Vous êtes amateur de triathlon ou sportif professionnel ? Vous cherchez un vélo spécifique pour vous perfectionner dans cette discipline ? Vélo aérodynamique, contre la montre ou de route, de nombreux modèles existent sur le marché. Nous avons justement réuni dans ce guide les meilleurs vélos de triathlon du moment pour vous aider à atteindre votre objectif.






Notre sélection
- 1. Meilleur vélo de triathlon en 2024 : Orbea Ordu M20iLTD
➔Voir notre avis - 2. Meilleur vélo de triathlon pas cher : Van Rysel NCR CF Tiagra Gris
➔Voir notre avis - 3. Meilleur vélo de triathlon haut de gamme : Wilier Triestina Turbine SLR
➔Voir notre avis - 4. Une excellente alternative : Van Rysel NCR CF Rival Bleu
➔Voir notre avis
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Le meilleur vélo de triathlon en 2024


L'Orbea Ordu M20iLTD est un vélo de triathlon pour les pros et les amateurs avertis. Aérodynamique, léger et très rapide, il permet de filer à la vitesse du vent. Ses nombreuses pièces en carbone accentuent ses performances, surtout en compétition.
On aime
- Aérodynamisme exceptionnel
- Ergonomie adaptable à différentes morphologies de triathloniens
- Puissance de freinage fiable des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace
- Stabilité améliorée grâce à des roues en carbones légères
- Conformité UCI
On aime moins
- Exige une maintenance régulière et professionnelle
- Très cher
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L’Orbea Ordu M20iLTD représente le summum de l’ingénierie pour les triathloniens voulant maximiser leurs performances. Ce vélo trouve l’équilibre parfait entre aérodynamisme, poids optimisé et vitesse, 3 éléments essentiels pour exceller dans les épreuves de triathlon. Le cadre en carbone OMX ultra léger et rigide, combiné à une fourche Ordu OMX ICR, réduit la résistance au vent, permettant des vitesses élevées. La selle de l’Orbea Ordu M20iLTD a été pensée pour s’adapter à différents cyclistes, offrant une personnalisation facile et rapide grâce à des points de réglage. Que vous soyez professionnel ou amateur, ce vélo s’ajustera à votre morphologie.
Ce vélo de triathlon utilise une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses, assurant des changements de vitesse précis et rapides, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace offrent une puissance de freinage inégalée. Les roues en carbone Oquo Road Performance RP57 LTD, avec leur profil de 57 mm, renforcent l’aérodynamisme du vélo, tout en maintenant une grande légèreté. L’Orbea Ordu M20iLTD est également apprécié des triathloniens professionnels, notamment ceux de la Fundacion Euskadi et de la WNT Team, pour ses performances en contre-la-montre et son respect des réglementations UCI pour le cyclisme sur route.
Type de vélo | Vélo de triathlon |
Pratique adaptée | Axé sur la compétition et les performances extrêmes |
Niveau du triathlète adapté | Intermédiaire à expérimenté |
Géométrie | Géométrie aérodynamique |
Cadre | Carbone |
Type de vélo | Vélo de triathlon |
Pratique adaptée | Axé sur la compétition et les performances extrêmes |
Niveau du triathlète adapté | Intermédiaire à expérimenté |
Géométrie | Géométrie aérodynamique |
Cadre | Carbone |
Prolongateurs | |
Transmission | Shimano Ultegra Di2, 2x12-vitesses |
Freins | Freins à disques hydrauliques |
Pneus | Vittoria Corsa N.Ext, G2.0, Foldable, 700x28c |
Selle | Fizik Argo Vento R5, 140 mm |
Tige de selle | Orbea Ordu OMX |
Espace de rangement intégré | Espace de rangement intégré au cadre |
Poids | 9,32 kg en taille M sans pédales |
Couleur (s) | Gris, bleu |
Taille (s) disponible (s) | S-M, M-L |
Le meilleur vélo de triathlon pas cher

Le Van Rysel NCR CF Tiagra Gris est un vélo de triathlon en carbone nerveux, joueur et polyvalent. Vous pouvez aussi le transformer en vélo gravel pour rouler sur tous types de terrains grâce à ses pneus Hutchinson Perf Black de 28 mm. Ce vélo de route offre confort, sécurité et fiabilité pour les sorties de loisirs, les compétitions ou les triathlons.
On aime
- Adapté aux sorties de loisirs, aux compétitions régulières et aux triathlons
- Rendement exceptionnel grâce à son cadre en carbone léger et réactif et ses roues Mavic Aksium
- Position de conduite ergonomique, avec possibilité de le transformer en vélo gravel
- Garantie de 5 ans sur le cadre et 2 ans sur les pièces détachées
- Plusieurs tailles disponibles pour s'adapter à un grand nombre de cyclistes
On aime moins
- Limité à certains types de terrain par rapport à d’autres modèles plus chers uniquement dédiés au triathlon
- Vélo lourd
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Conçu pour offrir une expérience de conduite agréable, le Van Rysel NCR CF Tiagra Gris sera le compagnon des petits budgets pour les sorties de loisirs, les compétitions en amateur ou les défis de triathlon. Ce vélo de route dispose d’un cintre courbé et présente un cadre en fibre de carbone de haute qualité, réputé pour sa légèreté, sa rigidité et sa réactivité. Avec la fourche, le cadre offre un excellent rapport poids-rigidité, ce qui optimise un pilotage précis et direct. Associé à de nouvelles roues Mavic Aksium, le NCR offre un rendement exceptionnel, vous permettant de repousser vos limites en toute confiance. Proposé en 5 tailles (XS, S, M, L, XL), ce cadre s’adapte à tout type de cyclistes.
Les freins à disques hydrauliques offrent une puissance de freinage progressive, assurant la sécurité du cycliste dans toutes les conditions. Cela permet de rouler en toute confiance, y compris sur des routes exigeantes ou dans les descentes rapides. La transmission Shimano Tiagra (4700) garantit des changements de vitesse précis et fluides, tandis que le double plateau en 48 et 34 dents permet une adaptabilité sur n’importe quel type de terrain et de dénivelé. Disponible en gris carbone ou bleu électrique, le NCR offre un choix esthétique varié.
Concernant le confort, le Van Rysel NCR CF Tiagra Gris offre une position de conduite ergonomique, favorisant une expérience de conduite agréable lors des longues sorties. De type tubeless ready, les pneus Hutchinson Perf Black de 28 mm offrent un compromis idéal entre confort et adhérence, permettant aux cyclistes de profiter de chaque kilomètre parcouru. Ces pneus répondent aux critères de performance des cyclistes exigeants : grip, rendement, durée de vie, confort et résistance à la crevaison. Ils ont une durée de vie moyenne supérieure à 4000 km.
Le Van Rysel NCR CF présente des roues à rayons et des jantes en aluminium pour une polyvalence sur divers terrains. Il est également équipé d’une selle Van Rysel Sport 900 et d’une tige de selle en aluminium. Ce vélo de triathlon est en mesure de supporter une charge maximum de 110 kg (cycliste + équipement). De plus, il est léger avec seulement 9 kg en taille M et sans pédales. Ce vélo triathlon est proposé avec une garantie de 5 ans sur le cadre et de 2 ans sur les pièces détachées.
Type de vélo | Vélo de route |
Pratique adaptée | Loisirs, pratique régulière et compétitive |
Niveau du triathlète adapté | Débutant |
Géométrie | Vélo de type aéro |
Cadre | Carbone |
Type de vélo | Vélo de route |
Pratique adaptée | Loisirs, pratique régulière et compétitive |
Niveau du triathlète adapté | Débutant |
Géométrie | Vélo de type aéro |
Cadre | Carbone |
Prolongateurs | |
Transmission | Shimano Tiagra |
Freins | Freins à disques hydrauliques |
Pneus | Pneus Hutchinson Perf de 28 mm de type Tubeless Ready |
Selle | Van Rysel sport 900 |
Tige de selle | Van Rysel en Aluminium de 27,2 mm de diamètre |
Espace de rangement intégré | |
Poids | 9 kg en taille M sans pédales |
Couleur (s) | Gris carbone, bleu électrique |
Taille (s) disponible (s) | XS au XL |
Le meilleur vélo de triathlon haut de gamme

Le Wilier Triestina Turbine SLR incarne l'excellence du triathlon avec son cadre en carbone monocoque, sa transmission Shimano Ultegra Di2 2x12-vitesses et ses freins à disques hydrauliques. Conçu pour la performance pure, il allie aérodynamisme, légèreté et vitesse. Ce vélo de triathlon offrira un avantage aux athlètes exigeants.
On aime
- Finitions haut de gamme
- Vélo dédié uniquement au triathlon
- Cadre et fourche en carbone monocoque HUS MOD
- Changements de vitesse rapides, précis et fluides
- Réduction de la traînée aérodynamique et maintenance des vitesses élevées avec un minimum d'effort
- Tests approfondis en soufflerie et sur route
On aime moins
- Vous devrez faire appel à un spécialiste pour l'entretien et les réparations
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Le Wilier Triestina Turbine SLR ne fait pas dans la demi-mesure. Doté d’un cadre et d’une fourche en carbone monocoque HUS MOD, ce vélo de triathlon incarne le mix parfait entre légèreté, rigidité et aérodynamisme. Son design et ses finitions sophistiqués en font un choix de prédilection pour les athlètes soucieux de performances. En effet, il a une transmission Shimano Ultegra Di2 2×12-vitesses, gage de changements de vitesse rapides, précis et fluides, même dans les conditions les plus exigeantes.
Les freins à disques hydrauliques Shimano Ultegra R8170 garantissent un freinage puissant et réactif, assurant la sécurité du cycliste dans les descentes rapides ou les virages serrés. Les roues en carbone Wilier Triestina SLR42KC Carbon Disc, avec un profil de 42 mm, contribuent à réduire la traînée aérodynamique, permettant ainsi au cycliste de maintenir des vitesses élevées avec un effort minimal.
Cette conception minutieuse a été validée par des tests approfondis en soufflerie et sur route, assurant des performances élevées dans toutes les conditions. Le Turbine SLR a été conçu pour offrir la meilleure position aérodynamique possible, avec des prolongateurs en fibre de carbone entièrement repensés pour une intégration parfaite des câbles et un ajustement personnalisé.
La base du guidon de 380 mm accueille deux prolongateurs positionnables à deux largeurs différentes, offrant une adaptation précise à la morphologie du cycliste. Les manettes de dérailleur Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180, le dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 et le dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 garantissent des performances exceptionnelles et une fiabilité sans compromis.
Avec ses éléments sophistiqués, son confort inégalé et sa vitesse phénoménale, le Wilier Triestina Turbine SLR est bien plus qu’un vélo de triathlon : c’est un symbole de la recherche perpétuelle de la perfection dans le monde du cyclisme de compétition. Ce vélo de triathlon existe en plusieurs tailles (du XS au XL) et en plusieurs coloris : T13, Black, Grey et Glossy.
Type de vélo | Vélo de triathlon |
Pratique adaptée | Compétition de haut niveau |
Niveau du triathlète adapté | Triathlète expérimenté |
Géométrie | Géométrie plus aérodynamique |
Cadre | En carbone monocoque HUS MOD |
Type de vélo | Vélo de triathlon |
Pratique adaptée | Compétition de haut niveau |
Niveau du triathlète adapté | Triathlète expérimenté |
Géométrie | Géométrie plus aérodynamique |
Cadre | En carbone monocoque HUS MOD |
Prolongateurs | |
Transmission | Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses |
Freins | Freins à disques hydrauliques |
Pneus | Pneus Vittoria Corsa, G2.0, 700x25C |
Selle | Selle Italia Flite Boost |
Tige de selle | Filante SLR Carbon Wilier Custom Made, -15 mm/0 mm |
Espace de rangement intégré | |
Poids | n/c |
Couleur (s) | T13 - Black - Grey; Glossy |
Taille (s) disponible (s) | XS au XL |
Une excellente alternative

Le Van Rysel NCR CF Rival Bleu est un vélo de triathlon qui se distingue par sa grande polyvalence. Son cadre en carbone léger et dynamique, associé à des freins à disque hydrauliques, en font un excellent choix pour les coureurs de tous niveaux, tandis que sa transmission électrique lui confère une précision inégalée.
On aime
- Cadre en carbone Néoracer
- Puissance de freinage exceptionnelle
- Polyvalence remarquable grâce au groupe Sram Rival AXS
- Facilité de personnalisation des réglages via l'application Sram Connect
On aime moins
- Plus lourd que les autres modèles dans la même gamme de prix
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Le Van Rysel NCR CF Rival Bleu est un vélo de route conçu pour exceller dans toutes les conditions. Son cadre en carbone Néoracer offre à la fois légèreté et robustesse, assurant une conduite dynamique et réactive sur divers terrains, qu’il s’agisse de routes plates, de montagnes ou de pavés. Grâce à ses freins à disque hydrauliques, ce vélo garantit un freinage puissant et progressif, offrant aux coureurs une maîtrise totale dans toutes les situations.
L’un des principaux avantages de ce vélo utilisable dans le cadre du triathlon, c’est sa polyvalence. Doté d’un groupe Sram Rival AXS 2X12S et de pneus en 28 mm, le Van Rysel NCR CF Rival Bleu peut s’adapter à une variété de terrains et de styles de conduite. Que vous soyez un débutant enthousiaste ou un coureur aguerri, ce vélo répondra à vos attentes en termes de performances et de maniabilité.
La transmission électrique Sram Rival AXS est un autre point fort de ce vélo. Avec sa précision de changement de vitesse et son fonctionnement entièrement sans fil, il offre une expérience de conduite fluide et personnalisable. De plus, l’application Sram Connect permet aux utilisateurs de régler facilement les paramètres de leur groupe depuis leur smartphone, offrant un niveau supplémentaire de commodité et de contrôle.
Cependant, il convient de noter que le poids du Van Rysel NCR CF Rival Bleu est légèrement plus élevé que certains de ses concurrents, pesant 8,6 kg en taille M sans pédale. Malgré cela, sa légèreté relative par rapport à sa robustesse et sa polyvalence en font toujours un choix attrayant pour les triathlètes amateurs.
Type de vélo | Vélo de route |
Pratique adaptée | Loisir/Pratique régulière et compétitive/Bikepacking/ |
Niveau du triathlète adapté | Intermédiaire |
Géométrie | Vélo de type aéro |
Cadre | Cadre 100% carbone |
Type de vélo | Vélo de route |
Pratique adaptée | Loisir/Pratique régulière et compétitive/Bikepacking/ |
Niveau du triathlète adapté | Intermédiaire |
Géométrie | Vélo de type aéro |
Cadre | Cadre 100% carbone |
Prolongateurs | |
Transmission | Transmission électrique Sram Rival AXS |
Freins | Freins à disques hydrauliques |
Pneus | Pneus Hutchinson Perf Black 700 X 28 C |
Selle | Van Rysel sport 900 |
Tige de selle | Van Rysel en Aluminium de 27,2 mm de diamètre |
Espace de rangement intégré | |
Poids | 8,6 kg en taille M sans pédales |
Couleur (s) | Gris carbone/ Bleu électrique |
Taille (s) disponible (s) | du XS au XL |