Avant d’acheter un 4x4, voici les critères de choix à étudier avec soin.

Critère n°1 : La transmission

En tant que 4x4, la transmission intégrale doit être embarquée sur le véhicule. Néanmoins, elle n’est pas toujours permanente. Par souci de praticité et d’économie, certains constructeurs proposent des transmissions intégrales enclenchables ou semi-permanente sur les 4x4. Cela veut dire que le véhicule peut passer de deux à quatre roues motrices manuellement ou de manière automatique. Ces options peuvent réduire la consommation de carburant et améliorer la conduite en fonction de l’état de la piste.

Critère n°2 : La motorisation

Autrefois, la grande majorité des 4x4 disposait d’une motorisation diesel. Celle-ci étant pointée du doigt pour son caractère polluant, les constructeurs tendent à trouver d’autres options. Désormais, la motorisation hybride est de plus en plus présente sur les nouveaux modèles de 4x4. Notez que la puissance de la voiture et donc ces capacités de franchissement dépendent en partie du choix de motorisation proposé par le constructeur.

Critère n°3 : La consommation de carburant

Un véhicule à 4 roues motrices consomme généralement plus de carburant qu’une voiture à deux roues motrices. Cela s’explique principalement à cause du poids plus important et du besoin de puissance d’un 4x4. Certains modèles sont très gourmands. Notez toutefois que la consommation de carburant est étroitement liée au type de motorisations et de transmissions. D’ailleurs, les modèles hybrides affichent aujourd’hui des consommations de carburants réduites très intéressantes.

Critère n°4 : Le confort de conduite

Le 4x4 doit être capable de rouler hors des sentiers battus tout en restant facile à conduire. Ce confort de conduite compte également en milieu urbain. Aujourd’hui, les 4x4 se comportent mieux sur les routes urbaines en proposant un bon confort de conduite.

Critère n°5 : La gamme

Ne vous détrompez pas, le 4x4 n’est pas nécessairement un véhicule utilitaire que l’on conduit pour sortir sur les routes difficiles. Il existe des modèles haut de gamme qui rivalisent avec les SUV de luxe. Dans certains cas, une ou plusieurs finitions haut de gamme sont proposées sur un modèle utilitaire dans sa version basique. D’autres modèles sont réellement conçus pour être des véhicules de luxe vendus à des tarifs élevés.

"Quatre-quatre : Véhicule tout-terrain qui permet d'escalader les côtes quatre à quatre" - De Marc Escayrol

Quel coût pour entretenir un 4x4 ?

Comme les SUV, le 4x4 est un véhicule dont l’entretien coûte plus cher que celui d’une voiture légère. À titre d’exemple, les pneus qui sont généralement plus imposants, conformément au gabarit de l’auto, sont plus coûteux que ceux d’une citadine. Il faudra donc prévoir des dépenses plus importantes pour l’entretien de votre 4x4. Par contre, le coût réel dépendra étroitement du modèle et de la marque de l’auto. Les 4x4 de marques comme Toyota sont moins coûteux à entretenir que ceux de marques allemandes comme Volkswagen.

Les différents types de 4x4

Le 4x4 revêt initialement un caractère utilitaire. Son usage a ensuite été détourné pour en faire un véhicule de loisir capable de répondre aux besoins des conducteurs à la recherche d’aventures et de sensations fortes. Il faut savoir qu’un même modèle peut être proposé dans une version utilitaire ou dans une version destinée aux loisirs. Le tout dépendra de la configuration et des finitions proposées par le concessionnaire.

4x4 utilitaire ou à usage professionnel

Le 4x4 utilitaire est conçu pour répondre à des usages professionnels. Ainsi, les équipements et les accessoires de confort sont limités au strict minimum dans un souci de réduction de son coût. Ils sont remplacés par des équipements plus fonctionnels. À titre d’exemple, les jantes en aluminium sont remplacées par des jantes en tôle beaucoup plus abordables. Le design est aussi dépouillé au maximum afin d’en limiter le coût.

Généralement, le 4x4 utilitaire est livré dans les finitions basiques d’un modèle aux prix les plus bas. Il est donc abordable, ce qui est idéal pour la rentabilisation de son achat. Par contre, il offre un niveau de confort et d’esthétique très limité.

4x4 de loisir

Le 4x4 de loisir, comme son nom l’évoque, est configuré de façon à répondre à des usages récréatifs. Le confort est mis en avant au détriment du côté fonctionnel du véhicule. Ainsi, le 4x4 peut perdre de son côté tout-terrain pour laisser la place à l’esthétique et au confort à l’extérieur comme à l’intérieur. Généralement, ce type de 4x4 est destiné à rouler en milieu urbain.

Il reste capable de sortir hors des pistes, mais à une certaine limite seulement. Le 4x4 de loisir coûte généralement plus cher puisqu’il est livré avec des finitions haut de gamme et de nombreuses options pour atteindre les niveaux de confort et d’esthétiques recherchés.

4x4 ou SUV ?

4x4

Le 4x4 se caractérise par sa transmission intégrale omniprésente. Ce type de véhicules est conçu pour rouler hors route. Il présente donc une garde au sol élevée, de grosses roues et un moteur puissant qui, ajoutés à sa transmission à quatre roues motrices, lui permettent d’évoluer sur des terrains difficiles. Bien sûr, le 4x4 peut toujours rouler en milieu urbain. Il peut s’avérer trop gourmand en carburant et assez peu confortable à conduire sur routes urbaines à condition d’y intégrer des équipements et des options spéciaux.

SUV

Le SUV (Sport Utility Vehicle) est un break surélevé. Cette garde au sol élevée est un caractère qu’il partage avec le 4x4. D’ailleurs, le SUV embarque aussi la transmission intégrale. Par contre, elle est rarement permanente et tant même à disparaître chez les modèles compacts de petite taille, remplacée par une transmission à traction ou à propulsion. De ce fait, le SUV est destiné à rouler en milieu urbain. Il ne s’agit donc pas d’un baroudeur et se débrouille mal hors de routes urbaines.

Verdict

La limite entre le 4x4 et le SUV tend à se limiter. En effet, de plus en plus de 4x4 partagent les mêmes caractéristiques du SUV notamment au niveau du confort. Le choix dépendra principalement de l’usage que vous comptez faire du véhicule. Si vous comptez rouler principalement en ville, le SUV vous apportera un meilleur confort de conduite et se montrera plus économique. Par contre, si vous comptez sortir des pistes et partir à l’aventure, le 4x4 reste le meilleur choix.

Pourquoi acheter un 4x4 ?

Une meilleure traction, plus fiable

4 × 4 signifie «4 roues motrices», de sorte que, plutôt que la puissance du moteur allant uniquement aux roues avant ou uniquement aux roues arrière, sur un 4 × 4, la puissance va aux 4 roues. Les 4 roues motrices optimisent la traction et la stabilité, en particulier dans des conditions humides ou glissantes.

Une position de conduite surélevée

De nombreux 4x4 ont une position de conduite surélevée qui peut offrir aux conducteurs un certain nombre d'avantages, notamment: une meilleure visibilité de la route et des autres véhicules, une meilleure accessibilité et, pour certains, un sentiment accru de sûreté et de sécurité.

Une flexibilité avec espace et stockage

Bien que vous puissiez obtenir plus d'espace pour les jambes, l'espace pour la tête et le coffre dans certaines berlines et breaks classiques, de nombreux 4x4 offrent également une flexibilité accrue pour les conducteurs et les passagers avec des sièges réglables individuellement et même des sièges arrière amovibles.

Une capacité de remorquage

Si vous êtes amateur de camping ou de caravaning, ou si vous avez besoin de remorquer une caisse à chevaux, il existe une gamme de 4x4, qui ont une grande capacité de remorquage. Avec le remorquage, vous devez toujours vous assurer que votre caravane ne pèse pas plus de 85% du poids à vide de votre véhicule, c'est une obligation légale de ne pas dépasser votre limite de remorquage maximale. Avant de partir, assurez-vous de savoir comment remorquer une caravane en toute sécurité.

Une capacité hors route

Bien qu’ils soient conçus pour toutes les situations, peu de conducteurs prennent leur 4x4 hors route. Mais il est bon de savoir que si vous devez conduire sur un terrain difficile, vous serez en sécurité. Que vous soyez un aventurier du week-end emballant vos vélos de montagne ou un fan de festival qui a besoin d'accéder aux champs boueux tout au long de l'été, un 4 × 4 s'en chargera.

Astuces

Jonglez avec les finitions

Généralement, un 4x4 est proposé avec plusieurs finitions allant de la plus basique à la plus perfectionnée. Selon les options, la motorisation et les équipements, le modèle peut passer d’un véritable baroudeur fait pour s’aventurer hors des pistes à un SUV parfaitement à l’aise en ville. Choisissez donc la finition en fonction de vos habitudes et du milieu dans lequel vous évoluez.

Enclenchez la transmission intégrale sur les pistes difficiles

Si vous disposez d’un 4x4 à transmission intégrale enclenchable, il est conseillé d’activer le mode 4x4 uniquement lorsque vous ressentez un manque d’adhérence. Ce mode augmente la consommation de carburant et peut réduire la tenue de route et l’aisance de conduite dans les conditions d’adhérence normales.

Le pick-up pour profiter d’un très grand espace de rangement

Si vous comptez transporter des charges importantes et volumineuses sur votre 4x4, optez pour un pick-up. L’habitacle sera plus restreint, mais vous disposerez d’un plus grand espace de rangement.

Le treuil pour se sortir des situations difficiles

Le treuil n’est pas toujours monté à l’avant de votre 4x4 à sa sortie du concessionnaire. Cet équipement est pourtant très utile pour tracter votre véhicule et l’aider à se sortir des pistes très difficiles.

Le 4x4 hybride est plus écologique

Comme les autres catégories de voitures, le 4x4 se veut plus écologique en s’équipant de moteurs hybrides. Certains modèles 100 % électriques arrivent progressivement sur le marché. Optez pour ces modèles si vous souhaitez conduire un véhicule plus respectueux de l’environnement.

FAQ

Quel est le meilleur 4x4 ?

Le meilleur 4x4 dépend de vos besoins et de votre budget. Lisez notre guide d'achat pour connaître les meilleurs produits du moment.

Les 4x4 consomment-ils plus que les autres voitures ?

Par rapport à une citadine, une compacte ou une berline, le 4x4 consomme plus de carburant. Cela s’explique principalement par son poids beaucoup plus important qui nécessite un moteur plus gros et plus gourmand.

Le 4x4 est-il concerné par le malus écologique ?

Les véhicules de plus de 1 800 kg, hors hybrides et électriques, sont concernés par le malus écologique. Les modèles concernés sont assez rares. Votre 4x4 ne devrait donc pas être concerné à moins qu’il s’agisse d’un modèle très lourd et imposant.

Faut-il un 4x4 à boîte automatique ou manuelle ?

Pour les franchissements et les terrains difficiles, la boîte manuelle reste meilleure que la boîte de vitesse automatique. Par contre, pour rouler tout simplement en ville, un 4x4 avec une boîte automatique est suffisamment fiable.

Est-il économique de conduire un 4x4 en ville ?

À cause de sa consommation plus élevée, le 4x4 ne sera pas le meilleur choix pour voyager exclusivement en ville. Si vous souhaitez disposer d’une voiture plus économique, optez pour un SUV compact ou pour une voiture légère.

Références

Note : Vous trouverez ci-dessous une partie des sources que nous avons consultées pour rédiger cet article. Les liens menant vers d’autres sites ne sont pas mis à jour de façon continue. Il est donc possible qu’un lien devienne introuvable. Veuillez alors utiliser un moteur de recherche pour retrouver l’information désirée. Afficher tout

Historique

24 mai 2021 : Ajout partie "pourquoi acheter"

21 mars 2021 : Rédaction initiale de l'article.

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