Figurant parmi les vélos les plus appréciés par les femmes, le VTC permet de se déplacer aisément en ville tout comme sur les chemins accidentés en campagne. Il n’est pas aussi élégant que le vélo hollandais, mais sa grande polyvalence et le fait de permettre une conduite confortable avec le buste, le dos et les épaules bien droits compensent ce léger défaut. Envie de profiter d’une bonne posture et de conduite sportive pendant le pédalage ? Découvrez ce guide des meilleurs VTC pour femme.
Notre sélection
- 1. Meilleur VTC pour femme en 2024 : Decathlon Riverside 500
➔Voir notre avis - 2. Meilleur VTC pour femme d'entrée de gamme : Decathlon Riverside 120
➔Voir notre avis - 3. Meilleur VTC électrique pour femme : BH Atom City Wave
➔Voir notre avis - 4. Un excellent VTC électrique pour femme : Urbanbiker VTC Viena
➔Voir notre avis
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Le meilleur VTC pour femme en 2024
Le Riverside 500 tire son épingle du jeu sur les pistes cyclables, les routes bitumées ou les chemins de campagne. Par rapport à ce que l’on s’attendrait habituellement d’un VTC, le confort est exceptionnel grâce à la selle et au guidon ergonomiques.
On aime
- Nombreuses tailles de cadre
- Léger
- Excellent confort de pédalage
- Freins sûrs
On aime moins
- Guidon non réglable en hauteur à moins de rajouter une potence ajustable
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Avec ce VTC pour femme, vous aurez le choix 3 tailles de cadre. Que vous fassiez entre 1,50 m et 1,65 m (S), entre 1,66 m et 1,77 m (M), ou entre 1,78 m et 1,90 m (L), le Riverside 500 vous ira très bien. Grâce à son cadre à enjambement bas, vous n’aurez plus besoin de vous démener pour enfourcher la selle. Comme ce vélo mécanique est doté d’une transmission monoplateau à 9 vitesses, il a une polyvalence très pratique pour arpenter autre chose que les rues de la ville.
Pour le plus grand bonheur des femmes, le Riverside 500 a pensé au confort. Pour ce faire, il s’équipe d’une selle réglable en hauteur avec tige en aluminium graduée. Pour l’ajuster, un simple blocage à la main suffira. Les poignées ergonomiques vous feront profiter d’un confort de pédalage exceptionnel, y compris sur de longues distances. De plus, la fourche suspendue avec un débattement de 60 mm absorbe assez bien les aspérités de la route.
Puisque le cadre est entièrement en aluminium et qu’il n’y a pas de moteur ni de batterie, ce VTC a un poids limité à 14,4 kg en taille M. En plus de sa légèreté irréprochable, la sécurité n’a pas été négligée. En effet, il s’équipe de pneus qui offrent une très bonne adhérence. De plus, ce VTC pour femme met à profit des freins à disque mécaniques pour assurer une distance de freinage court, même par temps de pluie. On regrette cependant le guidon non réglable en hauteur bien qu’il soit possible de rajouter une potence ajustable pour personnaliser la posture assise à votre goût.
| Ordinaire ou électrique | Ordinaire |
| Cadre | Cadre bas en aluminium |
| Taille(s) cadre disponible(s) | S, M, L |
| Fourche | Suspendue avec 60 mm de débattement |
| Moteur | |
| Ordinaire ou électrique | Ordinaire |
| Cadre | Cadre bas en aluminium |
| Taille(s) cadre disponible(s) | S, M, L |
| Fourche | Suspendue avec 60 mm de débattement |
| Moteur | |
| Capacité batterie | |
| Autonomie | |
| Manette de dérailleur | BTwin SL569 |
| Dérailleur arrière | BTwin RD M46-L |
| Cassette | 9 vitesses Microshift H092 |
| Chaîne | KMC X9 avec attache rapide |
| Pédalier | Monoplateau 36 dentsPignons : 11/36 |
| Freins | Freins à disque mécaniques |
| Roues | À double parois 28 pouces |
| Pneus | Avant : BTwin Trekking 700 x 38Arrière : BTwin Trekking 700 x 38 |
Le meilleur VTC pour femme d'entrée de gamme
Que vous soyez novice ou expérimentée, ce VTC pour femme se conduit les yeux fermés. Cette prouesse est rendue possible grâce à sa transmission monoplateau. L'enjambement bas du cadre permet de démarrer facilement, sa selle aidant à apprécier le parcours.
On aime
- 3 tailles de cadre
- Cadre bas, idéal pour les mamans cyclistes
- Changements de vitesse sans effort
- Élégant et polyvalent
On aime moins
- Siège bébé non inclus
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Rien que le design du Riverside 120 en fait un vélo très attrayant. Ce VTC pour femme existe notamment en bleu pétrole et en vert clair. Comme un grand nombre des modèles pas chers chez Decathlon, il se décline en 3 tailles de cadre (S, M, L) pour s’ajuster à la morphologie de la cycliste. Sa transmission monoplateau simplifie la vie avec des changement de vitesses très faciles. Et puisque l’échelonnement des vitesses est bien pensé, vous pouvez gravir des côtes sans transpirer à grosses gouttes.
Malgré le prix, le Riverside 120 ne fait aucun compromis sur la qualité. Le cadre en acier de 14,9 kg se révèle particulièrement robuste, même s’il est plus lourd que l’aluminium. De plus, la virgule discrète sur le tube supérieur du cadre n’a pas seulement un rôle esthétique. Elle ajoute du confort lors des arrêts fréquents sur vos trajets. En raison de son enjambement bas, le cadre plaira sûrement aux mamans cyclistes qui transportent un enfant en bas âge. Par contre, le siège bébé est vendu séparément.
Pour un maximum de stabilité, Riverside a combiné le cintre et la potence en une seule pièce soudée. Vous pouvez ajuster votre position de conduite en réglant la potence en hauteur. De plus, la selle Ergofit Trekking 500 permet de ménager le fessier des femmes, avec un angle du dos de 60° pour des balades sportives mais agréables. En bonus, ce VTC pour femme est livré avec tous les accessoires nécessaires : sonnette, éclairages avant et arrière, réflecteurs de roues et pédales, de quoi prendre la route en toute sécurité de jour comme de nuit.
| Ordinaire ou électrique | Ordinaire |
| Cadre | Cadre bas en acier |
| Taille(s) cadre disponible(s) | S, M, L |
| Fourche | Rigide en acier (pivot fileté en 1 pouce 1/8) |
| Moteur | |
| Ordinaire ou électrique | Ordinaire |
| Cadre | Cadre bas en acier |
| Taille(s) cadre disponible(s) | S, M, L |
| Fourche | Rigide en acier (pivot fileté en 1 pouce 1/8) |
| Moteur | |
| Capacité batterie | |
| Autonomie | |
| Manette de dérailleur | BTwin SL569 |
| Dérailleur arrière | BTwin RD M25 |
| Cassette | 8 vitesses Microshift H081 |
| Chaîne | KMC Z51 avec attache rapide |
| Pédalier | Monoplateau acier 36 dentsPignons : 11/34 |
| Freins | Freins à patins V-brake |
| Roues | À double parois 28 pouces |
| Pneus | Avant : BTwin Trekking 700 x 38Arrière : BTwin Trekking 700 x 38 |
Le meilleur VTC électrique pour femme
Cette VTC électrique pour femme est un must pour les trajets domicile-travail et les balades familiales en week-end. Vous l’aurez compris, l’Atom City Wave fera aimer le vélo à tout le monde, y compris aux inconditionnelles de la voiture. Essayez et vous verrez !
On aime
- VTC électrique, parfait si vous n'avez pas trop la force de pédaler
- Confort de conduite assuré
- Autonomie de plus de 80 km
- Freinage sûr
On aime moins
- Absence de réflecteurs de roues et de jantes réfléchissantes
- Pèse près de 24 kg, un mal récurrent chez les vélos électriques
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L’Atom City Wave, équipé d’un moteur BH 1E-36V, offre une assistance électrique constante. Son tube oblique TS System qui compose le cadre cache parfaitement la batterie de 500 Wh. Bien que la charge de cette dernière prenne plus de 5 h, cela est compensé par une autonomie de 85 à 90 km en mode assistance minimale. En plus, ce VTC pour femme est a une console centrale avec écran LCD X Display Lite. Il y a plus de 40 fonctions personnalisables et un contrôle à distance intégrés sur cette console placée sur le cintre.
BH a pensé ce VTC pour la ville, avec son cadre en V et sa confortable selle Royal Freeway Gel. Et si vous roulez en périphérie, sa fourche de 63 mm permettra d’absorber toutes les aspérités de la route. Toutefois, pour éviter les mauvaises surprises en pleine balade, assurez-vous de vérifier qu’il n’y a pas une fuite d’huile au niveau des fourreaux de la fourche à la réception.
Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 (180/180 mm) ont une excellente réactivité, à la hauteur des attentes d’un VTC électrique de presque 24 kg. La transmission monoplateau Shimano à 8 vitesses couplée à des roues de 700C assurent une conduite fluide, que vous rouliez sur des routes nationales ou des chemins de campagne légèrement cahoteux. Cela dit, l’éclairage est assez banal, et on aurait aimé voir des réflecteurs de roues et des jantes réfléchissantes pour une meilleure visibilité la nuit.
| Ordinaire ou électrique | Électrique |
| Cadre | Cadre bas en aluminium |
| Taille(s) cadre disponible(s) | M, L |
| Fourche | Suspendue SR Suntour NEX DS avec 63 mm de débattement |
| Moteur | BH 1E-36V avec 80 Nm |
| Ordinaire ou électrique | Électrique |
| Cadre | Cadre bas en aluminium |
| Taille(s) cadre disponible(s) | M, L |
| Fourche | Suspendue SR Suntour NEX DS avec 63 mm de débattement |
| Moteur | BH 1E-36V avec 80 Nm |
| Capacité batterie | 500 Wh |
| Autonomie | Jusqu'à 105 km |
| Manette de dérailleur | Shimano Acera |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera |
| Cassette | 8 vitesses Shimano CS-HG31 |
| Chaîne | Shimano CN-HG40 |
| Pédalier | Mono plateau avec 38 dents |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 |
| Roues | 28 pouces |
| Pneus | Avant : Kenda K1129, 45-622, 700x45CArrière : Kenda K1129, 45-622, 700x45C |
Un excellent VTC électrique pour femme
Le vélo VTC Urbanbiker est un modèle électrique adapté pour toutes les amatrices de cyclisme. Il offre une meilleure expérience, que ce soit niveau confort ou conduite grâce à tous les gadgets dont il dispose.
On aime
- Son excellente autonomie
- Le confort qu'il procure
- Sa puissance
On aime moins
- Son poids total qui est un peu lourd
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Le VTC électrique modèle Viena Urbanbiker est muni d’une batterie de cellules Samsung lithium-ion de 840 Wh (48v 17,5Ah) très puissantes. Il est vraiment idéal pour les petites courses quotidiennes, les randonnées en ville ou à la campagne sur de longues distances. Aussi, ce vélo dispose d’un mode éco prolongeant son autonomie et permettant à celui-ci de parcourir jusqu’à 160 km.
Avec un moteur très fiable, il affiche une puissance de 250 W. Développé par UBK Systems, ce moteur est capable d’un couple de 50 Nm. Aussi, le Viena Urbanbiker offre un contrôleur de dernière génération (FOC) et un senseur PAS de 24 pulses. Et ses freins hydrauliques garantissent sécurité et fiabilité, quelle que soit la situation à affronter. Les équipements tels que les pneus Hutchinson HAUSSMAN 1,75 améliorent le confort de conduite du vélo avec une protection anti-crevaison. Il dispose également d’une selle Freeway de Selle Royal, de poignées ergonomiques et d’une potence Promax ajustable et réglable.
Ces accessoires offrent une meilleure expérience pour les longs trajets. Ce vélo dispose également d’un joli écran numérique. Ce dernier affiche 5 niveaux d’assistance tels qu’un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, un mode d’assistance automatique à 6 km/h, etc. À la livraison, ce vélo est déjà monté à 85 %. Et un guide est inclus dans le lot pour faciliter au maximum le montage ainsi que l’utilisation du vélo.
L'avis des testeurs : Ceux qui ont testé ce vélo ont affirmé qu'il est puissant, robuste et confortable. Associé à sa grande puissance, il a une excellente autonomie lui permettant de parcourir jusqu’à 160 km en mode éco. Le produit affiche également un excellent rapport qualité/prix. Vous serez littéralement propulsé au 1er coup de pédale. Le guidon et les poignées permettent un ajustement optimal.
| Ordinaire ou électrique | Électrique |
| Cadre | Cadre bas en aluminium |
| Taille(s) cadre disponible(s) | M, L |
| Fourche | Suspendue Regulable SR suntour (NEX) avec 63 mm de débattement |
| Moteur | 250W avec 50 Nm |
| Ordinaire ou électrique | Électrique |
| Cadre | Cadre bas en aluminium |
| Taille(s) cadre disponible(s) | M, L |
| Fourche | Suspendue Regulable SR suntour (NEX) avec 63 mm de débattement |
| Moteur | 250W avec 50 Nm |
| Capacité batterie | 840 Wh |
| Autonomie | Jusqu'à 160 km |
| Manette de dérailleur | MICROSHIFT RD-M21L |
| Dérailleur arrière | MICROSHIFT RD-M21L |
| Cassette | 7 vitesses Shimano |
| Chaîne | NC |
| Pédalier | PROWHEEL 48T |
| FreinsFreins | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 |
| Roues | 26 à 28 pouces |
| Pneus | Avant : HUTCHINSON HAUSSMAN 1.75Arrière : HUTCHINSON HAUSSMAN 1.75 |
Autres VTC pour femme intéressants
Certains produits n'ont pas (ou plus) leur place dans notre top. Cependant, ils peuvent rester intéressants en fonction de vos besoins et de votre budget.
City VTC 26″
La marque City a su toucher le cœur des amatrices de vélo en leur proposant ce VTC 26’’ pratique, léger et élégant. Ce vélo tout chemin pour femme porte bien son nom : il est capable de traverser tant les chemins goudronnés de la ville que les sentiers un peu plus escarpés à la campagne. Son poids léger le rend plus pratique, ce qui vous permet de bénéficier d’un vélo confortable et maniable dans toutes les conditions.
Il se présente comme une excellente solution pour vos petites courses quotidiennes, mais il n’est pas aussi mal pour les balades. Vous allez adorer son design élégant avec un style rétro et sa couleur blanche, qui font ressortir sa féminité. Ce magnifique vélo dispose d’une structure compacte et robuste avec équipement City ! Ainsi, il est équipé d’un cadre en acier avec enjambement bas et d’une fourche rigide. Ses jantes sont en aluminium et comportent jusqu’à 36 rayons, ce qui lui permet de s’adapter à tous les types de sentiers.
Sa selle avec attache rapide est ergonomique et confortable. Il comporte 6 vitesses via une poignée tournante et un dérailleur arrière Shimano TY21. Les freins V-Brake avec étriers et leviers en composite noir, l’éclairage à piles fournies et la sonnette assurent votre sécurité lorsque vous êtes en route. Sans oublier le porte-bagage, et le panier avant pour le rangement de vos affaires.
Discovery Channel VTC 28”
Le VTC 28’’ Discovery Adventures de la marque Discovery Channel est un vélo de couleur vert d’eau élégant et vintage. Il offre 6 vitesses indexées à partir de son dérailleur Shimano TY21 facilitant considérablement le passage sur les chemins escarpés et les montées. Pour changer de vitesse, il suffit d’actionner les poignées tournantes Shimano RevoShift SL-RS35 du guidon.
Pour assurer le confort de la conductrice, le VTC Discovery Adventures dispose d’une potence en aluminium à inclinaison réglable et d’une selle suspendue ajustable en hauteur en fonction de la taille de celle-ci. Cela permet au cycliste de prendre goût à chaque déplacement même sur des pistes un peu accidentées.
La plupart des éléments de ce VTC sont conçus à partir d’acier pour garantir sa robustesse, comme le cadre, la fourche, le guidon, le pédalier, le porte-bagage et les garde-boues. La potence, les jantes, la tige de selle, les freins et les leviers de frein sont quant à eux conçus en aluminium. Au niveau des accessoires, le vélo est livré avec une protège-chaîne, une sonnette et un réflecteur pour rayons. Pour être plus pratique et fonctionnel, il est déjà prémonté à 99 % lors de sa livraison. Il ne vous reste donc plus grand-chose à faire, monter quelques pièces, régler les freins et les dérailleurs et le vélo est prêt à rouler.
Montana VTC 26”
Vous êtes à la recherche d’un vélo de bonne facture qui est capable de vous accompagner partout et prêt à répondre à tous vos besoins en ville ou à la campagne ? Vous pouvez compter sur cette grande marque Montana. Il s’agit d’un vélo hybride pour femme qui témoigne d’une excellente qualité de fabrication. Son cadre est fait d’acier rigide et robuste pour garantir une très longue durée de vie et une excellente sécurité. Sa conception innovante avec enjambement bas indique qu’il est conçu pour les femmes. Un vrai vélo tout chemin, il est équipé d’une fourche rigide capable de supporter même une charge plus lourde jusqu’à 100 kilogrammes.
Ses jantes sont en aluminium pour qu’elles puissent traverser les sentiers escarpés sans se déformer. Sans oublier le guidon acier avec poignée PVC et son siège avec attache rapide, qui contribuent à vous offrir un excellent confort. Le vélo dispose de 6 vitesses avec poignée tournante, de freins V-Brake sûrs et sécurisés pour une grande assurance lors de la conduite. Sa conception de style hollandais lui attribue son enjambement bas facilitant considérablement son utilisation.
Par ailleurs, le vélo est muni de fourche rigide de type VTC, de frein V-Brake, de levier en composite noir, d’étriers en acier, d’un panier à l’avant, de garde-boue, de béquille et de carter type « Pistolet ». Concernant la selle, elle est confortable et est équipée d’une tige en acier réglable en hauteur. À la livraison, le vélo Montana A19-26CITYF est quasiment prêt à l’emploi, il est déjà monté à 98 %, il ne reste que les pédales à fixer et les guidons à tourner de 90°. Après son achat, vous pouvez bénéficier d’une garantie de 2 ans pour les pièces et les mains-d’œuvre.
