Les 4 meilleurs VTC électriques pour femmes

Le BH Atom Jet Pro est un VTC électrique pour femme agréable pour faire les trajets quotidiens. Ce VAE dispose d’une transmission Shimano Deore 10 vitesses. La transmission est couplée à un moteur électrique BH 1E de 36 V. Ce moteur est alimenté par une batterie de 720 Wh. L’ensemble fournit une assistance constante au pédalage pour une autonomie comprise entre 150 km et 200 km en fonction du relief et du mode choisi. Bien entendu, l’assistance se désactive automatiquement dès que vous dépassez la vitesse de 25 km/h.

Outre le cadre facile à enjamber si vous portez une jupe ou êtes de petite taille, vous profiterez en même temps d’un position de conduite ultra confortable. Cela s’obtient notamment grâce au cadre en aluminium Sport Hybrid de 28 pouces avec un tube supérieur rabaissé. La fourche à suspension souple SR Suntour Mobie 32 NLO assure une absorption efficace des chocs. Profitez, par ailleurs, de l’amorti moelleux de la selle à coussin gel Royal Look In Atletic.

Les autres composants du BH Atom Jet Pro sont aussi de très bonne qualité. C’est le cas, entre autres, de ses freins à disque hydrauliques de 180 mm Shimano BR-MT200 ou encore de ses pneus Schwalbe Land Cruiser Plus montés sur des jantes en aluminium 700C à double paroi. Des pièces qui assurent à ce VTC électrique pour femme une longévité accrue.

Vous projetez de vous mettre au vélo électrique, mais appréhendez de tomber sur un modèle pour homme ? L’Eleglide T1 Step-Thru devrait vous intéresser. Déjà, au niveau du prix, ce VTC électrique pour femme se vend autour de 1000 euros, ce qui en fait le modèle le plus accessible de tout le comparatif. Vous ferez ainsi des économies non négligeables que vous pourrez investir pour autre chose, notamment les équipements de protection (casque, chaîne, etc.). Pour autant, l’Eleglide T1 Step-Thru n’est pas un mauvais vélo, étant équipé de composants de très bonne facture à l’image de sa transmission Shimano Gear 7 vitesses.

Clarifions les choses, l’Eleglide T1 Step-Thru permet de boucler les trajets quotidiens plus rapidement tout en limitant les efforts à fournir. Cela est possible grâce à son moteur électrique de 250 W alimenté par une batterie intégrée dans le tube oblique du cadre. L’ensemble propose une assistance au pédalage constante sur 100 km. Notez que la batterie installée dans le tube central est amovible, cela évitera de vous la faire voler si vous garez votre vélo dehors ou alors la recharger, voire la remplacer.

Côté confort, l’Eleglide T1 Step-Thru n’a pas à rougir. Son cadre à tube central unique est peu encombrant. Il convient parfaitement aux femmes et aux cyclistes novices. La selle garantit un bon confort d’autant plus que sa hauteur est ajustable selon votre taille. Ce VTC électrique pour femme s’adapte également à votre morphologie et à la position dans laquelle vous vous sentez à l’aise avec sa potence à inclinaison réglable.

Certes, le Trek Allant+ 8 est un VTC électrique unisexe et non exclusivement féminin. En revanche, certaines tailles du cadre qu’il propose s’adressent directement aux femmes. Il se dote d’un moteur Bosch Performance CX de 250 W. Ce dernier, installé dans le pédalier, fournit une assistance au pédalage progressive. Pour faire simple, plus vous pédalez, plus l’assistance électrique sera importante. Son couple de 85 Nm garantit de très bonnes performances en côte.

Outre le moteur de fabrication allemande, ce VTC électrique pour femme est livré avec une batterie Bosch PowerTube d’une capacité de 625 Wh. Elle peut offrir une autonomie de 120 km, tout dépendra du niveau d’assistance choisi et du relief ainsi que du poids de la cycliste. La batterie est amovible, la rendant compatible avec l’option Range Boost permettant de doubler l’autonomie de ce VAE.

Vous pouvez surveiller l’autonomie restante et diverses données comme la vitesse et le mode d’assistance depuis l’écran de la console centrale Bosch Kiox posé sur le guidon. Cet écran est même équipé d’un dispositif antivol. Puisque le Trek Allant+ 8 est un vélo électrique haut de gamme, il n’a retenu que le nec plus ultra auprès d’équipementiers comme Shimano, Bontrager ou ProWheel. Cela explique son prix, le plus élevé de ce comparatif.

Le BH Atom Street a tout misé sur l’agilité et le confort. La conception de ce VTC électrique pour femme s’appuie sur la limitation du poids afin de privilégier une maniabilité accrue. À l’image des vélos hollandais, son cadre Street Wave de 26 pouces a une géométrie en col de cygne, sans tube supérieur. Cela facilite l’enjambement et optimise le confort de pédalage. Et pour les charges lourdes, sachez qu’un porte-bagage est monté sur le vélo.

Un moteur électrique BH 1-E de 36 V se charge de l’assistance au pédalage sur le BH Atom Street. Ou bien vous activez le mode tout électrique ; ou alors vous continuez à pédaler tout en profitant de l’assistance du moteur électrique sur 120 km. Cette longue autonomie est assurée par la batterie de 500 Wh. L’écran BH X Display Lite fixé sur le guidon permet de vérifier la charge restante de la batterie et les réglages du moteur.

En fonction du terrain, vous pouvez moduler l’effort de pédalage en exploitant la transmission Shimano à 8 vitesses couplée à des manettes et à un dérailleur Shimano Acera. Le BH Atom Street se dote d’un système de freinage très efficace, composé par des freins hydrauliques Shimano MT200 avec des disques de 180 mm.