Les meilleures motos A2 de 2023

Guide d'achat

Comment choisir sa moto A2

Voici quelques paramètres à considérer pour dénicher la meilleure moto A2 qui saura répondre à vos besoins et assouvir vos envies d’évasion.

Critère n°1 : Le moteur

Si vous détenez un permis A2, vous pouvez donc chevaucher une cylindrée plus de 125 cc. Si vous optez pour des grosses cylindrées,  assurez-vous que leur moteur ne dépasse pas les 70 kW et que celui-ci puisse être bridé afin de réduire sa puissance en toute conformité avec les restrictions imposées par la loi en vigueur.

En ce sens, tournez-vous vers une moto dont les kits de bridage A2 peuvent être assez faciles à installer. L'avantage évident est que dès que vous obtenez votre permis de catégorie A complet, vous pourrez retirer votre bridage et profiter d'une moto beaucoup plus puissante, sans avoir besoin d'en acheter une nouvelle.

Critère n°2 : Le système de freinage

La plupart des motos ayant un système de freinage standard n’empêchent pas le blocage des freins en cas de leur utilisation excessive. Tournez-vous donc vers les modèles équipés d’un système de freinage ABS qui empêchera les pneus et les freins de se bloquer et de déraper lorsque vous freinez trop fort.

En tant que nouveau détenteur d’un permis A2, vous serez plus susceptible de trop serrer les freins dans une situation de panique. Pour votre sécurité, misez donc sur une moto avec un système de freinage ABS.

Critère n°3 : Le pare-brise

Il est recommandé de choisir une moto avec un pare-brise ou un carénage à l'avant. Cela afin de vous mettre à l'abri du vent et des intempéries. Le fait de devoir se pencher en avant pour lutter contre la force du vent pendant le trajet va vous fatiguer sur un long parcours.

Choisissez alors un modèle avec pare-brise qui bloquera également les petites pierres et les insectes pendant que vous roulez. Dans l'ensemble, il vous gardera plus propre et plus à l’aise sur votre trajet. Il en va également de votre sécurité sur la route.

Critère n°4 : La hauteur du siège

Pour vous assurer une conduite confortable et agréable sur votre bolide, accordez une attention particulière à la hauteur de la selle et la façon dont vos jambes se positionnent.

Lorsque vous atteignez un point où vous devez vous arrêter et posez vos pieds sur le sol, la hauteur du siège devra s'adapter à la longueur de vos jambes. Il est à cet effet nécessaire de trouver le bon équilibre entre la hauteur du siège et la longueur de votre entrejambe.

Assurez-vous que cet écart soit seulement à quelques centimètres l'un de l'autre pour que vous puissiez vous sentir à l'aise lorsque vous êtes debout ou à l’arrêt. À titre d'information, sachez qu'il existe également des motos pour les femmes et les petits gabarits si vous êtes de petite taille.

Critère n°5 : La hauteur du guidon

Veillez à ce que vous puissiez accéder facilement aux commandes manuelles lorsque vous êtes assis sur votre moto. Assurez-vous donc d’adopter une bonne posture lorsque vous conduisez votre moto.

De ce fait, une bonne posture sous-entend que vous n’aurez pas à vous pencher en avant pour atteindre les commandes. Vos coudes doivent être en outre légèrement pliés lorsque vous vous asseyez sur la moto pour atteindre les commandes, ce qui vous permettra de rester confortable et alerte pendant que vous roulez.

Quel type de moto A2 choisir ?

La moto standard

La moto standard a une conception simple et convient à tous les usages. Son moteur peut varier de 125 cc à 1 000 cc. Elle peut être équipée d’un porte-bagages, ou encore d'une sacoche de réservoir.

Elle ne vient normalement pas avec un grand carénage à l'avant et l'ergonomie qu’elle propose est assez neutre car elle n'est pas très inclinée ni vers l'avant ni vers l'arrière. La hauteur du siège peut s'adapter confortablement à presque tout le monde.

Toutefois, certains modèles à puissance élevée nécessitent un bridage afin d’être conformes au permis A2.

Le croiseur

La moto de type croiseur a généralement une hauteur de selle un peu plus basse que le modèle standard. Ce qui en fait une bonne moto de ville. Les croiseurs se déclinent en différentes tailles de moteur, d'un moteur de petite cylindrée à 1 000 cm3 ou plus selon la marque.

Lorsque vous pensez croiseur, le Harley-Davidson est peut-être la première marque qui vous vient à l'esprit. La moto « croiseur » est en effet du même type que le Harley-Davidson.

La moto off-road

Il s’agit d’une moto tout-terrain pouvant aller sur n'importe quel type de terrain. Ces motos disposent pour cela, d’une suspension tout-terrain plus agressive et robuste et d'éventuels pneus tout-terrain ultras adhérents.

La hauteur du siège de l’engin est généralement un peu plus élevée par rapport aux autres types de motos. Les off-roads sont généralement adaptés aux grands aventuriers et même aux campeurs. Ils ont d’ailleurs assez de place pour mettre les essentiels de camping.

La moto de sport

Il s'agit d'un type de moto très apprécié pour sa vitesse et son agilité couplées avec une excellente ergonomie orientée vers l'avant, prête à prendre les virages en roulant.

L'un des principaux atouts de la moto de sport est sa légèreté. Cela en raison du fait qu'elle est fabriquée à partir d'aluminium et de matériaux plus légers pour augmenter sa maniabilité.

Cependant, comme la hauteur de sa selle est généralement élevée, cette moto n'est pas destinée aux petits motards.

La moto de tournée

Ce type de moto est généralement plus grand que la plupart des autres motos du commerce et il est surtout adapté pour le cross-country. Cette moto offre une grande capacité de rangement avec une meilleure ergonomie qui vous permet de rouler pendant des heures.

Ce type de moto peut en effet transporter une grande quantité d'équipements. Elle dispose en outre d'un grand carénage qui permet de bloquer efficacement le vent et les intempéries pendant la conduite. La taille de son moteur est généralement conséquente. Ce qui lui permet de maintenir une bonne allure et une excellente stabilité de conduite sur autoroute.

Moto A2 ou moto A1 ?

Moto A2

Les motos A2 sont des motos qui offrent un rapport puissance/poids n’excédant pas les 0,2 Kw/kg. Elles peuvent disposer d’une cylindrée de plus de 125 cc mais leur puissance doit être inférieure à 35 Kw (47 chevaux) pour la sécurité du motard. Ces modèles peuvent inclure les croiseurs, les motos off-road ou les motos de sport.

Avec leur design imposant et leur puissance élevée, les motos A2 sont parfaites pour les voyages à longue distance. Cependant, elles et ne sont pas conseillées pour faire de petites courses en ville.

Moto A1

Les motos A1 embarquent un moteur dont la puissance n'excède pas les 15 chevaux ou 11 kW. Elles disposent aussi d'une cylindrée inférieure à 125 cc et d'un rapport puissance/poids inférieur à 0,1 Kw/kg. Dans la catégorie des motos A1, on peut trouver les scooters et les vélomoteurs.

Comme leur nom l'indique, les motos A1 sont surtout destinées aux débutants. Par contre, ces types de motos sont maniables et ultra pratiques dans les grandes zones de circulation mais ne sont toutefois pas conseillés pour voyager sur des autoroutes ou pour parcourir de très longues distances.

Verdict

En gros, ces deux types de motos ont leur lot d'avantages et d'inconvénients, et dire que l'une est objectivement meilleure que l'autre est presque impossible. Le choix entre les deux dépendra donc entièrement de vos besoins et de vos envies.

Pour vos petites courses ou petits déplacements en ville, une petite moto A1 fera l'affaire. En revanche, pour vos voyages longue distance ou vos escapades sur pistes inhospitalières ou autres, une A2 sera plus adaptée et plus confortable.

Les meilleures marques de motos A2

Selon nous, les meilleures marques de motos A2 en 2023 sont Masai, Triumph, Kawasaki, Suzuki et BMW  :

• Masai

  Il s’agit de l’une des nombreuses marques appartenant au groupe deltamics. La marque est surtout connue pour sa large gamme de motos et de quads. Si vous cherchez des motos vintage, vous en trouverez de bons modèles de qualité chez Masai. La marque est sur la voie du succès avec ses plus de 100 000 produits motorisés vendus en France à la fin de l’année 2015.

• Triumph

  Triumph est une marque de motos qui a vu le jour en 1885 en Angleterre grâce à l'Allemand Siegfried Bettman. La marque est surtout appréciée pour la haute puissance de ses motos et leur robustesse conséquente. Elle sort notamment du lot avec la Speed Triple ou encore la T509 avec son triple à injection de 885 cc. Viennent ensuite les bolides de sa gamme sportive à savoir ses 650 cc, ses 675 cc trois cylindres et ses 600 cc 4 cylindres.

• Kawasaki

  Kawasaki débute en tant que chantier naval en 1878 et ne s’intéresse à la moto qu’à partir de 1949 seulement. La marque japonaise doit sa popularité à la moto la plus rapide de l’époque : la fameuse H2. Devant le succès des géants Yamaha et Honda dans le domaine, Kawasaki a finalement décidé de se spécialiser dans les supersports, les cross et les customs. En 2000, elle s’est d’ailleurs faite davantage appréciée pour sa moto ultra performante pouvant rouler à 300 km/h : la Kawasaki ZX-12 R.

• Suzuki

  Fondée en mars 1920, Suzuki est une marque japonaise qui est surtout connue pour ses nombreux modèles de voitures ultra puissantes et au design futuriste dont les Swift, Vitara, etc. La marque fait également partie des quatre grands leaders nippons de l’industrie motocycliste et doit sa popularité aux motos Van Van, le Burgman 650, le maxi Scooter Skywave 250… Des motos tout aussi performantes que puissantes et robustes.

• BMW

  A ses débuts en 1923, BMW ou Bayerische Motoren Werke fabriquait des moteurs d’avions. Ce n’est seulement qu’en 1948 que la marque est autorisée de façon officielle à fabriquer de nouveau des motocyclettes. Elle s’est surtout faite une popularité grâce à ses motos à motorisation flat-twin. Il s’agit notamment d’un moteur à combustion interne qui tourne grâce à deux pistons se déplaçant horizontalement dans un même plan. Les motos de la marque sont chers mais valent cependant leur prix.

Pourquoi acheter une moto A2 ?

Pour son confort et ses performances incroyables

Les grosses motos sont généralement parfaites pour le loisir et la conduite sportive. Les gros engins vous offriront la liberté de parcourir les autoroutes plus rapidement et plus confortablement. Leur puissance supplémentaire vous fournira également cette secousse exaltante à n'importe quelle torsion de l'accélérateur. Si vous parcourez de nombreux kilomètres en une journée et que vous cherchez le confort à la vitesse limite, les grosses motos, avec leur puissance incroyable et la stabilité de conduite à grande vitesse qu'elles procurent, vous permettront d'effectuer aisément tous vos trajets.

Pour sa stabilité

Les grosses motos sont souvent lourdes. En effet, elles peuvent peser entre 180 kg et 300 kg, voire plus. Ce poids conséquent leur permet de maintenir une excellente stabilité lorsqu'elles roulent à grande vitesse, que ce soit sur l'autoroute ou sur des terrains accidentés.

Pour sa puissance

Les motos A2 ont souvent beaucoup de puissance et peuvent aller bien au-delà de 40 chevaux sauf si elles sont bridées. Cette haute puissance permet une manœuvre très facile de l'engin. À cet effet, même à vitesse maximale, les dépassements seront extrêmement faciles, faisant de ces motos un choix parfait pour les balades sur autoroute. Chaque accélération vous fera expérimenter des sensations vitaminées et uniques.

Pour moins de pollution

Les motos sont considérablement plus respectueuses de l’environnement par rapport aux voitures. Et pour cause, elles utilisent moins de ressources pour vous emmener là où vous voulez et se "faufiler" aisément dans la circulation en ville. Elles émettent également moins de CO2 en raison de leur petit gabarit. Il existe même des modèles électriques qui n'ont besoin que d'être rechargés sur des prises standards.

Pour une valeur sûre

Grâce à sa robustesse exemplaire et son design imposant, votre moto A2 vous durera de nombreuses années surtout si vous l'entretenez comme il faut. Vous pouvez même la personnaliser suivant votre style. Et même si une pièce de votre deux-roues cessait de fonctionner ou est endommagée, vous n'aurez pas à acheter une moto entièrement neuve. Vous pouvez simplement continuer à remplacer des pièces comme bon vous semble.

Sources et références

Historique