Les 4 meilleurs VTT à moins de 800 euros

Le Nakamura Complite 930 ne se juge pas à son prix de vente. En effet, ce VTT de cross-country n’a pas grand-chose à envier aux modèles haut de gamme, hormis le look, les élements en carbone et la qualité du freinage. Disponible en trois tailles (S, M, L) et en gris ou en noir, il s’adapte aux adultes mesurant 1,60 m à 1,85 m. Avec un poids de seulement 13,5 kg et un cadre en aluminium hydroformé particulièrement robuste, ce VTT offre une excellente maniabilité et résiste bien aux chocs.

Prévu pour les sorties régulières, le Nakamura Complite 930 gère bien les montées, les descentes rapides et les promenades sur des sentiers forestiers. Pour renforcer sa polyvalence sur les routes accidentées, ce VTT à moins de 800 euros peut compter sur sa transmission Sram SX Eagle à 12 vitesses. Il est également équipé d’une fourche Rockshox Judy avec un débattement de 100 mm. Cette dernière atténue les impacts pour convertir les parcours difficiles en partie de plaisir.

Autre fait intéressant, le Nakamura Complite 930 est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, reconnus pour leur puissance et leur fiabilité. Avec des disques de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, ces freins offrent une réponse immédiate et un contrôle total lors des arrêts d’urgence. Et grâce à deux pistons qui serrent les disques via compression hydraulique, vous bénéficiez d’un mordant exceptionnel. Les roues MACH 1 ER-20 DISC à double paroi en aluminium de 29 pouces complètent l’ensemble.

Grâce à son cadre en aluminium avec un slopping prononcé et une barre supérieure très basse, enjamber le Rockrider ST 500 est très facile. Cette remarque vaut aussi bien pour les enfants que pour les adultes de 1m60 à 1m70. Une fois en selle, la position naturelle et équilibrée invite à explorer les sentiers battus. De plus, la selle et le pédalier en aluminium de 152 mm s’adaptent à la croissance des enfants de 9 à 12 ans (taille : 135 à 150 cm). Le guidon en acier de 580 mm et la potence inclinée à 15° suivent cette même logique. En outre, la hauteur de selle est réglable, rendant le vélo évolutif.

Même s’il est surtout destiné aux enfants, le Rockrider ST 500 ne reste pas moins un VTT capable de rouler partout. La fourche avant suspendue offre 80 mm de débattement et les pneus B’TWIN ont une très bonne adhérence. Ajoutez à cela les freins à patins V-Brake beaucoup plus faciles à entretenir par les enfants et qui suffisent pour un freinage progressif. Pour la transmission, on a droit à un seul plateau de 34 dents, une cassette 7 vitesses (14-34), et une manette unique pour tout contrôler. 

La sonnette, les réflecteurs, les lumières, les pédales plates ainsi que le système de blocage rapide de la roue avant sont inclus. Vous êtes bien évidemment libre de personnaliser ce VTT à moins de 800 euros avec des garde-boue et un porte-bidon. Parmi les défauts, on pourrait surtout lui reprocher son poids de 13,4 kg, un peu lourd quand on sait qu’il est fait pour les jeunes vététistes.

Le Rockrider ST 120 utilise un cadre en aluminium qui, une fois associé à la technologie CGF ou Comfort Geometry Frame vous fera adopter une posture droite et naturelle. En conséquence, vous allez pédaler plus longtemps et ressentir moins de tension au niveau du dos. En prime, il est facile à enjamber et son poids contenu entre 15,2 et 15,5 kg selon la taille du cadre ne risque pas de vous ralentir.

Les pneus 27,5 x 2.0 DRY de ce VTT semi-rigide sont équipés d’une bande centrale pour accélérer en douceur, sans à-coups. Et pour les virages, leurs crampons latéraux assurent une adhérence parfaite, comme si vous restiez collé au sol. Toutefois, les pneus du Rockrider ST 120 n’ont pas de protection anti-crevaison ni de technologie tubeless. Ça confirme bien leur spécialisation pour les amateurs de randonnée sur terrain sec.

Faire du vélo, c’est avant tout le plaisir de pédaler, et Rockrider l’a bien compris. Pour preuve, le constructeur a simplifié la transmission : il n’y a qu’un seul plateau, 9 vitesses, et un levier unique sur le guidon. Vous pouvez changer de vitesse en 2 secondes, sans trop réfléchir. Le plateau de 32 dents, avec ses guides anti-déraillement, garde votre chaîne bien en place, y compris sur les terrains chaotiques. Quant à la cassette Microshift H092 (11-36 dents), elle permet de grimper des côtes ou filer à toute vitesse sur les sentiers.

Les freins à disque de 160 mm sont mécaniques, rien de scandaleux pour le prix. La puissance s’ajuste parfaitement à la situation, pratique pour ralentir en descente ou vous arrêter d’urgence. Lors des premières sorties, pensez à roder les plaquettes en faisant des freinages répétés. Pour finir, la suspension avant de 80 mm, avec sa technologie U-FIT, est juste géniale pour absorber les chocs sur les sentiers cabossés ou les chemins caillouteux.. Grâce à une petite molette facile à utiliser, vous pouvez ajuster la dureté de la fourche selon votre poids (entre 55 et 105 kg).

Si vous cherchez un VTT robuste et résistant, ce VTT est la meilleure option. Avec un cadre en acier, vous pouvez en être sûr qu’il durera pendant de longues années. De plus, il convient à toutes les situations, que ce soit le type de terrain ou au niveau de la météo. Avec ce vélo licorne bike, vous n’avez pas à accomplir de grands efforts pour le conduire grâce au dérailleur optimise. En outre, vous pouvez conduire confortablement grâce à la transmission propre et douce. Ce vélo est équipé d’une transmission à 21 vitesses fiables pour tout, du cross-country aux montées raides.

Vous bénéficierez d’un la suspension totale et de freins à tirage linéaire fiable pour les arrêts difficiles sur une variété de terrains. La géométrie spacieuse signifie que vous pouvez facilement installer un sac de cadre triangulaire, ce qui en fait un bon crossover pour un vélo de banlieue ainsi qu’un vélo de montagne modéré. Le vélo est livré avec des roues de 24 pouces, idéales pour les jeunes cyclistes avec une large plage de hauteur. Concernant les accessoires, vous aurez un garde-boue au cas où vous allez vous aventurer dans les montagnes. Le vélo est également équipé d’une sonnette si vous vous aventurez en ville.

L'avis des testeurs : Pour le prix, c'est une excellente option qui donne aux nouveaux cyclistes un échantillon de la taille et du style que vous trouverez avec des vélos beaucoup plus chers. Le vélo n'a que sept vitesses, vous n'obtiendrez donc pas les mêmes capacités d'escalade que les vélos avec une gamme plus large, mais pour le cross-country, c'est une excellente option.