Les Sport Utility Vehicle, plus connus sous le sigle SUV, commencent à inonder le marché de l’automobile, en conciliant l’univers premium et le désir d’évasion. Se déclinant sous différents types, il n’est pas toujours évident de trouver le bon modèle. Pour vous aider dans vos recherches, nous avons fait le tour de la question pour vous trouver les meilleurs SUV premium à travers ce guide comparatif.
Notre sélection
- 1. Meilleur SUV premium en 2024 : BMW X5 xDrive45e
➔Voir notre avis - 2. Meilleur SUV premium d'entrée de gamme : DS 7 E-TENSE 4 x 4
➔Voir notre avis - 3. Meilleur SUV premium haut de gamme : Volvo XC90
➔Voir notre avis - 4. Meilleure alternative : Audi Q5
➔Voir notre avis
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Rigueur : Nous avons effectué plus de 21 heures de recherches pour réaliser ce comparatif. Il a ensuite été relu et corrigé par un de nos éditeurs. Nous vous décrivons notre méthode de travail en détail un peu plus loin si vous souhaitez en savoir plus.
Transparence : Nous sommes totalement transparents sur nos sources de revenus et les critères selon lesquels nous avons sélectionné les meilleurs SUV premium de 2024.
Le meilleur SUV premium en 2024
Agressif et robuste, ce SUV premium est taillé pour la route avec ses dimensions impressionnantes. Sa motorisation hybride rechargeable (essence/électricité) a de quoi séduire les conducteurs soucieux de l’environnement et de leurs dépenses.
On aime
- Conduite dynamique
- Autonomie intéressante
- Design futuriste
- Élégant et robuste
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La BMW X5 xDrive45e embarque un moteur essence à 6 cylindres comportant 4 soupapes chacun (développant une puissance de 245 ch (180 kW) et 350 Nm. Le moteur thermique est, quant à lui, couplé à un moteur électrique de 113 ch (83 kW) et 250 Nm. Ce moteur à combustion fait ainsi 2 998 cm3 de cylindrée. La combinaison des 2 moteurs offre une puissance totale de 398 ch pour un couple de 443 lb-pi. De ce fait, ce véhicule haut de gamme passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 s. Ces caractéristiques lui permettent de tracter de lourdes charges d’environ 2 700 kg équivalant à 5 952 lb. D’après Ressources naturelles Canada, la batterie permet une autonomie de 50 km malgré la puissance de 24 kWh annoncée par la marque. En effet, seulement 17,1 kWh de cette capacité sont utilisables.
Avec ses 5 places assises, le coffre de cette voiture offre un espace de chargement de 937 litres. Lorsque les dossiers des sièges arrière sont rabattus, cette capacité passe facilement à 2 016 litres. 5 modes de conduite sont disponibles pour une meilleure prise en main du véhicule (électrique, hybride, adaptatif, sport et contrôle de batterie). Selon la sélection du conducteur, la consommation va de 4,7 L/100 km à 11,5 L/100 km. Afin de recharger entièrement la batterie, il faut environ 7 h si le branchement se fait sous 240 V contre 20 h pour une source de 120 V. Côté confort, ce SUV est monté sur une suspension pneumatique adaptative comprenant 5 positions en tout.
L'avis des testeurs : Les testeurs se sont mis d’accord sur le fait que la BMW X5 xDrive45e est une des meilleures versions de SUV premium bavarois. Cependant, ils reconnaissent tout de même que le véhicule est assez énergivore, bien qu’il soit doté de moteur hybride rechargeable. Malgré ce petit inconvénient, la BMW X5 xDrive45e présente une autonomie électrique assez intéressante, compte tenu de son gabarit.
| Motorisation | Hybride rechargeable, essence |
| Consommation | 4,7 L/100 km à 11,5 L/100 km |
| Puissance | 245 ch (180 kW) et 350 Nm, 113 ch (83 kW) et 250 Nm |
| Performance maximale 0-100 km/h | 6,6 s |
| Émission CO2 | 27 g/100 km |
| Motorisation | Hybride rechargeable, essence |
| Consommation | 4,7 L/100 km à 11,5 L/100 km |
| Puissance | 245 ch (180 kW) et 350 Nm, 113 ch (83 kW) et 250 Nm |
| Performance maximale 0-100 km/h | 6,6 s |
| Émission CO2 | 27 g/100 km |
| Nombre de places | 5 |
Le meilleur SUV premium d'entrée de gamme
Le SUV DS 7 E-TENSE vous comblera avec sa puissance allant de 225 à 360 ch en 4 roues motrices. De plus, le raffinement de son design est consolidé par le dynamisme et l’élégance de ses courbes voluptueuses.
On aime
- Une version de pointe
- Fluide et réactif
- Intérieur stylé
On aime moins
- Un peu bruyant
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Avec ce SUV, la conduite devient un réel plaisir compte tenu de la technologie embarquée et sa grande maniabilité. En effet, cette voiture est équipée d’un grand écran central tactile 12’’ HD pour une meilleure immersion lors de sa prise en main. En outre, la qualité sonore de l’habitacle est assurée par 14 haut-parleurs (HiFi System FOCAL Electra). Le dispositif associé avec un amplificateur de puissance et un caisson de basse performant délivre une puissance de 515 W. La puissance du moteur thermique additionnée à celle du moteur électrique avoisine les 360 ch/264 kW.
Ce SUV dispose d’un système de freinage d’urgence automatique pour garantir la sécurité du conducteur et des passagers. En outre, un dispositif installé à son bord facilite l’accès et le démarrage du véhicule sans les mains. Par ailleurs, les feux de jour de type DS LIGHT VEIL offrent un éclairage parfait pour circuler la nuit. Afin de retrouver facilement son itinéraire, le SUV DS 7 E-TENSE dispose du DS IRIS SYSTEM avec Navigation 3D connectée. Pour faciliter la conduite et certaines manœuvres compliquées, un système d’aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’une surveillance des angles morts y est disponible. En d’autres termes, le modèle de base peut être personnalisé à la demande.
L'avis des testeurs : Ceux qui ont testé la DS 7 trouvent que ce SUV répond réellement aux attentes du grand public. Sa carrosserie a été revisitée pour être plus aérodynamique. De plus, l’élégance est au rendez-vous avec son intérieur créé sur mesure. Par ailleurs, l’équipement électronique embarqué rejoint entièrement le concept premium recherché par ses constructeurs.
| Motorisation | Hybride rechargeable, diesel |
| Consommation | À partir de 1,2 L /100 km |
| Puissance | E-TENSE 225 à 360 ch en 4 roues motrices |
| Performance maximale 0-100 km/h | 5,6 s |
| Émission CO2 | À partir de 28 g/km jusqu’à 40 g/km |
| Motorisation | Hybride rechargeable, diesel |
| Consommation | À partir de 1,2 L /100 km |
| Puissance | E-TENSE 225 à 360 ch en 4 roues motrices |
| Performance maximale 0-100 km/h | 5,6 s |
| Émission CO2 | À partir de 28 g/km jusqu’à 40 g/km |
| Nombre de places | 5 |
Le meilleur SUV premium haut de gamme
Laissez-vous séduire par la Volvo XC90 qui est à la fois spacieuse et élégante. Ce véhicule premium peut accueillir jusqu’à 7 places assises, idéal pour les familles nombreuses et les sorties entre amis.
On aime
- Très spacieux
- Une conduite raffinée
- Très sécuritaire
- Finition impeccable
On aime moins
- Dimensions hors norme
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Si vous souhaitez vous déplacer dans le plus grand confort, ce SUV est ce qu’il y a de mieux. La Volvo XC90 est vraiment imposante avec ses dimensions de l’ordre de 4 953 x 2 008 x 1 773 mm. De ce fait, elle peut accueillir 7 personnes à son bord. En outre, elle dispose d’un grand coffre de 709 litres comme espace de rangement. Mis à part cela, elle est multifonctionnelle avec son purificateur d’air, son système de surveillance d’angle mort et une technologie d’aide à la conduite. Mieux encore, l’application Volvo Cars permet d’accéder aux services à distance proposés par la marque.
Ce mastodonte est équipé d’un moteur microhybride pour réduire la consommation en carburant. Avec ses 4 cylindres comportant 4 soupapes chacun, la cylindrée obtenue est à hauteur de 1 969 cm3. Ainsi, la puissance délivrée est de 235 ch pour un couple de 480 Nm au régime de 1 750 tr/min. Ce SUV atteint les 100 km/h en accélérant pendant 7,6 s. Toutes ces caractéristiques lui permettent de foncer jusqu’à 180 km/h. En outre, la Volvo XC90 comporte une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Enfin, sa grande autonomie est assurée par son réservoir de 71 L et un système de récupération de l’énergie de freinage.
L'avis des testeurs : Les testeurs de la Volvo XC90 sont formels sur les bonnes performances et le design exceptionnel. Qui plus est, elle est confortable et offre une expérience de conduite sensationnelle. En outre, l’aspect pratique est renforcé par l’originalité de son design. Enfin, la technologie d’aide à la conduite qu’elle comporte est intelligente.
| Motorisation | Micro-hybride |
| Consommation | 7-7,2 L/100 km |
| Puissance | 235 ch pour un couple de 480 Nm au régime de 1 750 tr/min |
| Performance maximale 0-100 km/h | 7,6 s |
| Émission CO2 | 180 g/km |
| Motorisation | Micro-hybride |
| Consommation | 7-7,2 L/100 km |
| Puissance | 235 ch pour un couple de 480 Nm au régime de 1 750 tr/min |
| Performance maximale 0-100 km/h | 7,6 s |
| Émission CO2 | 180 g/km |
| Nombre de places | 7 |
La meilleure alternative
Goûtez aux plaisirs de la conduite à bord de la Audi Q5 pour son dynamisme et sa maniabilité. Les 1968 cm³ de cylindrée de ce SUV premium lui permettent d’atteindre une vitesse maximale de 213 km/h.
On aime
- Très bon design
- Silencieux
- Confortable
- Facile à entretenir
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Audi s’est surpassé avec sa nouvelle Audi Q5 Design 35 TDI S tronic. Cette dernière a en effet une puissance de 120 kW à 3 250 – 4 200 tr/min pour un couple maximal de 370 Nm à 1500 – 3 000 tr/min. Cette puissance non négligeable est notamment fournie par une grosse cylindrée de 1968 cm3. En outre, ce véhicule est capable de tracter une charge de 2 420 kg. Par ailleurs, le poids autorisé non freiné est à hauteur de 750 kg contre un poids autorisé en pente à 12% de 2 000 kg. Pour ce qui est de l’espace de rangement, le coffre a un volume de 520/1 520 L.
En ce qui concerne le réservoir, il peut contenir 70 L de carburant pour assurer différents trajets sur une certaine distance. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9 s, ce véhicule peut atteindre une vitesse de pointe de 213 km/h en étant alimenté par du gasoil. La consommation énergétique de ce SUV premium s’élève à 5,7 L aux 100 km. En outre, la combustion du carburant dégage 148 g de CO2 par km. Cependant, le confort est bien au rendez-vous si l’on se réfère à la présence d’un climatiseur automatique couvrant 3 zones, de la direction assistée électromécanique, etc.
L'avis des testeurs : Ceux qui ont testé ce produit sont impressionnés par le bon rapport qualité/prix inattendu. En effet, le véhicule est équipé de nombreux gadgets ainsi qu’une multitude de fonctionnalités. En outre, le design est un tantinet aguicheur pour correspondre à tous les goûts. Sinon, ils reconnaissent également les efforts fournis par la marque afin d’augmenter le niveau de sécurité des passagers.
| Motorisation | Diesel |
| Consommation | 5,7 L/100 km |
| Puissance | 120 kW (163 ch) |
| Performance maximale 0-100 km/h | 9 s |
| Émission CO2 | 148 g/km |
| Motorisation | Diesel |
| Consommation | 5,7 L/100 km |
| Puissance | 120 kW (163 ch) |
| Performance maximale 0-100 km/h | 9 s |
| Émission CO2 | 148 g/km |
| Nombre de places | 5 |
