L’assistance électrique représente l'avenir du vélo, en rendant les trajets moins ardus. Et bien que près de 4 cyclistes sur 10 font partie de la gent féminine, trouver un vélo électrique pour femme reste parfois compliqué. Vélo de ville, VTC ou vélo pliant, lequel choisir ? Notre guide des meilleurs vélos électriques pour femmes devrait vous aider à trouver votre bonheur.
Notre engagement envers vous :
Vous pouvez nous soutenir en utilisant nos liens pour faire vos achats (sans surcoût pour vous) ! Cela nous rapporte parfois une commission qui nous permet de rester indépendants. En savoir +
Notre sélection
"Grâce au modèle Atom City Wave de BH, vous roulerez avec style et en toute sécurité. Stable, réactif et offrant une autonomie de 105 km,…"
"Maniable, accessible et offrant une autonomie élevée, le vélo électrique Bicyklet Claude s'adresse aux femmes en quête d'un véhicule toujours partant pour les déplacements quotidiens."
"L'essentiel de vos déplacements se fait à vélo et il vous arrive d'emprunter des chemins accidentés ? Ce VTC électrique pour femme signé Haibike vous…"
"Vous cherchez un vélo électrique pour femme spécialement conçu pour les déplacements urbains ? Le Biwbik Malmo répond parfaitement à vos exigences et bien plus…"
"Proposé à prix très attractif, ce vélo électrique pour femme a tous les atouts pour une conduite aisée. Doté d’une puissance correcte et d’un design…"
Grâce au modèle Atom City Wave de BH, vous roulerez avec style et en toute sécurité. Stable, réactif et offrant une autonomie de 105 km, ce vélo électrique pour femme a tout plaire.
1 990 € sur AlltricksLe vélo électrique pour femme BH Atom City Wave s'adresse à celles qui cherchent un modèle présentant la géométrie des vélos classiques et disposant d'une batterie intégrée. Équipé d'un cadre en aluminium, il est doté d'une transmission Shimano Acera à 8 vitesses ainsi que de freins à disques hydrauliques de la même marque. Grâce à la conception TS System, ce vélo électrique intègre facilement la batterie dans le tube diagonal, de manière à garder une esthétique conventionnelle.
Ce vélo électrique pour femme comporte un Split Pivot, un dispositif permettant d'agir indépendamment sur les trois forces en présence quand on roule à vélo. Le moteur et la batterie ont été disposés de manière à obtenir un centre de gravité bas, garantissant ainsi la stabilité et la réactivité du véhicule. Notez que ce modèle intègre une batterie de 500 Wh qui vous permettra de rouler pendant une centaine de kilomètres sans avoir à recharger. Enfin, sachez qu'en enregistrant votre vélo sur le site bhbikes dans les 30 jours consécutifs à l'achat, vous recevrez une proposition d'extension pour une garantie à vie.
Maniable, accessible et offrant une autonomie élevée, le vélo électrique Bicyklet Claude s'adresse aux femmes en quête d'un véhicule toujours partant pour les déplacements quotidiens.
899 € sur AlltricksBicyklet Claude est un vélo électrique spécialement conçu pour la gent féminine. Doté d'un cadre en aluminium city 28 pouces, il est équipé d'une batterie Panasonic SF-03 de 504 Wh intégrée au porte-bagages. Offrant une autonomie de 125 km, vous pouvez l'utiliser pour aller au travail, faire vos courses ou partir en balade en toute sécurité. Ce modèle est équipé d'une transmission Shimano Tourney à 7 vitesses et de freins Signum V-Brake en aluminium, des équipements fiables et pratiques en même temps.
Porte-bagages, garde-boues, béquille latérale et éclairage performant, il présente tous les éléments permettant de rouler confortablement et en toute sécurité. Sa conception en cadre ouvert en fait un modèle des plus maniables et facilement accessibles. Si ce vélo électrique est spécialement conçu pour une femme, un homme peut tout à fait l'utiliser de manière occasionnelle. Étant donné ses caractéristiques et son prix de vente, ce modèle constitue une excellente affaire.
L'essentiel de vos déplacements se fait à vélo et il vous arrive d'emprunter des chemins accidentés ? Ce VTC électrique pour femme signé Haibike vous facilitera la vie.
3 399 € sur AlltricksLe trekking 7 de Haibike est un vélo électrique spécialement conçu pour une femme, même si un homme saura également en tirer la quintessence. Véritable vélo à tout faire, vous pouvez l'enfourcher afin de partir vers n'importe quelle destination et sur tous les types de chemin. Équipé d'un dérailleur à 11 vitesses Shimano Deore, il est motorisé par Yamaha et sa batterie de 630 Wh InTube vous permettra de rouler pendant 125 km à une vitesse moyenne de 25 km/h.
Ce vélo électrique pour femme dispose du nec plus ultra en matière d'équipements et d'accessoires. On citera notamment les freins à disque hydrauliques Shimano MT410, la fourche SR Suntour, les roues Schürmann ainsi que le guidon XLC Topflat. Ce vélo électrique pour femme est parfaitement conforme aux réglementations allemandes et européennes. Il sera toujours partant pour vos aventures et escapades, qu'il s'agisse de faire les courses, d'aller au travail ou de partir en randonnée.
Vous cherchez un vélo électrique pour femme spécialement conçu pour les déplacements urbains ? Le Biwbik Malmo répond parfaitement à vos exigences et bien plus encore.
1 199 € sur Go-sportEn choisissant le vélo électrique pour femme Biwbik Malmo, vous optez pour le confort, la sécurité et une touche d'esthétique toujours utile quand on roule en ville. Ce modèle répond parfaitement à la norme européenne 15794 garantissant la sécurité des vélos équipés d'une assistance électrique. Avec son moteur Brushless 250 W, son autonomie de 45 à 96 km, sa transmission Shimano à 6 vitesses ainsi que ses freins à disques hydrauliques LOGAN F8000, tout y est pour assurer confort et sérénité durant les trajets.
Le Biwbik Malmo inclut les éléments essentiels tels qu'un porte-bagages, des garde-boues et un protecteur de chaîne. Notez que le fabricant vous offre une garantie de 2 ans à l'achat de ce modèle. Il est surtout conçu pour les trajets en ville, mais si vous devez rouler quelques centaines de mètres sur des routes en terre, ne vous en privez pas. En revanche, s'il s'agit de terrains très accidentés, évitez de le pousser dans ses derniers retranchements et pensez à effectuer quelques vérifications avant de l'enfourcher à nouveau.
Proposé à prix très attractif, ce vélo électrique pour femme a tous les atouts pour une conduite aisée. Doté d’une puissance correcte et d’un design moderne, il vous emmènera partout.
Ce vélo électrique se démarque par son apparence à la fois vintage et moderne. Équipé d’un moteur arrière de 350 W alimenté par une batterie amovible de 36 V – 15 Ah, il s’adapte à tous types de routes avec une vitesse pouvant atteindre les 32 km/h. Vous pouvez parfaitement le conduire aussi bien en ville que sur une route accidentée grâce à son amortisseur et ses roues grande taille. Il a une bonne autonomie de 40 à 70 km, selon le style de conduite.
Le vélo électrique Bikfun est un moyen de déplacement rapide et sécurisé grâce à son cadre en alliage d’aluminium et son système de freinage performant. Vous pouvez économiser en énergie sur les pistes plates grâce au dérailleur souple Shimano 7 vitesses. C’est un vélo électrique complet pour femme avec ses divers accessoires, son garde-boue et sa lampe LED permettant de rouler en toute sécurité la nuit.
Un besoin spécifique ?
Le meilleur vélo électrique pour femme en 2022
Le meilleur vélo électrique pour femme d'entrée de gamme
Le meilleur vélo électrique pour femme haut de gamme
La meilleure alternative d'entrée de gamme
Votre guide :
Notez ce comparatif :En notant cet article, vous nous aidez à récompenser nos meilleurs rédacteurs. Merci !
| LE MEILLEUR | PAS CHER | HAUT DE GAMME | EXCELLENT | TRÈS BON | |
Conformément à notre engagement, ce comparatif ne contient aucun produit sponsorisé. |
 9/10 |
 7/10 |
 9/10 |
 8/10 |
 7/10 |
| NOTRE SÉLECTION |
BH Atom City Wave
|
Bicyklet Claude
|
Haibike Trekking 7
|
Biwbik Malmo Champagne
|
Bikfun Vélo Électrique Pliable
|
|
Grâce au modèle Atom City Wave de BH, vous roulerez avec style et en toute sécurité. Stable, réactif et offrant une autonomie de 105 km, ce vélo électrique pour femme a tout plaire.
|
Maniable, accessible et offrant une autonomie élevée, le vélo électrique Bicyklet Claude s'adresse aux femmes en quête d'un véhicule toujours partant pour les déplacements quotidiens.
|
L'essentiel de vos déplacements se fait à vélo et il vous arrive d'emprunter des chemins accidentés ? Ce VTC électrique pour femme signé Haibike vous facilitera la vie.
|
Vous cherchez un vélo électrique pour femme spécialement conçu pour les déplacements urbains ? Le Biwbik Malmo répond parfaitement à vos exigences et bien plus encore.
|
Proposé à prix très attractif, ce vélo électrique pour femme a tous les atouts pour une conduite aisée. Doté d’une puissance correcte et d’un design moderne, il vous emmènera partout.
|
|
|
Motorisation
|
BH 1E-36V
|
Bafang, Moteur moyeu arrière, 36 V, 250 W, 35 Nm
|
Yamaha, PW-ST System, 250 W, 70 Nm, 25 km/h
|
Brushless 250W
|
Moteur arrière de 350 W
|
|
Batterie
|
500 Wh
|
Panasonic SF-03, 504 Wh, 36 V, 14.5 Ah
|
InTube, 630 Wh
|
Batterie Litio 37V-13Ah.
|
36 V
|
|
Autonomie
|
Jusqu'à 105 km
|
Jusqu'à 125 km
|
Jusqu'à 125 km
|
45 à 96 km
|
40 à 70 km
|
|
Cadre
|
Aluminium : City Wave Alloy 28" internal cable routing
|
Aluminium, City 28" Monotube Alloy 6061
|
Haibike, Trekking Yamaha i630, Aluminium 6061
|
Aluminium
|
Aluminium pliable
|
|
Freins
|
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
|
Signum, V-Brake, Aluminium
|
Freins à disque hydrauliques Shimano MT410
|
Freins à disque hydrauliques 160 mm LOGAN F8000
|
Freins à disque mécaniques
|
|
|
Aidez-nous à améliorer ce comparatif :
Signaler une erreur, demander l'ajout d'une caractéristique au tableau, ou suggérer un autre produit. Merci pour votre bienveillance !
Nous n’acceptons aucun article sponsorisé et aucune publicité.
Nous passons des milliers d’heures chaque année à étudier les plus grands sites spécialisés (Que choisir, 60 millions de consommateur, etc.), à analyser les produits et à lire les retours des utilisateurs pour vous conseiller les meilleurs produits.
Notre mission est de simplifier vos décisions d’achat.
Nous sommes une société d’évaluation de produits qui a une mission unique : simplifier vos décisions d’achat. Nos recherches et nos tests aident des millions de personnes chaque année à trouver les meilleurs produits pour leurs besoins personnels et leur budget.
Meilleurtest est animé par une petite équipe de passionés.
Pour nous soutenir vous pouvez : utiliser nos liens pour faire vos achats (ce qui nous rapporte souvent une petite commission), partager nos articles sur les réseaux sociaux, ou recommander notre site sur votre blog. Merci d’avance !
L’assistance électrique facilite la conduite, mais il faut tout de même accorder de l’importance au mode de changement de vitesse pour réduire les efforts du cycliste et faire face à tous les types de chemins facilement.
Dans ce sens, l’on dénombre 2 systèmes, dont l’utilisation du dérailleur et le système du moyeu arrière. Les vélos avec un dérailleur changent de vitesse pendant le pédalage. C’est le système le plus courant et aussi le plus facile à utiliser. Adapté aux femmes, il convient également à tous les types de conduites et est donc présent sur différents vélos.
Le changement de vitesse par le biais du moyeu arrière est quelque peu délaissé par les fabricants. Mais il n’est pas dénué d’avantages pour autant. En effet, les vitesses changent même sans pédaler, l’entretien de certaines parties du vélo est de ce fait inutile, notamment au niveau de la chaîne.
Pour un VAE de ville pour femme, privilégiez un cadre de style hollandais, qui offre une position droite et augmente la vigilance. Ce type de cadre facilite aussi l'enjambement, les arrêts fréquents et le transport d'un enfant à l'arrière. Quelques vitesses devraient suffire, ainsi que des pneus pas trop larges, si possible avec un traitement anticrevaison. Enfin, le porte-bagages peut s'avérer utile.
Le cadre choisi doit tenir compte de votre morphologie, en particulier la longueur de vos jambes. Renseignez-vous auprès des fabricants ou des vendeurs pour connaître la taille du cadre. Si vous avez de grandes jambes comparées à la taille du cadre ou si le cadre est trop grand pour vos jambes, vous finirez par déchanter et revendre votre VAE !
La taille du cadre idéale varie d’un type de vélo à un autre. Elle est plus large pour un vélo de route par rapport à un vélo de ville. En cause, la distance entre la selle et le tube horizontal du cadre n’est pas la même pour ces véhicules à deux roues. Dans tous les cas, on se réfère à la mesure de la distance entre l’entrejambe et le sol pour définir cet indicateur.
Pour ce faire, utilisez un objet parallèle au sol que vous mettrez entre les jambes qui sont écartées à une distance d’environ 20 cm. La mesure à prendre commence à la partie haute de l'objet jusqu’au sol. Ensuite, vous pourrez appliquer les formules suivantes pour déterminer la taille du cadre :
Quoi qu’il en soit, tout problème de taille du cadre peut être résolu tout simplement en ajustant la hauteur de la selle.
Choisissez aussi le cadre en fonction du matériau utilisé. Longtemps boudé pour sa lourdeur, le cadre en acier est revenu à la mode. Plus robuste et plus souple que l'aluminium, il résiste bien aux chocs. Le cadre en aluminium reste le plus répandu. Léger, il ne rouille pas, est plus rigide que l'acier, mais résiste moins aux chocs. Enfin, il y a le cadre en carbone. Robuste et léger, il est parfait sur un vélo électrique de sport. Mais ça coûte cher, très cher.
Le poids d'une batterie de vélo électrique pour femme varie entre 3 et 10 kg. Selon le type de VAE, vous pouvez recharger la batterie en 3 à 4 h directement sur le cadre ou sur secteur après l'avoir retirée. Exprimée en Ah ou Wh, la capacité de la batterie influe sur son autonomie, c'est-à-dire le nombre de kilomètres parcourus avec l'assistance électrique activée.
Pour un trajet inférieur à 25 km sur du plat, éventuellement avec quelques côtes, une batterie de 24 V pour 7 ou 8 Ah suffira. Comptez 36 V et 10 Ah pour une autonomie de 50-70 km et 36 V pour 15 Ah pour parcourir 80 km avec l'assistance électrique. Dans l'idéal, les sportives devront choisir une batterie d'au moins 500 Wh pour 48 V.
Le coût et la durée de vie de la batterie sont également importants. Privilégiez une batterie lithium-polymères (Li-Po) si votre budget le permet. Durée de vie optimale, grande légèreté, aucun effet mémoire et recharge facile caractérisent ce type de batterie. À défaut, choisissez un vélo électrique pour femme doté d'une batterie lithium-ion (Li-ion), qui reste une valeur sûre.
Sachez enfin que différents paramètres ont un impact sur l'autonomie de la batterie. On peut notamment citer le niveau d'assistance, la charge transportée, la difficulté du terrain ou relief, la pression des pneus ou encore le bon réglage de la transmission. Pour une utilisation polyvalente, prévoyez de ratisser large dans vos recherches.
Ce critère n'est pas très important lorsque vous roulez. L'assistance vous le fera oublier. Mais lever un VAE de 20-30 kg à la seule force des bras et devoir le porter pour monter les escaliers constitue une autre paire de manches ! Raison pour laquelle, vous devriez accorder une certaine attention au poids. Notez que les VAE de route dépassent rarement 17 kg.
Le couple est la chose la plus importante à retenir à propos du moteur. Il s'agit de la force que le moteur peut fournir en montagne ou sur les trajets semés de côtes. Dans l'idéal, optez pour au moins 70 Nm de couple. Mais pour rouler en ville, 50 à 60 Nm peuvent suffire, même si vous allez pédaler davantage lorsque ça monte !
Tenez également compte de la marque du moteur (Yamaha, Bosch, Panasonic, Brose...) au moment de choisir votre vélo à assistance électrique. En effet, plus la marque est réputée, plus le moteur sera fiable. Comme mentionné plus haut, l'emplacement du moteur est aussi important, de préférence dans le pédalier ou logé dans le moyeu arrière. Les moteurs dans la roue avant sont à éviter.
Les VAE proposent une assistance « tout ou rien » ou une assistance progressive. Dans le premier cas, le moteur n'a que 2 états : allumé à puissance constante ou éteinte. Vous aurez beau régler le niveau d'assistance depuis la console, la puissance restera fixe. L'assistance tout ou rien se retrouve sur les moteurs placés dans le moyeu arrière ou le moyeu avant.
L'assistance progressive ou proportionnelle s'ajuste en fonction de votre force de pédalage. Plus vous pédalez vite, plus l'assistance électrique augmente. Des capteurs mesurent alors le degré de difficulté du relief parcouru, la pression exercée sur les pédales, la vitesse du vélo et la cadence de pédalage. Privilégiez ce type d'assistance électrique, souvent placé dans le pédalier.
Il faut également noter que la plupart des vélos électriques ont une vitesse bridée à 25 km/h en raison des lois en vigueur. Une fois cette vitesse atteinte, l'assistance électrique se coupe automatiquement. Enfin, un bon vélo électrique pour femme devra proposer au moins 3 niveaux d'assistance incluant un mode boost. Mais n'abusez pas de ce dernier sous peine d'épuiser la batterie.
Les vélos électriques pour femme doivent être soutenus par des roues légères de 26’’ ou 27,5’’. Leur légèreté assure un pédalage souple et donne au vélo une stabilité appréciable. Toujours est-il que les roues de 29’’ pourraient être avantageuses dans certains cas, en particulier quand la cycliste s’attend à un pédalage ferme procurant une puissance plus prononcée au vélo.
Les caractéristiques des roues n'agissent pas seulement sur l’allure de la bicyclette. Elles entrent en ligne de compte pour renforcer la sécurité et le confort de la cycliste. Là encore, les produits de marque inspirent confiance. De plus, les marques réputées classent les pneus selon la catégorie d’utilisation : urbaine, sportive ou polyvalente.
En effet, à part les dimensions, le format des pneus n’est pas à prendre à légère. Pour les vélos de ville, les pneus lisses font parfaitement l’affaire. Un meilleur contrôle grâce à une adhérence irréprochable malgré une piste humide est le plus grand avantage de ce type de roues.
Des pneus avec crampons s’imposent néanmoins sur des terrains accidentés. Sécurité oblige ! Et pour les sentiers techniques et purement sportifs, les bandes de roulement sont incontournables en plus des crampons.
Un vélo électrique pour femme se doit d’être à l'image de celle qui l'utilise : élégant, stylé ou épuré. Les fabricants se surpassent sur ce point et font en sorte de donner le meilleur avec des matériaux sélectionnés avec soin et des finitions très féminines. La couleur, la forme de la selle et la conception des poignées différencient un vélo électrique pour femme d'un VAE pour homme.
Ainsi, le rose, le rouge, le blanc et le vert sont des couleurs très prisées. La couleur de la selle est mieux si elle se marie au reste du vélo. Mais avant tout, elle doit remplir tous les critères de confort (selle à coussin gel à privilégier). Pour les poignées, une esthétique minimaliste reflète toute la féminité du cycliste.
Les vélos électriques nécessitent les mêmes routines d'entretien que les vélos mécaniques. Choisir un VAE de qualité permet de réduire cette tâche au strict minimum, à condition de respecter quelques règles. Notez que le moteur est l'un des éléments les plus fiables sur un vélo à assistance électrique. Il ne requiert pas d'entretien spécifique.
Sur un vélo électrique neuf, la batterie doit se charger et se décharger 2 à 3 fois avant d'atteindre sa capacité maximale. Par conséquent, ne poussez pas votre VAE dans ses limites avant au moins 3 mois. Évitez toute décharge profonde, notamment en cas de non-utilisation prolongée, par exemple durant l'hiver. Cela peut endommager la batterie.
Même si vous n'utilisez pas régulièrement votre vélo électrique, n'oubliez pas de recharger complètement la batterie tous les 2 mois. Lors d'une recharge, évitez toute exposition en plein soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Évitez également de recharger près d'une source de froid ou dehors pendant l'hiver. Préférez un lieu sec et ventilé, entre 15 et 30 °C.
Lorsque vous nettoyez un vélo électrique pour femme, retirez au préalable la batterie. Et attendez que le VAE sèche complètement pour la remettre. Si votre batterie est amovible et que vous devez laisser votre VAE dehors, retirez-la pour ne pas vous la faire voler. En effet, cette pièce se place en tête des éléments les plus volés, loin devant le vélo électrique lui-même.
Avant chaque sortie, jetez un œil aux différents composants de votre vélo électrique. Assurez-vous que les câbles et les connecteurs soient bien en place. Vérifiez également l'état des roues et des freins. N'hésitez pas à resserrer les pièces sur lesquelles vous sentez du jeu, notamment le guidon, les freins, le moyeu et la tige de selle. Vous pouvez gagner du temps et vous rendre au garage à vélo le plus proche.
Sur un VAE, les réparations et l'entretien sont similaires à ce que l'on fait sur un vélo classique (mécanique). Il est surtout question de changement de câble et de pneus, resserrage et changement de freins, lubrification et nettoyage de chaîne. Évidemment, les contrôles périodiques sur un vélo électrique devront se faire plus souvent à cause du poids.
Des pneus à la bonne pression optimisent l'autonomie de la batterie. En général, les fabricants indiquent cette pression en bars sur le flanc de vos pneus. Utilisez une pompe équipée d'un manomètre pour éviter les erreurs. En cas de crevaison, des solutions existent pour réparer sans démonter la roue : chambre à air linéaire, gel obstruant... Sinon, achetez des pneus anticrevaison ou rendez-vous chez un réparateur de vélo.
Pour finir, faites réviser votre vélo électrique tous les 6 mois chez un professionnel en cas d'utilisation régulière, par exemple pour vous rendre au travail tous les jours. Pour une utilisation occasionnelle, faites une révision complète tous les 2 000 km environ. Et remplacez immédiatement les pièces défectueuses pour ne pas étendre les dégâts à tout le vélo.
Au fil des utilisations, un vélo électrique pour femme finit par accumuler poussières et saletés. La solution la plus efficace pour s'en débarrasser reste le nettoyage. Avant de commencer, enlevez la batterie et les autres éléments hydrophobes comme la console ou le GPS. Réinstallez-les uniquement après séchage complet du vélo.
Pour le nettoyage, préférez un seau d'eau savonneuse, une éponge et un chiffon. Les nettoyeurs haute pression de type Kärcher sont formellement interdits. En effet, la pression des jets risque d'écailler la peinture ou endommager les joints d'étanchéité et les roulements. N'hésitez pas à retourner le vélo pour atteindre les moindres recoins et séchez-le au soleil.
Le vélo pour femme n’a pas toujours été vu d’un bon œil dans la société. Trop technique pour la gent féminine ? Il va sans dire que ce temps est révolu. Aujourd’hui, les vélos pour femmes sont aussi perfectionnés et performants que les modèles unisexes ou exclusivement pour les hommes.
Le cadre bas est l’une des innovations apportées pour répondre aux besoins des utilisatrices en quête d’aventure, de confort et de sécurité à travers ce moyen de locomotion. Toujours est-il que le cadre haut reste à la portée des femmes, notamment le VTT. De même pour le cadre pliant qui promet une grande praticité. Pour dire que la forme importe peu, le choix dépend uniquement du type d’utilisation prévu.
Les femmes recherchent la performance, la vitesse, la stabilité. Cela signifie que les mêmes critères de choix sont valables : autonomie de la batterie, emplacement du moteur, système de freinage, matériaux du cadre et de la selle… Par ailleurs, les types de vélos électriques pour femme sont aussi disponibles pour les hommes, à savoir :
Malgré tout, il y a de légères différences devant lesquelles l’on ne peut fermer les yeux. L’esthétique est le premier point de contraste. En plus d’être robustes et rapides, les vélos électriques pour femmes sont élégants et stylés. Mais la dissimilitude avec les vélos pour homme ne se résume pas au look.
Il y a en effet des accessoires qui font une grande différence, surtout pour les mères cyclistes. Le vélo électrique pour la famille embarque des accessoires pratiques et des composants voués à supporter les charges supplémentaires que représentent les enfants à bord et les petites affaires qui vont avec.
Et pour couronner le tout, les vélos pour femmes en général sont accompagnés d’équipements tout aussi féminins et à l’image de ces utilisatrices qui tiennent à rester resplendissantes dans toutes les circonstances.
La variante urbaine du vélo électrique pour femme est très demandée. Il s'agit d'un moyen de transport à part entière pour se rendre au bureau ou simplement pour se déplacer en ville. Dans certaines régions, l’acquisition de ce type de vélo électrique est encouragée par les collectivités via des aides pour financer l’achat.
Les vélos de ville à assistance électrique pour femme sont très confortables. Ils visent à réduire les efforts pendant la conduite. Le cadre des modèles pour les femmes est réduit par rapport à ceux des hommes. Sur certains vélos, il a une forme en col de cygne. Puis, la selle épouse la morphologie des utilisatrices.
Avantages :
Face aux soucis d’ordre écologique auxquels l’on fait tous face, réduire la production d’éléments polluants devient une priorité. Le vélo électrique de ville se veut être la meilleure alternative respectueuse de l’environnement pour les femmes avec un déplacement urbain fréquent. L’assistance électrique fait de lui un moyen de locomotion rapide et loin d’être éprouvant.
Avec les accessoires livrés par le fabricant, comme le porte-bagages, le siège passager ou encore le panier vélo, toutes les activités sont permises avec ce moyen de transport optimisé, et ce, toujours avec un haut niveau de confort et une solidité à toute épreuve.
Inconvénients :
Ce type de vélo a un grand nombre d’avantages, mais présente également au moins un point faible qui n’est autre que son poids, très longtemps pointé du doigt. Quoi qu’il en soit, les fabricants travaillent sans cesse sur ce léger inconvénient pour rendre l’usage de ce moyen de transport encore plus bénéfique.
Et aussi, le moteur, la batterie, le couple sont conçus pour une distance courte. Ses caractéristiques sont plus appropriées aux terrains relativement plats. Autre point faible du vélo électrique de ville, son entretien peut être coûteux quand les dégâts sont importants.
Les réparations requièrent souvent l’intervention d’un professionnel surtout si l’utilisatrice manque d’expériences techniques dans ce type de tâches.
C’est pour qui ?
Le vélo de ville électrique pour femme est destiné aux trajets urbains. Son caractère sécuritaire renforcé par un système de freinage efficace rassure les cyclistes féminins. Il s’adresse aux femmes qui :
Les femmes peuvent s’aventurer hors de la ville grâce au VTC électrique. Ce type de VAE est équipé de roues robustes pour s’adapter aux conduites plus sportives. L'assistance électrique permet en plus de réduire les efforts sur des distances assez longues. Les femmes disposent ici d’un guidon petit et facile à gérer.
Avantages :
Le VTC électrique pour femme allie puissance et confort. Les vitesses sont optimisées et se démarquent par des réglages intuitifs. IL y a de réelles différences par rapport à un VTC classique puisqu'on a affaire à un vélo favorisant le sport avec des efforts ménagés offrant un excellent équilibre pour la santé et la forme physique.
Inconvénients :
Force est de constater que, bien que confortable, le VTC électrique pour femme ne n'est pas autant que le vélo électrique de ville pour femme. Rien que la selle est nettement plus robuste à cause des conditions d’utilisation auxquelles elle est affrontée.
Avant de monter ce type de vélo, il faut d’abord s’attendre à une posture avancée. C’est dû à la conception du cadre, du guidon et de la selle. Et pour couronner le tout, le VTC électrique pour femme n’est pas du tout abordable, du moins si l’on recherche la qualité.
C’est pour qui ?
Le VTC pour femme est plus polyvalent que son homologue destiné aux déplacements en ville. Il plaira à celles qui s’attaquent aussi bien aux longues distances qu’aux trajets plus courts. Grand cycliste ou pas, tout le monde peut expérimenter cette conduite plus sportive à condition de s’équiper pour l’occasion.
Le VTT électrique est souvent unisexe. La taille du cadre reste la même pour les hommes et les femmes. Cela n’empêche pas quelques adaptations chez les grandes marques. Dans ce cas de figure, vous pouvez avoir un tube quelque peu rabaissé au niveau du cadre pour faciliter l'enjambement.
En ce qui concerne les pneus, on garde les caractéristiques principales d’un VTT, c’est-à-dire des pneus larges et des crampons. Viennent s'y ajouter une géométrie de cadre adaptée à l’usage tout terrain et une suspension rigide ou suspendue.
L’assistance électrique facilite la conduite du VTT et permet aux femmes avec différents niveaux de pratique d’arpenter les pistes les plus complexes. Pour homme ou pour femmes, les critères d’autonomie, la puissance du moteur, la robustesse de la batterie et la légèreté du vélo comptent.
Avantages :
Le VTT électrique est fait pour parer tous les obstacles. Même face à des pentes des plus raides, il aide à contrôler l’effort et à garder un bon rythme cardiaque. Sans compter la stabilité du pédalage en montée et en descente.
Les cyclistes adeptes du VTT profitent des mêmes accessoires disponibles sur les autres types de vélos électriques.
Inconvénients :
À l’instar du VTC électrique pour femme, le VTTAE pour femme coûte cher. De plus, le poids passe rarement sous 20 kg. Ce type de vélo est plus costaud que tous les autres. Ce qui explique son poids encore plus lourd. Un problème qui n’a pas lieu d’être sur la route, mais donne matière à réflexion quand il faut le ranger ou le transporter.
Selon les sentiers empruntés, l’autonomie du VTTAE sera mise à l’épreuve. Pour éviter les mauvaises surprises, prévoyez avoir une batterie de rechange en plus du contenu habituel de votre sac à dos ! À cela s'ajoutent les coûts d’utilisation, notamment le prix de la batterie.
C’est pour qui ?
Le VTT électrique pour femme s'adresse aux sportives qui souhaitent s’aventurer sur des terrains accidentés et plus rudes que les routes urbaines. Peu importent l’âge de la vététiste et sa force physique, l’assistance électrique rendra la conduite plus facile.
La déclinaison pliante du VAE pour femme brille par sa praticité et sa compacité. Son caractère pliant facilite le rangement (au bureau et à la maison) sans oublier la mobilité. En effet, un vélo électrique pliant permet de passer des transports en commun aux pistes cyclables, le must dans les grandes agglomérations. Et certains modèles peuvent tenir dans un sac à dos !
Le vélo électrique pour femme se caractérise souvent par un cadre en col de cygne ou une cadre femme, un contrôleur et une batterie. Comme les autres types de vélo à assistance électrique, il est équipé d’un moteur électrique qui assure partiellement ou totalement la propulsion du vélo. La puissance du moteur varie de 150 à 1 000 W, de quoi parcourir de plus longues distances. En outre, la vitesse peut atteindre 50 km/h si vous retirez le bridage automatique à 25 km/h.
Facile à entretenir, le VAE pour femme est aussi très pratique pour fuir les embouteillages. En plus, vous pouvez l'utiliser comme un vélo mécanique si la batterie tombe en panne. Mais son poids et l’autonomie de la batterie restent ses principaux problèmes. En effet, le vélo électrique pour femme pèse lourd, ce qui rend le pédalage difficile si vous arrivez à court de batterie. En outre, l’autonomie de la batterie reste limitée à 50-80 km en moyenne.
Le vélo classique est constitué par le cadre, l'assise, le pédalier, deux roues, la transmission et le câblage. L’utiliser comme moyen de déplacement sur de courts trajets a un grand intérêt. Reconnu pour ses vertus sur la santé et sa capacité à faire travailler 90% des muscles, le vélo classique fait du bien au système cardio-vasculaire. Les médecins le recommandent souvent pour retrouver une certaine condition physique.
En ce sens, le vélo classique diminue le risque de surpoids, d’hypertension artérielle ou d’hypercholestérolémie. Mais il présente également quelques inconvénients. Il peut en effet causer des douleurs musculaires sur les membres inférieurs. La sensation de brûlure aux pieds peut également avoir lieu si vous portez des chaussures trop serrées ou trop grandes sur un long parcours.
Le vélo classique pour femme peut s’avérer plus bénéfique si vous aimez vous aventurer tout en pratiquant du sport. En revanche, un vélo électrique pour femme est adapté aux longues promenades ou courses grâce à son assistance électrique qui fait office de réel coup de pouce. Donc, si vous en avez les moyens optez pour un VAE pour femme.
La taille du cadre et la facilité d'enjambement distinguent le vélo électrique pour femme du vélo électrique pour homme. Mais au-delà du confort, il existe de nombreuses raisons d'opter pour un vélo spécialement conçu pour la gent féminine.
Le vélo a connu un bond spectaculaire en cette période post-confinement. Ajoutez à cela la prise de conscience liée au réchauffement climatique et vous comprendrez à quel point le VAE est une bénédiction. Très écologique, le vélo électrique permet de rouler vite en polluant 12 ou 13 fois moins que la voiture. En plus, 60% des trajets des Français font moins de 5 km.
Le VAE est le candidat idéal pour remplacer la voiture, la moto ou le scooter sur des trajets inférieurs à 50 km. La présence de pistes cyclables dans de nombreuses villes françaises permet également de rouler en toute sécurité. Et contrairement à la voiture, un vélo ne restera jamais bloqué dans les embouteillages !
Selon un sondage récent, 70% des acheteurs de VAE ont abandonné leur voiture pour leur trajet domicile-travail de moins de 8 km. Les raisons à cela ? Finis les retards, les attentes interminables dans les embouteillages, l'inhalation de fumée sortant de la voiture de devant, les retraits de points de permis, le stress, les engueulades, les galères pour trouver une place de parking...
Si la fibre écologique vous parle peu, la possibilité de dépenser moins ne vous laissera pas indifférente. En effet, le vélo électrique pour femme est beaucoup plus économique que la voiture ou la moto. Pas de carburant, ni frais de garagiste, ni frais de parking. Un VAE coûte 20 euros/mois en entretien et en recharge de batterie, à comparer avec ce que coûte votre voiture sur la même période.
D'après l'OMS, faire du vélo à raison de 30 min/jour augmente de 8 ans l'espérance de vie. En plus, rouler à vélo permet de prendre l'air tout en se dépensant physiquement. Pour une femme, l'assistance électrique du VAE atténue le niveau de difficulté, et ce afin que la séance d'exercice ne devienne pas une séance de torture ! Vous arriverez au travail en forme et sans transpiration.
À la différence de la voiture ou la moto, vous n'aurez pas besoin de permis pour rouler à vélo, y compris si le vélo est à assistance électrique. Nul besoin d'immatriculation ni de contrôle technique également. Bien entendu, le port du casque est recommandé, mais non obligatoire. Enfin, les amendes et les verbalisations sont plus rares sur les pistes cyclables.
Selon nous, les meilleures marques de vélos électriques pour femmes en 2022 sont :
Le constructeur espagnol est une référence dans l'univers du vélo. Mondialement connu pour ses VTT et VTTAE, BH ou Beistegui Hermanos a la particularité de proposer la plupart de ses modèles aussi bien aux hommes qu'aux femmes. Pour un VAE de qualité à prix raisonnable, cette marque est un must.
Originaire de Californie, Electra est un tout jeune constructeur de vélos. Mais malgré cette jeunesse, il a rapidement réussi à se faire une place, notamment grâce à ses vélos électriques pour femmes, dont le célèbre Townie. Rachetée par Trek, cette marque plaira aux citadines.
Le géant américain a toujours eu pour ambition de proposer des vélos adaptés à tout le monde, toutes les morphologies et toutes les pratiques. Sur les vélos Trek pour femmes, la selle et le cintre contribuent directement à l'ajustement et au confort. Cette remarque vaut aussi pour ses VAE.
Moma Bikes compte parmi les incontournables en matière de vélo pliant. Ses VAE pliables ont un rapport qualité/prix plus qu'intéressant. La taille du cadre, la taille des roues et la compacité du vélo électrique une fois plié font de cette marque l'alliée des femmes qui manquent d'espace à la maison.
Basée dans les Vosges, Moustache Bikes fabrique essentiellement des vélos électriques. En moins de 10 ans, le constructeur français a réussi à se faire une place sur un marché très concurrentiel grâce à ses vélos de qualité à petits prix. Si vous trouvez un VAE Moustache Bikes disponible, n'hésitez pas !
Cette marque allemande est connue pour la robustesse de ses vélos, sans compter le design peaufiné propre à l’enseigne. Parmi les technologies développées par le fabricant, le moteur Impulse reste incontournable. Bref, Kalkhoff incarne la deutsche qualität dans le monde du vélo.
Quand on parle de vélo personnalisé, VDV vient tout de suite en tête. La marque donne une totale liberté à ses clientes pour le choix des composants et des accessoires de leur vélo : porte-bagages, éclairages, antivols… Même la motorisation est imaginée pour offrir la meilleure expérience possible.
La marque hollandaise est réputée pour ses vélos légendaires au design repris depuis sur tous les vélos de ville. Une position de conduite confortable, un pilotage sécuritaire et polyvalent, des accessoires indispensables, des matériaux résistants, les vélos électriques pour femmes Gazelles ont des références.
Le schéma ci-dessous vous aidera à vous faire une idée des prix habituellement pratiqués pour chaque gamme de prix (entrée de gamme, milieu de gamme et haut de gamme).
Cependant, plus cher ne veut pas forcément dire meilleur.
Nous vous conseillons donc de toujours consulter notre classement avant de vous décider, plutôt que de vous fier aveuglément aux gammes de prix.
Achetez un vélo électrique pour femme de grande marque.
De cette manière, vous minimisez les déceptions ! En effet, les modèles de grande marque sont pour la plupart de très bonne facture. Faites également confiance aux vendeurs réputés dans le mode du vélo, Alltricks par exemple. Plus l'enseigne est importante, plus vous aurez de chances de trouver un vélo électrique de qualité.
N'attendez pas que la batterie se décharge complètement pour la recharger.
Même si vous n'utilisez pas votre VAE à cause des conditions climatiques, notamment en hiver, vous devrez quand même recharger la batterie. Procédez à une recharge complète tous les 2 mois et ne laissez jamais la batterie subir une décharge profonde, sous peine de nuire à sa durée de vie.
Enlevez la batterie si vous laissez votre vélo électrique dehors.
La batterie est l'élément le plus exposé au vol sur un vélo électrique. Afin d'éviter les mauvaises surprises, retirez la batterie de votre VAE au cas où vous devez le laisser dehors pour la nuit. Gardez-la dans un endroit sec, entre 15 et 30 °C. Et recouvrez le vélo d'une bâche pour protéger ses composants des intempéries.
Vérifiez le vélo avant et après chaque sortie.
Avant de sortir ou en rentrant à la maison, prenez 30 s pour contrôler visuellement l'état du vélo électrique pour femme. Cette vérification concernera les pneus, les freins, la direction, les chaînes et les câbles. N'hésitez pas faire appel à un professionnel si vous constatez une anomalie. Ainsi, vous n'aggraverez pas les choses.
Emportez une seconde batterie pour les longues sorties à vélo.
Si vous souhaitez faire du cyclisme sur route ou des randonnées à vélo, une seule batterie risque de ne pas suffire. Pour éviter les mauvaises surprises, emportez une deuxième batterie. Vous pourrez l'utiliser une fois la première épuisée.
Montez le vélo étape par étape.
Rares sont les vélos électriques pour femmes entièrement montés à la livraison. Il faudra vous retrousser les manches ! Une fois le paquet déballé, montez le guidon en premier. Ensuite, mettez les roues avant et arrière en place, puis la selle. Vous pouvez régler sa hauteur comme vous le souhaitez. Et pour finir, fixez les pédales et votre vélo est enfin prêt.
Nettoyez régulièrement votre vélo électrique.
Le nettoyage est indispensable à l'entretien du vélo et pour préserver son esthétique. Le vélo de course doit être bien propre après chaque utilisation. Pour les vélos de ville, le lavage se fera toutes les semaines. Et si vous ne vous en servez que quelques jours par semaine, un lavage mensuel suffira.
Lubrifiez votre VAE aux bons endroits.
Pour que le vélo dure, effectuez de temps à autre une lubrification complète. Commencez par dégraisser chaque élément de la transmission avec de l’enduit, plus précisément au niveau des plateaux, du dérailleur arrière et de la chaîne. La lubrification se fait après le dégraissage et avec de l’huile adaptée comme l’huile de silicone. Appliquez-en le plus possible sur la chaîne, les câbles et les gaines, les freins, le dérailleur et les blocages rapides. Et si vous pensez ne pas vous en sortir, confiez votre VAE à un professionnel !
Pour choisir un vélo électrique pour femme, il faut avant tout tenir compte du type de vélo de recherché. VTTAE, VTC électrique, VAE de ville, VAE pliant ? La taille, la géométrie et le matériau du cadre ont également leur importance. N'oubliez pas le moteur, la batterie et l'assistance électrique proposée. Enfin, tenez compte du poids s'il faut porter le VAE pour monter les escaliers.
Avant toute chose, ne laissez jamais une batterie de VAE totalement déchargée. Et procédez à une recharge complète tous les 2 mois, peu importe la fréquence d'utilisation. Pour la partie mécanique, contrôlez les pneus, les freins, le guidon, la transmission et les câbles avant et après chaque sortie. N'oubliez pas de lubrifier la chaîne, le dérailleur, voire les freins si elles sont à disque. Pour finir, nettoyez le vélo électrique régulièrement et faites réviser par un professionnel tous les 6 mois.
Les prix d'un VAE de qualité vont généralement de 800 à 6 000 euros. Vous trouverez des modèles plus chers, notamment les VTTAE et les vélos de route électriques, mais 1 500 à 4 000 euros suffisent dans la plupart des cas. Évitez à tout prix les modèles trop abordables si vous cherchez la qualité.
Pour gagner de la place, le support pour vélo au plafond est l’idéal. Il supporte une charge de plus de 50 kg et dispose d’un système de verrouillage bien sécurisé. Sa poulie intégrée facilite la montée et la descente du vélo. D’un autre côté, il y a le râtelier, un mode de rangement fixé au sol pouvant accueillir plusieurs vélos en même temps.
Puisque le vélo électrique est plus lourd que le vélo classique, la suspension avant renforce la sensibilité du guidon tout en assurant sa stabilité. Ce composant améliore par la même occasion le freinage du vélo qui gagne en vitesse par la présence de l’assistance électrique. La suspension avant amortit en effet le choc occasionné par le frein.
Utilisez le chargeur d’origine dans la mesure du possible. Chez les vélos électriques standards, il faut parfois retirer la batterie avant la recharge. Dans la plupart des cas, la batterie peut être chargée directement sans avoir à la démonter. Ensuite, branchez la prise murale en premier lieu et la batterie ensuite pour éviter un court-circuit. Pendant la recharge, la batterie doit être soumise à une température de 10 à 20 °C.
6 mai 2022 : Mise à jour des produits recommandés
07 juin 2021 : Ajout des types de produits.
21 mai 2021 : Ajout de la partie "Vélo électrique pour femme ou vélo classique ?"
13 mai 2021 : Ajout de références.
13 janvier 2019 : Rédaction initiale de l'article.
Chaque mois, Meilleurtest aide plus de 500 000 personnes à mieux consommer.
Copyright © 2021 - Fait avec ♥ par meilleurtest.fr
