Les meilleurs vélos hybrides de 2023

Guide d'achat

Comment choisir son vélo hybride

Quel vélo hybride choisir ? Parce que l’on attend de ce type de vélos qu’il soit agile sur le bitume et les pistes cyclables, mais également précis et adroit sur les sentiers, quelques critères doivent être observés de près. Bien évidemment, le confort du cycliste n’est pas à sacrifier dans la mesure où les meilleurs vélos hybrides se vouent aussi bien aux courts qu’aux longs trajets.

Critère n°1 : Le cadre du vélo hybride

L’empreinte du vélo de route sur les vélos hybrides s’aperçoit principalement au niveau du cadre. On cherche alors le même aérodynamisme à travers des matériaux légers comme le carbone et l’aluminium. En plus du confort et du poids, ces deux matériaux sont connus pour bien encaisser et amortir les chocs. Précisons tout de même un point : un vélo hybride ne sera jamais aussi léger qu’un vélo de route, mais il sera toujours plus léger qu’un VTT.

En parcourant les différents vélos hybrides proposés par les fabricants, vous découvrirez que certains modèles tablent sur un cadre en acier. C’est surtout le cas des versions conçues pour les randonnées en pleine montagne : se rapprochant plus des VTT, elles priment l’endurance sur la vitesse.

Critère n°2 : Les roues du vélo hybride

Par souci de confort, mais aussi pour une meilleure adhésion à la route, quel qu’en soit l’état, les meilleurs vélos hybrides reprennent les roues larges du vélo tout-terrain. D’une manière générale, les roues des vélos hybrides affichent une largeur comprise entre 30 et 47 mm ; avec un diamètre extérieur de 650 ou 700 mm.

Retenez toujours cette règle : plus les roues sont larges, plus le vélo encaisse les chocs des dénivelés et des escarpements. C’est également grâce à ce type de roues que votre hybride n’aura aucun mal à circuler sur un sentier sableux ou une route enneigée.

En contrepartie de cette polyvalence et du confort obtenu grâce à l’absorption des chocs, il faut reconnaitre que les roues larges des vélos hybrides augmentent la friction et les ralentissent par conséquent. La vitesse ne sera donc pas la même qu’avec un vélo de cyclisme sur route ; le rendement peut ainsi en être affecté.

Critère n°3 : Le groupe de transmission

Les vélos hybrides reprennent les mêmes groupes de transmission que leurs vélos parents ; c’est d’ailleurs sur ce point que l’on peut distinguer les différents types. En effet, les hybrides qui se rapprochent plus du vélo de route embarqueront des cassettes plus élaborées pour davantage de performance. D’un autre côté, les modèles qui sont plus orientés vers les aventures dans la forêt insisteront plus sur le freinage et l’amortissement que sur la transmission.

Dans la plupart des cas, les meilleurs vélos hybrides renouent avec les transmissions Shimano :

• Entrée de gamme : Shimano Tourney ou Altus ;
• En milieu de gamme : Shimano Claris ou Sora ;
• En haut de gamme : Shimano 105, Tiagra ou Ultegra.

Critère n°4 : Le système de freinage

D’une manière générale, les vélos hybrides embarquent des freins à disque (mécaniques ou hydrauliques) ou des freins sur jante.

• Les freins sur jante sont légers, à faible coût et faciles à entretenir : ils équipent ainsi les vélos hybrides d’entrée de gamme. Ils s’avèrent efficaces sur les montures légères, mais leur réactivité et précision diminuent sur les jantes mouillées. Il n’est donc pas très prudent de les utiliser si on habite une localité à forte pluviométrie.
• Les freins à disque sont certes plus chers, mais ils sont précis, réactifs et puissants. Si le vélo hybride dispose d’un cadre en acier, ce système de freinage est nécessaire. Les vélos de milieu et haut de gamme ont recours aux freins à disque hydrauliques qui restent le meilleur choix à faire en termes de freinage.

Critère n°5 : Le guidon du vélo hybride

Même si les vélos hybrides partent sur un mix entre un vélo de route et un VTT, ils peuvent se rapprocher davantage de l’un ou de l’autre selon l’usage prévu et le type de vélos.

• Le vélo hybride de performance possède un guidon légèrement plus élevé que celui d’un modèle pour du cyclisme sur route. Le cycliste est certes plus confortable, mais sa posture reste aérodynamique.
• Les vélos hybrides de confort préfèrent un guidon droit comme celui des VTT afin de concilier contrôle du vélo, confort de pédalage et maintien d’une vitesse relative.
• Les vélos hybrides urbains, eux, embarquent des guidons hauts pour permettre au cycliste de garder le dos bien droit à tout moment. Bien évidemment, ce n’est pas recommandé pour des aventures dans la nature.

Critère n°6 : L’assistance du vélo hybride

Comme n’importe quel autre vélo, un vélo hybride peut avoir une assistance électrique ou rester sur un fonctionnement classique.

• Un vélo hybride classique fonctionne en tout point comme n'importe quel autre vélo : la transmission transformera chaque pédalage en mouvement pour faire avancer les roues. La vitesse et l’endurance dépendent donc exclusivement de l’effort fourni par le cycliste.
• Un vélo hybride électrique fonctionne comme un VAE classique et embarque ainsi un moteur. Ce dernier ne dispense pas le cycliste de pédalage, mais lui confère tout simplement un coup de pouce notamment lors du démarrage et de la montée sur les pentes. Le moteur optimise également le rendement en offrant une poussée proportionnelle à la force de pédalage.

Critère n°7 : Les accessoires

Si on a choisi de combiner les deux vélos les plus appréciés dans un seul et même modèle, c’est que l’on souhaite avoir la possibilité de combiner deux pratiques sans avoir à changer de vélo. Ainsi, les vélos hybrides marient les accessoires visibles sur les modèles qui les ont inspirés.

• La selle du vélo hybride ressemble davantage à celle d’un VTT pour que les déplacements sur les pistes accidentées et les longs trajets ne soient pas contraignants.
• Le vélo hybride possède un garde-boue ou du moins un accessoire pour en accrocher un pour prévoir les aventures dans la nature.
• Le porte-bagage ou le support pour accueillir un siège pour enfant peut également être présent sur un vélo hybride, surtout sur les modèles urbains ou de confort.
• Pour la sécurité du cycliste, notamment s’il prévoit de rouler sur les artères urbaines, il est impératif d’avoir des feux avant et arrière ainsi que des bandes réfléchissantes. Les promenades nocturnes n’en seront que plus sécurisées.

Il est également possible d’installer un support de gourde ou de gobelet sur la monture du vélo hybride. D’autres installent un support pour téléphone ou pour MP3 au niveau du guidon ; il est même possible d’ajouter une sonnette !

Quel type de vélo hybride choisir ?

Vélo hybride de performance

Aussi connu sous le nom « vélo hybride sportif », le vélo hybride de performance est ce qui se rapproche plus du vélo de route. En ce sens, il est plus léger que les deux autres versions et fait montre d’une grande habileté sur le bitume et les pistes cyclables. Bien que la posture du cycliste reste relativement aérodynamique, la géométrie du vélo hybride de performance s’avère nettement moins agressive que celle du vélo de route.

Mettant un accent particulier sur la performance, ce type de vélos hybrides embarque généralement un groupe de transmission de qualité. Et, parce que la vitesse vient avec la performance, les freins à disque sont à l’honneur pour la réactivité, la précision et l’efficacité en toute circonstance. En outre, ce type de freinages permet l’adoption de pneus larges et bien adhérents.

Points positifs :

La polyvalence est le principal atout du vélo hybride de performance. Il permet tout aussi bien de circuler en ville pour du vélotaf ou pour d’autres types de déplacements. Par ailleurs, s’il est fourni avec des roues larges, il n’aura aucun mal à circuler sur des chemins en terre et convient ainsi pour les randonnées à vélo. Et n’oublions pas que les amateurs de vitesse peuvent se régaler avec ce type de vélos hybrides !

Points négatifs :

Malgré ses nombreuses similarités avec le vélo de route, l’hybride de performance ne convient pas pour les compétitions et le cyclisme sur route au sens professionnel du terme. Après tout, ce type de vélos ne se voue pas à un tel usage, il revêt des intérêts ludiques, pratiques et fonctionnels.

C'est pour qui ?

Le vélo hybride de performance s’adresse à ceux et celles qui cherchent un vélo un peu moins agressif qu’un vélo de route, mais pouvant tout de même rouler à vive allure. C’est l’idéal pour combiner à la fois le vélotaf, les promenades sur des pistes cyclables et les petites virées en famille.

Vélo hybride de confort

Avec un nom aussi suggestif, on devine sans mal que ce type de vélos hybrides prime le confort du cycliste sur tous les autres critères. C’est un vélo que l’on utilise pour les déplacements quotidiens, pour les loisirs et la détente. Sans chercher à être ultra performant, il ne vise pas la vitesse et ne nécessite donc pas des transmissions haut de gamme. En contrepartie, ce type de vélos hybrides ne sacrifie absolument pas les éléments qui augmentent l’aisance du cycliste.

Dans cette optique, il s’arme d’une selle large et généreusement rembourrée pour une assise confortable. En outre, le guidon est nettement plus haut que celui du modèle de performance afin de permettre au cycliste d’avoir un dos pratiquement droit pendant le pédalage. Il n’est pas rare que ce type de vélos hybrides embarque une fourche en suspension ou télescopique, d’où l’assimilation de ce modèle aux VTT semi-rigides.

Points positifs :

Ce type de vélos hybrides est un véritable atout confort : sa selle, son guidon, ses pneus larges et sa fourche en témoignent. Il met l’accent sur la dimension ludique et reposante de la pratique du vélo sans pour autant retirer le côté « sport » dans l'équation puisqu’il faudra encore pédaler.

Points négatifs :

Le vélo hybride de confort est certes adapté pour les déplacements quotidiens, mais il n’est pas fait pour les rendez-vous à la hâte. En effet, ses composants mécaniques ne lui permettent pas de développer une très grande allure. En plus, la conception de son cadre et de sa fourche le rend un peu lourd.

C'est pour qui ?

Le vélo hybride de confort est fait pour tout individu qui souhaite prendre le maximum de plaisir en roulant à vélo. C’est l’idéal pour les petites balades dans le parc ou en ville, ainsi que tout autre déplacement où la performance et la vitesse ne sont pas de rigueur.

Vélo hybride urbain

Le vélo hybride urbain se destine aux déplacements en ville et développe ainsi un look plus travaillé. Sa géométrie permet une posture plus confortable que les deux précédentes versions. Les connaisseurs estiment que le modèle urbain est un mix entre les versions de performance et de confort ; cela se vérifie avec la performance permise par un groupe de transmission de qualité et l’aisance fournie par un guidon plus élevé que la selle.

Ce qui distingue surtout le vélo hybride urbain, c’est l’ajout des accessoires pratiques pour les activités de tous les jours ; voilà pourquoi il est souvent étiqueté comme un vélo tout chemin. Outre les feux et la sonnette, il est également équipé de porte-bagages à l’arrière et/ou de panier à l’avant. Dans de nombreux cas, l’hybride urbain est fourni avec une porte-chaîne pour l’accrocher facilement dans les parcs à vélos.

Points positifs :

Le vélo hybride urbain possède un réel avantage pratique. C’est vraiment un vélo de tous les jours : il est confortable et agréable à regarder, il peut tout de même prendre une certaine allure et possède des pneus qui lui permettent de rouler avec aisance sur le bitume, les routes en pavé, le gazon et les pistes cyclables.

Points négatifs :

Le vélo hybride urbain peut présenter quelques difficultés à sortir des sentiers battus. En effet, il peut avoir du mal à dompter les sentiers escarpés ou rocailleux. Ce type de vélos n’est donc pas conseillé pour les virées dans la nature ; d’ailleurs le qualificatif « urbain » dans son nom le sous-entend déjà.

C'est pour qui ?

Le vélo hybride urbain est fait pour les jeunes et les adultes qui aiment se déplacer à vélo pour leurs activités de tous les jours. C’est un réel moyen de locomotion pratique au quotidien : outre l’assise confortable, il y a également une panoplie d’accessoires utiles pour le transport des effets personnels.

Vélo hybride ou Vélo tout terrain ?

Le vélo hybride est une déclinaison du vélo tout terrain à qui on a donné quelques qualités d’un vélo de route. Pourtant, des différences majeures existent entre eux et il va de soi que cela interfère sur le type de pratiques auxquelles ils sont destinés. Est-il préférable d’acheter un VTT ou le vélo hybride vaut beaucoup mieux ?

Vélo tout terrain ou VTT

Le VTT, comme son nom l’évoque, est un vélo audacieux et polyvalent qui ose affronter tous les types de terrains. Son nom anglais « mountain bike » indique mieux la pratique à laquelle il se voue : le sport en montagne, les randonnées à vélo dans la nature et les promenades hors sentiers battus. En d’autres termes, c’est le vélo d’excellence pour concilier la pratique de sport et le renouement avec la Mère Nature.

N’étant pas un bon prétendant pour les déplacements en ville, tout comme certains types de vélos de route d’ailleurs, le VTT embarque des composants pensés pour rouler sur des terrains escarpés et en mauvais état. Fourche suspendue, amortisseur, roues et pneus larges, freins à disque hydraulique, groupe de transmission plus robuste que performant… cette horde d’équipements a été pensée pour faire de belles prouesses sportives.

Vélo hybride

L’adjectif « hybride » dans le nom de ce type de vélos se justifie par la combinaison des avantages d’un VTT et d’un vélo de route. En effet, on a voulu créer un vélo qui convient aux amateurs de sport en pleine nature (non professionnel), mais qu’ils peuvent également utiliser pour rouler en ville, aller au travail, aller faire les courses, etc. Dans cette logique, on a combiné le confort et la polyvalence du VTT avec la performance et la vitesse du vélo de course.

En matière de pratiques, le vélo hybride figure parmi les deux-roues les plus polyvalents qui soient. Quand il présente plusieurs similitudes avec le vélo de route, il est dit de performance et s’adresse aux amateurs de vitesse. À côté de cela, nous avons les modèles plus confortables pour les promenades et les longs trajets, ainsi que les versions urbaines avec une coupe très esthétique pour aller au travail ou à l’école.

Verdict

Comme pour tous les vélos, le choix entre le VTT et le vélo hybride revient à la question de pratique prévue. Les sportifs de haut niveau et les amateurs de sensations fortes ne trouveront leur bonheur que dans un VTT en bonne et due forme. Par contre, ceux qui associent sport, loisir et fonctionnalité préfèreront les modèles hybrides.

Les meilleures marques de vélos hybrides

Selon nous, les meilleures marques de vélos hybrides en 2023 sont Cannondale, Trek, Miele, Rocky Mountain, Bicyklet, Riverside, Monty, Kona et Canyon  :

• Cannondale

  Cannondale est une marque américaine qui conçoit différents types de vélos depuis sa création en 1971 à Connecticut. La firme a fait du chemin pour s’imposer comme une des références mondiales dans l’univers du cyclisme. Rien d’étonnant à ce que Cannondale ait développé un catalogue assez bien fourni de vélos hybrides.

  Les vélos Treadwell et Synapse de Cannondale se comptent parmi les vélos hybrides les mieux notés. Ces modèles possèdent des déclinaisons féminines avec un cadre et une selle travaillés pour s’adapter à la morphologie des femmes.

• Trek

  Trek Bicycle Corporation est également une entreprise américaine qui se focalise sur l’univers du cyclisme. Avec la qualité et la popularité de ses vélos de route et de ses VTT, on ne s’étonne pas que Trek propose aujourd’hui des modèles hybrides réunissant les meilleurs de ces deux pratiques.

  Chez Trek, la série des vélos hybrides est baptisée Dual Sport pour suggérer l’idée de dualité derrière ce type de deux-roues. En effet, l’esprit est bien respecté, car la vitesse et la légèreté sont au rendez-vous au même titre que le confort et la polyvalence.

• Miele

  Miele est une marque allemande qui a fait ses débuts avec quelques appareils électroménagers. Après avoir sorti une centaine de modèles de voitures, elle a lancé sa chaine de vélos en 1911. Aujourd’hui, la marque s’est faite un nom dans l’univers du cyclisme et propose plusieurs modèles de bons hybrides.

  Ce qui distingue surtout la marque Miele, c’est sa gamme junior destinée pour les enfants et qui s’avère particulièrement bien fournie. Pour les parents, il s’agit d’une véritable aubaine, car cela fait un même vélo pour l’école et pour les petites virées en famille. Les modèles phares de la marque restent la gamme Umbria, classée dans la catégorie des vélos hybrides de confort.

• Rocky Mountain

  Cette fois, nous avons affaire à un fabricant canadien de vélos. Bien que la marque soit connue pour ses modèles de VTT Gravity, elle possède également quelques séries de vélos hybrides qui reçoivent plusieurs retours positifs. Pour vous donner une idée de sa notoriété, la Française Sabrina Jonnier a été sacrée maintes fois championne du monde de Downhill (DH) avec un vélo Rocky Mountain.

  Les vélos hybrides Rocky Mountain s’articulent autour de trois séries. En matière d’hybride de confort, nous avons la série Métro ; tandis que la série Métropolis est plutôt orientée hybride urbain avec ses nombreux accessoires pratiques et fonctionnels. Enfin, il y a la série RC qui réunit les vélos hybrides de performance.

• Bicyklet

  Bicyklet est une marque de vélos fabriqués en France et qui prend en compte les réalités de l’Hexagone. Pour l’instant (en 2022), la marque œuvre essentiellement dans la conception de vélos aptes à circuler dans les grandes villes de France, dans nos campagnes et sur les pistes de randonnée des différentes régions.

  Dans cette optique, on comprend aisément pourquoi Bicyklet conçoit de nombreux VTC et vélos hybrides qui sont généralement de type confort et urbain. La marque développe également une gamme électrique qui reste dans ce même esprit de vélos utilisables au quotidien à des fins pratiques et ludiques.

• Riverside

  Ceux qui sont adeptes des vélos Décathlon connaissent sans doute la marque Riverside, la branche du groupe qui se charge des vélos n’appartenant pas à une gamme professionnelle. Comme Bicyklet, Riverside pose surtout son logo sur les vélos de randonnées et les vélos tout chemin (c’est sous cette appellation que la marque commercialise ses vélos hybrides).

  Riverside possède aussi un catalogue assez fourni de vélos hybrides électriques dont certains ont renoncé aux composants des marques connues pour que le prix reste raisonnable. Cela rejoint l’objectif de la marque qui consiste à satisfaire le maximum d’utilisateurs, en particulier ceux qui ont un budget limité.

• Monty

  La marque Monty a fait ses débuts dans l’univers du cyclisme en 1983 et a pu développer plusieurs séries de vélos de tous les types. Chez cette enseigne française basée dans les Eyguières, les vélos hybrides portent le nom de vélo de ville ou vélo fitness. Bien entendu, les caractéristiques rejoignent en tout point les hybrides.

  D’une manière générale, ces vélos compagnons du quotidien sont classés dans la catégorie des modèles de performance et des versions urbaines. Les premiers insistent sur la vitesse grâce à des traits communs avec les vélos de route ; et les seconds mettent l’accent sur le confort et la praticité.

• Kona

  Anciennement appelée Cascade, la marque Kona est un fabricant canadien de vélo qui a vu le jour en 1988. Sa signature se reconnait facilement grâce au design de ces deux-roues pensé pour s’adapter à la morphologie des cyclistes. C’est dans cette optique que le cadre des modèles unisexes est travaillé pour convenir à la fois aux hommes qu’aux femmes.

  En matière de vélos hybrides, Kona propose plusieurs modèles conçus pour le trajet quotidien, en particulier pour le vélotaf. En d’autres termes, c’est vers cette marque qu’il faut se tourner pour trouver les bons hybrides de type urbain et qui sont fournis avec les accessoires nécessaires pour un tel usage. Toutefois, Kona possède également de très intéressants vélos hybrides de performance déclinés pour homme et pour femme.

• Canyon

  Bien qu’étant relativement jeune (elle a été créée en 2002), cette marque allemande effectue des pas de géant et se démarque de ses concurrents par la vente direct-to-consumer. Sans intermédiaire, les vélos Canyon affichent généralement des prix plus bas que ceux des autres marques dans la même gamme.

  Se spécialisant essentiellement dans les vélos de route, les VTT et le triathlon, la marque s’est étendue sans surprise vers les vélos hybrides. La série Pathlite est alors née avec un penchant bien manifeste pour le VTT (fourche Suntour, selle confortable, posture défensive…). Quoi qu’il en soit, la série a également été pensée pour être à l’aise et rapide sur l’asphalte, la qualité de son groupe de transmission en témoigne.

5 bonnes raisons d’acheter un vélo hybride

Reconnaissons-le, les cyclistes aguerris ne sont pas très tendres envers les vélos hybrides tout simplement parce qu’ils estiment que ce type de vélos n’offrent pas les mêmes expériences et sensations que l’on ressent avec un VTT ou un vélo de route. Sans vouloir contredire cette assertion, il est clair que les simples amateurs de vélo qui ne posent pas la barre trop haute y trouvent bien leurs comptes. Découvrons alors les 5 bonnes raisons d’opter pour un vélo hybride.

1. Pour faire le pont entre la nature et la localité

Le premier avantage d’un vélo hybride réside dans le fait qu’il permet de combiner deux pratiques dans une seule monture. Certes, on ne pourra pas dévaler une pente rocailleuse avec un tel vélo, même si la version confort table sur une position presque aussi défensive que le VTT.

Néanmoins, les promenades sur les sentiers aménagés dans la forêt ainsi que les pistes de randonnées figurent bel et bien au programme. Par ailleurs, tous les vélos hybrides s’invitent généralement sur les routes et les chemins fréquentables. Ainsi, on peut utiliser le même vélo pour les randos et pour le boulot !

2. Pour combiner loisir et activités quotidiennes

Même si le vélo hybride ne permet pas de s’adonner à des activités sportives de niveau professionnel, il est clair que le loisir et la distraction demeurent au menu. En effet, c’est le type de vélos idéal pour les virées à vélo en famille : le confort est là, les roues et les pneus sont adaptés pour rouler sur des chemins en terre et on peut tout de même s’attendre à une certaine vitesse.

D’un autre côté, le vélo hybride s’adapte tout à fait aux trajets quotidiens, que ce soit pour aller travailler, étudier, faire les courses, etc. Pour plus de précision, on peut porter une tenue casual ou même adopter un look professionnel tout en roulant sur ce type de vélos, car la posture proposée vous permet de rester à l’aise.

3. Pour avoir un moyen de locomotion écologique et économique

Aujourd’hui plus que jamais, on promeut les moyens de locomotion écologiques qui ne sont à l’origine d’aucune émission nocive pour le bien de notre maison commune qu’est la planète. Ainsi, comme tous les autres vélos, l’hybride s’inscrit dans une démarche écologique : pas de combustible, pas de gaz d’échappement ! En plus, cela revient à beaucoup moins cher que de rouler en voiture.

4. Pour rouler plus confortablement sur les chemins en mauvais état

Inutile de se leurrer : pour nos activités quotidiennes, on ne fréquente pas que de beaux bitumes ! Les nids de poule, les routes en pavé, les chemins en terre font partie de notre quotidien. Grâce à l’inspiration VTT, le vélo hybride aborde mieux ces types de pistes, notamment la version confort qui dispose d’une fourche suspendue. Mais même si ce n’est pas le cas, les roues larges et la selle confortable absorbent mieux les chocs et les vibrations des escarpements.

5. Pour rester en forme

Que vous choisissiez un vélo hybride électrique ou mécanique, le pédalage sera toujours au rendez-vous. Les professionnels en fitness le clament : le vélo est l’une des disciplines qui permettent de travailler pratiquement l’ensemble des muscles du corps humain. Ainsi, rouler avec un hybride permet de faire du sport qui est d’ailleurs l’une des conditions sine qua non pour rester en bonne santé. Et on ne parle pas que du physique, car cela apaise également l’esprit en luttant efficacement contre le stress.

Sources et références

Historique