Les meilleurs vélos de route électriques de 2023

Guide d'achat

Comment choisir son vélo de route électrique

Les vélos de route électriques sont victimes de leur succès. Voilà pourquoi il est souvent assez difficile d’en trouver de disponibles. Néanmoins, si vous êtes un amateur de cyclisme sportif et que vous cherchez le plus beau, le plus performant, le plus confortable et le plus agréable des vélos de route électriques, nous pourrons certainement vous aider à dénicher la perle rare grâce aux critères de sélection ci-dessous.

Critère n°1 : Les besoins

Votre futur vélo de route électrique doit répondre à vos besoins et correspondre à votre habitude d’utilisation. Dans cette optique, vous avez le choix entre deux grandes catégories de modèles, à savoir le VAE et le speed bike.

• Le VAE : le style de vélo de route électrique le plus populaire, il s’agit en réalité d’une bicyclette munie d’un moteur affichant une puissance nominale de 250 W. Sa vitesse de pointe atteint les 25 km/h. Le mode assistance ne s’active que lorsque vous pédalez.
• Le speed bike : moins usité que le précédent, celui-ci promet une assistance allant jusqu’à 45 km/h. Vous ne pourrez toutefois en faire usage qu’une fois le speed bike immatriculé et assuré. Il vous faut également le doter d’une carte grise et d’une plaque d’immatriculation. Le vélo ne peut aucunement rouler sur les pistes cyclables.

Critère n°2 : Le moteur

Dans la majorité des cas, le vélo de route électrique fonctionne à une puissance de 250 W. On ne va donc pas trop nous étaler là-dessus, mais axer plutôt nos conseils sur le couple fourni et l’emplacement du moteur.

Dépendamment du modèle choisi, le couple moteur varie entre 15 à 85 Nm. Plus les chiffres seront élevés et plus le vélo aura la capacité de grimper aisément les côtes.

En termes de positionnement du moteur sur l’appareil, vous avez deux possibilités :

• Au niveau du pédalier : c’est la position la plus prisée à l’heure actuelle. Cet emplacement assure en effet une répartition optimale du poids. Le confort de conduite est similaire à celui ressenti sur un vélo de route classique.
• Au niveau de la roue arrière : un moteur situé à l’arrière sera plus silencieux et puissant. Par contre, vous aurez des difficultés à démonter la roue.

Critère n°3 : La batterie

La batterie d’un vélo de route électrique affiche habituellement une puissance de 250 Wh (watts-heures). Elle s’obtient en multipliant la tension (exprimées en V ou volts) par la capacité (exprimée en Ah ou ampère-heure). Ceci permet entre autres de limiter les risques de surpoids tout en conservant le comportement naturel du vélo.

Cependant, pour avoir un meilleur compromis entre autonomie et poids, vous devez tenir compte de votre forme physique, des conditions climatiques, des dénivelés et du parcours choisi. Une batterie intégrée directement dans le cadre profitera d’une protection optimale. Ce qui vous fera bénéficier, en même temps, d’une excellente aérodynamique. À l’inverse, l’installation de la batterie sous le tube inférieur est relativement plus économique.

N’oubliez pas de vérifier la durée de vie et le mode de chargement de la batterie. Et dans la mesure du possible, nous vous conseillons d’opter pour la technologie li-ion ou lithium-ion.

Critère n°4 : Le matériau du cadre

Le matériau du cadre aura ici toute son importance puisqu’il sera garant de la légèreté de l’ensemble du vélo de route électrique. Il assure non moins la rapidité de celui-ci et lui permet, par la même occasion, d’avoir plus d’endurance. 4 types de matériaux peuvent être utilisés dans la conception du cadre :

• Le carbone : c’est le matériau le plus cher du marché. La fibre de carbone garantit rigidité, légèreté, aérodynamisme et confort au cadre. Il s’agit du must en matière de rapport poids/solidité.
• L’aluminium : très apprécié des fabricants du fait qu’il est moins cher, l’aluminium assure une grande légèreté et une robustesse sans pareille au vélo de route électrique.
• L’acier : de manière générale, on utilise l’acier dans les conceptions sur mesure en raison de sa solidité et de sa robustesse. Malheureusement, ce matériau est super sensible à la rouille.
• Le titane : le titane se veut à la fois durable, léger et robuste d’autant plus qu’il n’est pas sujet à la corrosion, au contraire de l’acier. Le matériau est difficile à travailler. Raison pour laquelle le coût du vélo de route doté d’un cadre en titane est des plus élevés.

Critère n°5 : La taille du cadre

Que vous pratiquiez le cyclisme de route de façon occasionnelle ou fréquente, vous allez surtout passer beaucoup de temps sur votre deux roues. De ce fait, il est primordial de penser à la taille du cadre qui s’adapte au mieux à votre morphologie.

Pour effectuer un calcul simple, prenez la longueur de votre jambe en partant de la plante du pied jusqu’à l’entrejambe. Les chiffres obtenus doivent se situer généralement entre 65 et 95 cm. Ensuite, référez-vous aux indications suivantes afin de trouver le cadre qui correspond exactement à vos attentes.

• Entrejambe de 60 à 68 cm : cadre de 38 à 42 cm (vous mesurez entre 154 à 162 cm)
• Entrejambe de 69 à 77 cm : cadre de 44 à 48 cm (vous mesurez entre 160 et 174 cm)
• Entrejambe de 78 à 86 cm : cadre de 50 à 54 cm (vous mesurez entre 172 et 187 cm)
• Entrejambe de 87 à 95 cm : cadre de 56 à 60 cm (vous mesurez entre 185 et 200 m)

S'il mesure au-delà de 198 cm, le futur propriétaire du vélo de route électrique doit choisir un cadre de 62 cm et plus.

Critère n°6 : Les roues

Les vélos de route électriques se particularisent par des roues très fines. Effectivement, ces dernières ne dépassent généralement pas les 25-30 mm. Seuls les vélos de route de type gravel disposent de pneus plus larges pour mieux sécuriser les trajets et adhérer efficacement au sol. Cet aspect étroit réduit également la friction, la traînée et la résistance à l’air de sorte à optimiser les performances et l’aérodynamisme malgré la géométrie agressive du vélo de route électrique.

Quel type de vélo de route électrique choisir ?

Vélo de route électrique aéro

Comme son nom laisse entendre, ce type de vélo de route électrique a été spécialement conçu pour vous offrir de la vitesse. Il se caractérise donc par un grand profil de tube assurant une diminution optimale de la traînée et limitant le frottement avec le vent. Le vélo de route aérodynamique possède des roues à section profonde. Il est relativement plus grand et affiche, de ce fait, un poids supérieur.

Points positifs :

Ce type de vélo de route électrique se distingue par son cadre et le design particulier de son guidon, améliorant favorablement l’aérodynamisme. Tous les éléments de l’appareil (freins, câbles…) sont cachés de manière à limiter le frottement avec l’air.

Points négatifs :

Puisque c’est un vélo dédié avant tout à la vitesse, le confort ainsi que la pondération sont ainsi secondaires.

C'est pour qui ?

Le vélo de route électrique aéro se destine aux athlètes confirmés, aux cyclistes qui adorent la vitesse et à ceux pratiquant le cyclisme de façon intensive.

Vélo de route électrique d’endurance

Le vélo de route électrique le plus répandu, il embarque un tube de direction et un empattement plus longs par rapport à ceux des modèles standards. L’appareil intègre également des freins à disque et affiche une garde au sol assez importante. Le vélo aura ainsi des pneus larges, ce qui limite les vibrations.

Points positifs :

Le vélo de route électrique d’endurance est considéré comme un véritable vélo sportif. Il possède un grand nombre d’avantages pour ne citer que sa géométrie étendue, son confort de conduite et sa stabilité. La souplesse du cadre et l’ajout d’élastomère ou de système d’amortisseurs réduisent au minimum les vibrations.

Points négatifs :

Le vélo de route électrique ne vous conviendrait pas si vous avez l’habitude de rouler doucement, à vitesse lente ou moyenne.

C'est pour qui ?

Quel que soit votre niveau de compétence en cyclisme ou le revêtement des routes que vous souhaitez parcourir, le vélo de route d’endurance vous est vivement conseillé si vous prévoyez de faire régulièrement des sorties de longue durée.

Vélo de route électrique gravel

Le vélo de route électrique gravel se démarque par ses performances, sa durabilité, son niveau de confort et ses composants de haute qualité. Appelé également vélo d’aventure, le gravel se pourvoit d’un pédalier plus haut et de freins à disque. Il affiche un grand dégagement qui lui donne la possibilité d’intégrer des pneus larges (allant jusqu’à plus de 30 mm).

Points positifs :

L’empattement généreux du vélo de route électrique gravel favorise l’équilibre du cycliste, peu importe sa posture. Le deux roues possède généralement des pneus plus larges en gomme, ce qui vous permet de rouler sur des kilomètres hors-piste.

Points négatifs :

Dommage que ce type de VAE soit plus lourd par rapport aux autres vélos de route électriques.

C'est pour qui ?

Vous comptez vous aventurer sur des petits sentiers de temps à autre, mais ne souhaitez pas faire l’impasse sur le confort ? Misez sur un vélo de route électrique gravel.

Vélo de route électrique ou VTT électrique ?

Vélo de route électrique

Le vélo de route électrique présente plusieurs particularités. Il affiche un profil aérodynamique qui privilégie la vitesse. Il embarque également des roues plus fines qui présentent moins de frottement avec le sol. Cela optimise également la vitesse sur les routes bitumées. Cela implique pourtant une tenue de route beaucoup moins de confortable sur les pistes poussiéreuses et accidentées.

De ce fait, le vélo de route électrique s’utilise principalement en ville. Certains modèles plus polyvalents peuvent s’aventurer sur des pistes plus difficiles. Néanmoins, ils resteront toujours plus à l’aise en ville. Le confort prime d’ailleurs afin de permettre de se déplacer en ville sans se fatiguer.

VTT électrique

Le VTT tire son nom du sigle qui signifie vélo tout terrain. Sa conception lui permet donc de rouler sur toutes les pistes, et notamment les circuits difficiles, poussiéreux et accidentés. Cela implique le montage de suspensions et des freins très performants ainsi que des pneus larges et dentés. Les VTT électriques deviennent ainsi plus lourds que les vélos de route malgré l’usage de matériaux très légers comme l’aluminium et le carbone.

Les performances et la stabilité en mode hors-piste sont mises en avant sur les VTT électriques. Cela se fait souvent au détriment du confort de pédalage sur les pistes goudronnées. Leurs pneus produisent beaucoup plus de frottement et le poids important du vélo exige plus d’effort de pédalage.

Verdict

Les vélos de route électriques s’adressent principalement aux personnes qui roulent beaucoup en ville ou sur les pistes goudronnées. Les cyclistes qui s’aventurent sur des voies plus difficiles préfèreront les VTT électriques qui sont beaucoup plus à l’aise en mode hors-piste.

Les meilleures marques de vélos de route électriques

Selon nous, les meilleures marques de vélos de route électriques en 2023 sont Mael Bike, Eleglide, GT, Wilier Triestina, BMC, Pinarello, Trek Bikes, Specialized, Focus et Colnago  :

• Mael Bike

  Mael Bike est une marque française qui fabrique des vélos et des scooters électriques. Son catalogue se compose d’un modèle de scooter électrique nommé Roma et de plusieurs vélos comme les modèles Miami, Milano, Athena, Madrid et Paris. Ces différents modèles de Mael Bike ont en commun la qualité. Des matériaux très haut de gamme ainsi que des composants premium et des moteurs électriques puissants sont assemblés de manière à former des vélos de route électriques confortables et robustes. En plus de cette grande qualité de conception, les modèles de Mael Bike sont également proposés à prix intéressants par rapport à ceux de la concurrence.

• Eleglide

  La marque Eleglide exporte des vélos électriques depuis la Chine. Présent sur le marché européen depuis plusieurs années, elle a conquis les usagers en leur proposant des vélos de route électriques très puissants. Certains modèles pouvaient rouler jusqu’à 80 km/h. Plus récemment, Eleglide s’est surtout spécialisé sur les modèles plus classiques avec des performances modérées proposés à des prix très abordables. Cela lui a permis de cibler une clientèle beaucoup plus large et de se hisser parmi les meilleurs vendeurs de vélos à assistance électrique sur le marché. Eleglide séduit d’ailleurs en proposant un des catalogues les plus fournis du marché.

• GT

  En 1979, Gary Turner a créé la marque GT aux États-Unis. La marque est devenue mythique dans le milieu du BMX et des courses de descente grâce à la collaboration avec des athlètes qui ont remporté des titres mondiaux comme Eddie Fiola et Thomas Allier. GT propose également des vélos de route reconnus pour leur grande robustesse. Aujourd’hui, la marque figure parmi les leaders mondiaux sur le segment des vélos de route électriques très haut de gamme. Elle sélectionne les meilleures pièces et utilise des composants premium comme la fibre de carbone dans le développement de ses vélos. Le GT Grade Bolt Shimano GRX fait partie des modèles phares de la marque sur le segment des vélos de route de type Gravel.

• Wilier Triestina

  Fondé en 1906, Wilier Triestina est fabricant de vélos italiens. Il est principalement connu dans le milieu de la course cycliste. Ses vélos de course sont montés par des stars à l’image de l’Italien Marco Pantani. Son expertise dans les vélos de course, Wilier Triestina l’exploite également dans la fabrication de vélos de route classiques et électriques. Des pièces premium sont montées sur des cadres en acier et en aluminium de très bonne facture. Cela aboutit à des modèles comme le Winice 26TGB qui fait partie de notre classement des meilleurs vélos de route électriques du moment.

• BMC

  La BMC, pour Bicycle Manufacturing Company, a été créée en 1994. Pendant les premières années qui suivent sa création, l’entreprise fabriquait des cadres pour la marque Raleigh. À partir de l’an 2000, elle proposera ses propres modèles qui ont rapidement connu le succès. BMC exploite des technologies de pointe afin de développer une large gamme de vélos, dont des modèles électriques, qui répond à tous les besoins et qui affiche une qualité supérieure. Leurs autonomies surpassent la moyenne et ils affichent un niveau de confort qui plait particulièrement aux cyclistes urbains à l’image du modèle BMC Alpenchallenge AMP Road Two.

• Pinarello

  Vers la fin des années 1940, Giovanni Pinarello fonde son entreprise de fabrication de vélos du nom de Pinarello. La marque italienne est alors vouée à devenir une très grosse pointure dans l’univers de la course de vélo. Ces modèles ont été montés par des coureurs professionnels mythiques comme Franco Chioccioli, Jan Ulrich, Miguel Indurain ou encore Mark Cavendish. Sa gamme Dogma, reconnaissable par des lignes asymétriques, fait partie des plus gros succès commerciaux de Pinarello. La marque propose également des vélos de course électriques dédiés aux professionnels et au grand public à l’image du modèle Pinarello Nytro.

• Trek Bikes

  En 1975, deux associés, Bevil Hogg et Dick Nurke créent l’entreprise Trek Bicycles. À l’époque, elle fabriquait des cadres de vélo de tourisme avec une main-d’œuvre de seulement 5 personnes. En seulement quelques années, Trek Bikes est devenu le leader du marché des vélos aux États-Unis. Elle a connu le succès en proposant des cadres de qualité, mais également en établissant un très vaste réseau de distribution. Aujourd’hui, les vélos de la marque sont vendus dans plus de 1700 magasins répartis dans 90 pays dans le monde. Vous trouverez chez Trek Bikes des vélos de route électriques modernes qui répondent aux besoins de tous les cyclistes.

• Specialized

  Mike Synyard, passionné de cyclisme, a fondé l’entreprise américaine Specialized en 1974. L’entreprise importait alors des composants italiens haut de gamme aux États-Unis. Il faudra attendre 1976 pour qu’elle propose son premier pneu pour vélo de tourisme, puis 1979 pour le lancement de ses modèles de vélos. Specialized a apporté de nombreuses innovations dans le domaine du cyclisme. Elle a contribué à développer le concept de vélo tout terrain et est à l’origine de nombreuses géométries de cadre devenues des classiques. Les vélos de route électriques Specialized sont à la pointe de la technologie et font partie des meilleurs du marché malgré leurs prix relativement élevés.

• Focus

  Mike Kluge, multiple champion du monde du cyclocross, est le fondateur de la marque allemande Focus. Depuis 1992, l’entreprise fabrique des vélos de route de haute qualité. Des athlètes de renom comme Alexandr Kolobnev, Fillipo Pazzato ou encore Romain Bardet ont pédalé pendant des compétitions de rang mondial sur des vélos Focus. Plus récemment, la marque s’est lancée sur le marché des vélos électriques. Elle a transposé sa capacité à développer des cadres et des composants premium à des moteurs électriques puissants. Cela a mené au développement de modèles comme le Focus Paralane 2 9.5 qui font partie des modèles plus performants du marché.

• Colnago

  La marque Colnago a été fondée sous l’influence du coureur italien Ernesto Colnago en 1954. Elle fait partie des plus grands piliers de l’industrie des vélos de route en Italie. Dès ses débuts, Colnago s’est positionné sur le segment très haut de gamme en développant des cadres et des vélos de course destinés aux coureurs professionnels. Cela lui a permis de se forger une très forte notoriété dans le monde du cyclisme. De très nombreux athlètes professionnels continuent à choisir les vélos de la marque. En parallèle, elle propose aussi des vélos de route électriques, comme le Colnago E64 Performance, qui sont plus appréciés par les particuliers.

Pourquoi acheter un vélo de route électrique ?

Idéal pour rouler sur route et en ville

Comme son nom l’évoque, le vélo de route électrique est taillé pour circuler sur les routes urbaines goudronnées. Sur ce type de piste, il offre un confort optimal et permet de rouler vite sans fournir beaucoup d’effort. Son poids léger lui fournit d’ailleurs une grande maniabilité, ce qui est idéal lorsque vous roulez sur les pistes cyclables où il y a beaucoup d’autres cyclistes qui roulent à vos côtés.

Moins fatigant que le vélo de route classique

La présence d’un moteur électrique constitue un avantage conséquent. Ce moteur peut faire avancer tout seul le vélo. Dans ce cas, vous n’aurez aucun effort de pédalage à fournir. Le moteur peut également servir d’assistance au pédalage. Cela signifie que vous devez continuer à pédaler afin de faire avancer le vélo. Néanmoins, le moteur vous assistera de manière à alléger chaque coup de pédale. Dans les deux cas, vous serez beaucoup moins fatigué en roulant sur un vélo de route électrique que sur un vélo de route classique.

Faire de l’exercice physique

Le vélo fait partie de ces disciplines sportives très complètes. Le pédalage ne fait pas uniquement travailler le bas du corps, mais également les muscles du haut du corps. Chaque fois que vous prenez le vélo pour aller au travail ou faire des courses, vous pratiquez des exercices physiques bénéfiques pour votre santé. Cela vous permettra de garder la forme tout en profitant d’autres avantages comme l’évitement des embouteillages et des coûts de carburant.

Un moyen de transport écologique

Le vélo électrique est tout aussi écologique que le vélo classique. Ce moyen de transport n’exploite en effet aucune énergie fossile et pas de carbone tout comme les voitures et les scooters électriques. Lorsque la batterie tombe à plat, vous pourriez toujours pédaler pour finir le reste du trajet. Circuler en vélo électrique au quotidien, c’est donc faire un geste pour la préservation de l’environnement tout en faisant des exercices bénéfiques pour la santé.

Un entretien facile

Le vélo de route électrique s’entretient exactement comme le vélo classique. Vous auriez à réaliser un huilage et un graissage régulier de certaines pièces. Certains réglages comme la purge des freins sont nécessaires sur les modèles à freinage hydraulique. Le moteur électrique, lui, ne demande quasiment pas d’entretien. Une recharge régulière selon les recommandations du constructeur suffira à tenir la batterie en bon état pendant longtemps.

Sources et références

Historique