Sur le marché de l’automobile français, le SUV compact gagne du terrain d’année en année. Désormais, 1 SUV sur 5 vendu dans l’Hexagone est un SUV compact. L’intérêt du public est si grand que les constructeurs proposent chaque année de nouveaux modèles. Nous vous fournissons quelques conseils pratiques pour faire le bon choix du meilleur SUV compact dans ce comparatif.
Notre sélection
- 1. Meilleur SUV compact en 2024 : Ford Kuga Trend
➔Voir notre avis - 2. Meilleur SUV compact d'entrée de gamme : Renault Captur
➔Voir notre avis - 3. Meilleur SUV compact haut de gamme : Peugeot 3008
➔Voir notre avis - 4. Meilleur SUV compact intermédiaire : Mazda CX-3
➔Voir notre avis - 5. Un incontournable SUV compact : Citroën C5 Aircross
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Rigueur : Nous avons effectué plus de 23 heures de recherches pour réaliser ce comparatif. Il a ensuite été relu et corrigé par un de nos éditeurs. Nous vous décrivons notre méthode de travail en détail un peu plus loin si vous souhaitez en savoir plus.
Transparence : Nous sommes totalement transparents sur nos sources de revenus et les critères selon lesquels nous avons sélectionné les meilleurs SUV compacts de 2024.
Le meilleur SUV compact en 2024
Le Ford Kuga Trend a tout pour plaire : homogénéité, polyvalence, confort de conduite agréable… Le châssis dynamique et système d’amortissement ultra calibré offrent une maniabilité sans égale. Négociez les virages en toute quiétude.
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Le Ford Kuga Trend bénéficie d’une gamme de motorisation pouvant répondre à la plupart des besoins d’une clientèle française, aussi exigeants soient-ils. Pour une polyvalence optimale, vous avez le choix entre un moteur à essence atteignant les 120 à 150 ch ou un moteur diesel allant jusqu’à 180 ch. Couplé à une transmission à 4 roues motrices, le confort de conduite est bien présent.
Outre ces quelques détails, ce SUV compact supérieur, long de 4,53 m, profite également d’un arsenal complet spécifique à la sécurité. Ces accessoires de haute technologie peuvent être fournis en option ou en série selon vos besoins. Entre autres, vous aurez un dispositif de surveillance des angles morts, un mécanisme de freinage d’urgence ou encore un système de reconnaissance des panneaux.
Motorisation | Essence, Diesel |
Consommation | À partir de 4,7 L/100 km |
Puissance | 88 kW / 120 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 12 s |
Boîte de vitesse | Manuelle 6 rapports |
Motorisation | Essence, Diesel |
Consommation | À partir de 4,7 L/100 km |
Puissance | 88 kW / 120 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 12 s |
Boîte de vitesse | Manuelle 6 rapports |
Le meilleur SUV compact d'entrée de gamme
Praticité et habitabilité, voilà ce qui définit au mieux la Renault Captur. Ce SUV compact prend soin de sa présentation avec un design des plus athlétiques. Il existe en 3 motorisations distinctes : essence, diesel et hybride rechargeable.
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Les prouesses de la Renault Captur sont bien palpables, malgré qu’elles soient moindres par rapport à celles du Peugeot 2008. Il est personnalisable à l’infini (à l’intérieur comme à l’extérieur) et vous fera vivre une expérience de conduite unique. Avec un réservoir plein, un Renault Captur dispose d’une autonomie minimale d’environ 700 km.
Cette petite routière impressionne par la qualité de ses équipements à la pointe de la technologie. En exemple, vous pourrez tirer profit de l’écran tactile Easy Link compatible avec Android Auto et Apple CarPlay ou encore du système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Des sièges pratiques (chauffants, coulissants ou électriques), une possibilité de démarrage sans clé… Que demander de plus pour être au top de la tendance sans avoir à trouer son portefeuille ?
Motorisation | Diesel, essence, essence-GPL et hybride rechargeable |
Consommation | À partir de 1,5 L/100 km |
Puissance | À partir de 67 kW / 90 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 8,6 s |
Boîte de vitesse | Mécanique à 6 rapports, automatique multi-modes à crabot, automatique EDC à double embrayage et 7 rapports |
Motorisation | Diesel, essence, essence-GPL et hybride rechargeable |
Consommation | À partir de 1,5 L/100 km |
Puissance | À partir de 67 kW / 90 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 8,6 s |
Boîte de vitesse | Mécanique à 6 rapports, automatique multi-modes à crabot, automatique EDC à double embrayage et 7 rapports |
Le meilleur SUV compact haut de gamme
Peu importe vos besoins en termes de SUV compact, le Peugeot 3008 figure parmi les meilleurs modèles du moment. Il a été conçu dans le but de vous accompagner partout où vous allez.
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Le Peugeot 3008 arbore un nouveau design avec sa face avant un peu plus dynamique. On retrouve également la calandre flottante ainsi que les crocs lumineux qui se veulent plus agressifs que les modèles précédents. La marque au lion a aussi doté ce SUV compact d’une motorisation hybride rechargeable. Bien évidemment, la version thermique reste toujours disponible et s’accompagne de nombreuses fonctionnalités innovantes.
Les moteurs de ce Peugeot 3008 disposent du système maison du constructeur, Stop & Start. Ce dernier arrête automatiquement le moteur lorsque le véhicule est immobile et redémarre instantanément quand vous lâchez la pédale de frein. Ce qui offre un véritable confort de conduite. À l’intérieur, vous pouvez trouver un écran central tactile d’environ 8 à 10 pouces sur le i -Cockpit. Ce SUV compact reste facile à entretenir et comporte un habitacle bien large pour accueillir la famille, les amis ainsi que les bagages. D’ailleurs, le volume de son coffre est de 520 litres.
Motorisation | Essence, Diesel et Hybride |
Consommation | À partir de 5L /100 km |
Puissance | À partir de 96 kW / 130 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 10,6 s |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports, manuelle 6 rapports |
Motorisation | Essence, Diesel et Hybride |
Consommation | À partir de 5L /100 km |
Puissance | À partir de 96 kW / 130 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 10,6 s |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports, manuelle 6 rapports |
Le meilleur SUV compact intermédiaire
Le Mazda CX-3 est le must en matière de SUV de taille intermédiaire. Avec une finition impeccable, un châssis stable et robuste, une faible consommation, des équipements innovants, ce modèle ne peut que plaire aux grands enfants.
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Le SUV compact Mazda CX-3 s’affiche avec un look moderne et jeune. Contrairement à certains modèles de la même gamme, celui-ci dispose de compteurs lisibles ainsi que des optiques directionnelles de très bonne facture. Sa vélocité et son habileté sont comparables à celles d’une véritable citadine. Mieux encore, ce luxueux véhicule est équipé d’un amortissement ferme, mais aussi d’une direction des plus précises.
Du haut de ses quelque 1 200 kg, le Mazda CX-3 s’élance en toute aisance sur les voies rapides. Environ 9 s suffisent à passer de 0 à 100 km/h. Là encore, il peut facilement rivaliser avec une petite sportive. C’est d’ailleurs l’une des raisons pour lesquelles vous allez l’adorer. Toutefois, on regrette un peu la position de conduite qui semble assez basse à cause de la garde au toit.
Motorisation | Essence |
Consommation | 6,2 L/100 km |
Puissance | 89 kW / 121 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 9,1 s |
Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
Motorisation | Essence |
Consommation | 6,2 L/100 km |
Puissance | 89 kW / 121 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 9,1 s |
Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
Un incontournable SUV compact
À la recherche d’un SUV compact très performant et très fonctionnel ? Optez pour le Citroën C5 Aircross. Avec ses diverses fonctionnalités modernes et sa tenue de route incroyable, vous serez totalement sous le charme.
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Le Citroën C5 Aircross est un SUV compact parfaitement adapté à la famille. Toutefois, il faut noter que son allure est très imposante et encore plus stylée avec ses Airbumps. C’est d’ailleurs l’une des raisons pour laquelle il séduit les automobilistes. L’intérieur se compose de sièges Advanced Comfort. Ceux à l’arrière sont coulissants et totalement indépendants. Ce qui en fait l’allier idéal pour sillonner les routes en toute sécurité et dans un maximum de confort.
Ce Citroën C5 Aircross a une consommation qui commence à environ 1,4 L/100 km en fonction des modèles et il atteint aisément une distance de 0-100 km/h à seulement 8,7 secondes. En plus de cela, il est disponible en plusieurs versions, à savoir cinq ambiances intérieures et près de 28 combinaisons extérieures. En plus des modèles traditionnels à essence et diesel, ce véhicule est également disponible en version hybride rechargeable. Un large choix donc selon vos besoins.
Motorisation | Essence, Diesel et Hybride rechargeable |
Consommation | À partir de 1,4 L/100 km |
Puissance | À partir de 96 kW / 131 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 8,7 s |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports, manuelle 6 rapports |
Motorisation | Essence, Diesel et Hybride rechargeable |
Consommation | À partir de 1,4 L/100 km |
Puissance | À partir de 96 kW / 131 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 8,7 s |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports, manuelle 6 rapports |
Un très bon SUV compact
Cette petite pépite de la marque Toyota a séduit de nombreux automobilistes pour son confort et sa puissance. Elle délivre une performance époustouflante et s’avère très prisée pour son efficacité et sa qualité de finition.
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Le Toyota C-HR est un SUV compact équipé d’un moteur hybride. Il adopte un design très avant-gardiste et une finition incomparable avec son style très agressif et extrêmement dynamique. Son allure coupée se marie parfaitement avec puissance et performance. En effet, il est doté d’une puissance commençant à partir de 96 kW/131 chevaux selon les modèles. Ce qui garantit une excellente tenue de route en milieu urbain.
Son intérieur plutôt sobre avec des noirs brillants incarne l’élégance et la modernité. Le constructeur a choisi de doubler les matériaux afin de donner un effet doux au toucher. Cela dans le but d’offrir plus d’ergonomie. Du côté technologique, ce SUV compact s’accompagne d’un système multimédia connecté. Vous pouvez de ce fait le coupler avec Android Auto ou Apple CarPlay via votre smartphone ou tablette. Les applications s’afficheront ainsi sur le tableau de bord. Le volume du coffre quant à lui est entre 358 et 377 litres.
Motorisation | Hybride |
Consommation | À partir de 4,9 L/100 km |
Puissance | À partir de 90 kW / 122 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 8 s |
Boîte de vitesse | Automatique |
Motorisation | Hybride |
Consommation | À partir de 4,9 L/100 km |
Puissance | À partir de 90 kW / 122 ch |
Performance maximale 0-100 km/h | 8 s |
Boîte de vitesse | Automatique |
Autres SUV compacts intéressants
Certains produits n'ont pas (ou plus) leur place dans notre top. Cependant, ils peuvent rester intéressants en fonction de vos besoins et de votre budget.
Renault Captur
La Renault Captur incarne l’essence du SUV compact, combinant un design dynamique avec des options de motorisation diversifiées. Avec ses lignes athlétiques et ses détails expressifs tels que la calandre élargie et les flancs sculptés, elle se démarque sur la route. Disponible en versions essence, hybride et GPL, elle offre une conduite efficiente et respectueuse de l’environnement. L’aspect personnalisable de la Captur est également un point fort, offrant aux conducteurs un large éventail d’options pour exprimer leur style unique. Avec jusqu’à 90 combinaisons extérieures et 18 possibilités d’habillage intérieur, chaque Captur peut être adaptée aux préférences individuelles.
À l’intérieur, la Captur offre un espace spacieux et modulable, avec des fonctionnalités modernes telles que le cockpit intelligent et le toit ouvrant. Les technologies avancées, y compris les systèmes de sécurité de pointe et la connectivité intuitive, garantissent une expérience de conduite sécurisée et agréable.
Disponible en différentes versions, telles que la Captur Evolution, la Captur Techno et la Captur E-Tech Engineered, ce SUV compact s’adapte aux besoins et aux préférences de chaque conducteur. Qu’il s’agisse de performances dynamiques, d’efficacité énergétique ou de confort haut de gamme, la Renault Captur répond à toutes les attentes des amateurs de SUV modernes. La Captur E-Tech full hybrid représente l’apogée de l’ingénierie de Renault, offrant une expérience de conduite électrifiée avec des économies de carburant significatives. Son design exclusif, avec des touches esthétiques distinctives telles que la calandre noire brillante et les touches titanium, souligne son caractère sophistiqué.
Peugeot 3008 Active Pack
Mise en vente sur le marché dès 2016, la Peugeot 3008 a été réinventée vers 2020 pour entretenir l’engouement du premier jour. Ce SUV hybride rechargeable arbore de nombreuses qualités, dont celle de sa planche de bord. N’ayant rien à envier de la concurrence, elle s’annonce avec un mini-volant, un compteur déporté et une console centrale qui bénéficient d’une impériale qualité de conception.
La Peugeot 3008 est une véritable référence dans le domaine du dynamisme. C’est également un modèle qui vous permet de tirer profit d’un excellent niveau de confort de roulement. Faisant la réputation de la firme, elle convainc de par sa mécanique renforcée.
3 finitions sont disponibles afin de satisfaire toutes les exigences. En premier lieu, vous pouvez choisir l’Active Pack qui se caractérise par les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, le démarrage mains libres et les projecteurs Peugeot à LED. Le second, l’Allure Pack, promet un accès et un démarrage mains libres, des décors (planche de bord et panneaux de portes) en maille Brumeo ainsi qu’un réglage lombaire du siège conducteur. Le dernier, et non le moindre, le GT, vous laisse disposer d’un pédalier et d’un repose-pied en aluminium (côté conducteur), de jantes alliage 18″ Detroit Noir Onyx bi-ton diamantées ou encore de projecteurs Peugeot Full LED Technology avec éclairage virage statique.