A la croisée d’un VTT et d’un vélo de route, le vélo tout chemin, plus connu sous le sigle VTC, séduit par sa polyvalence. Déplacement en ville ou promenade sur des sentiers accidentés, le VTC s’impose comme un véritable allié du quotidien avec près de 3 millions d’unités vendues par an. Envie d’essayer ce moyen de déplacement écologique ? Laissez-vous guider par notre comparatif des meilleurs VTC de l’année !






Notre sélection
- 1. Meilleur VTC en 2025 : Rockrider E-ACTV 500
➔Voir notre avis - 2. Meilleur VTC d'entrée de gamme : Eleglide T1 Step-Thru
➔Voir notre avis - 3. Meilleur VTC haut de gamme : Trek Powerfly Sport 5 Equipped
➔Voir notre avis - 4. Un excellent choix : Riverside 100 E
➔Voir notre avis
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Rigueur : Nous avons effectué plus de 32 heures de recherches pour réaliser ce comparatif. Il a ensuite été relu et corrigé par un de nos éditeurs. Nous vous décrivons notre méthode de travail en détail un peu plus loin si vous souhaitez en savoir plus.
Transparence : Nous sommes totalement transparents sur nos sources de revenus et les critères selon lesquels nous avons sélectionné les meilleurs VTC de 2025.
Le meilleur VTC en 2025


Le Rockrider E-ACTV 500 est le tout premier vélo électrique tout chemin de la ligne E-ACTV conçu par Decathlon. Au-delà de son prix avantageux, ce VTC est surtout apprécié pour sa polyvalence, pouvant même défier certaines pistes de randonnée tout comme il s'adapte aux trajets urbains.
On aime
- Autonomie de 150 km en mode Éco
- Puissant moteur central
- Se débrouille très bien sur les pistes de randonnée
- Pneus anti-crevaison
On aime moins
- Pèse 24,5 kg
- La batterie se charge en 7 h si vous utilisez le chargeur fourni !
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Le Rockrider E-ACTV 500 inaugure la nouvelle génération des VTC chez Decathlon. Même si sa nomenclature peut susciter quelques doutes, ne vous laissez pas troubler pour autant. Bien que Rockrider soit davantage associé aux VTT, l’E-ACTV 500 est un VTC électrique et il est très bien conçu. Avec sa batterie intégrée dans le châssis en aluminium, il a une autonomie de 150 km en mode Éco. Cette batterie de 504 Wh se vide plus rapidement sur les 3 autres modes (Tour, Sport, Boost). Donc, si vous aimez les randonnées sur de longues distances (plus de 120 km), vous devrez restreindre l’usage de l’assistance électrique pour ne pas l’épuiser prématurément. Le chargeur de 2 A assure une charge complète en 7 h, mais vous pouvez écourter le temps de chargement en achetant un chargeur Rockrider de 4 A.
Pour rouler, le fabricant a misé sur des roues de 28 pouces équipées de pneus Rockrider Protect+ de 47 mm de large. Tenez-vous bien, ces pneus sont anti-crevaison ! Ce bijou embarque aussi des jantes à double paroi et des freins à disque hydraulique Tektro T280 de 160 mm pour plus de sécurité. Parmi les accessoires, on citera le garde-boues, l’éclairage, la béquille. Malheureusement, le porte-bagage est en option. Le moteur Yamaha PW-C2 se situe dans le pédalier moteur central pour fluidifier le pédalage et ne pas avoir la sensation qu’on vous propulse. La transmission Microshift Acolyte à 8 rapports complète parfaitement l’assistance électrique sur ce VTC. l’application Décathlon Rise.
Matériau | Aluminium |
Taille | S, M et L |
Géométrie | Cadre en V ouvert |
Freins | Freins à disque Tektro T280 de 160 mm |
Roues | Double paroi |
Matériau | Aluminium |
Taille | S, M et L |
Géométrie | Cadre en V ouvert |
Freins | Freins à disque Tektro T280 de 160 mm |
Roues | Double paroi |
Suspension | Suntour SF15 NEX-E25 |
Transmission | Microshift Acolyte à 8 rapports |
Moteur | Yamaha PW-C2 |
Batterie | Lithium-ion 36 v – 504 Wh |
Couple | 55 Nm |
Autonomie | 150 km en mode éco, 100 km en mode tour, 65 km en mode sport, 40 km en mode boost |
Console | Écran couleur |
Porte-bagage | |
Feux | |
Garde-boue |
Le meilleur VTC d'entrée de gamme

Le vélo électrique Eleglide T1 Step-Thru de Eleglide est un vélo de ville élégant et confortable, parfait pour un usage quotidien. Le vélo est livré avec des composants de haute qualité et possède un cadre robuste. Il est facile à monter avec ces diverses clés et vous serez très rapidement sur la route.
On aime
- Conception élégante
- Autonomie
- Affichage intelligent
On aime moins
- Poids
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Le vélo Eleglide T1 Step-Thru est un VAE de type VTC doté d’un moteur sans balais de 250 W pouvant atteindre 25 km/h. Le design est élégant et moderne notamment avec le cadre, aluminium Alloy, facile à monter, sans deuxième barre, le porte-bagages, les garde-boues et la béquille. La couleur de la selle et des poignées du guidon offre un joli look rétro. Pour vos trajets quotidiens, ce vélo dispose d’une autonomie de plus de 100 k en mode assistance. Eleglide a pensé aux cyclistes en équipant ce modèle d’un écran LCD large et lisible qui affiche des informations pratiques comme l’état de la batterie, le mode d’assistance, etc.
Fonctionnant avec un dérailleur Shimano à 7 vitesses, ce vélo est équipé d’une suspension hydraulique avec verrouillage et des pneus CST de 27,5 pouces. Cela rend le vélo électrique Eleglide T1 Step-Thru parfait pour une utilisation quotidienne sur des routes inégales et glissantes. Pour améliorer le confort de conduite sur toutes les surfaces, la selle SR et la potence sont ajustables. De plus, il dispose de 5 niveaux de vitesse, utile lors des trajets urbains, et 2 modes de conduite.
Sécuritaire, ce vélo électrique Eleglide T1 Step-Thru dispose d’un système de freinage performant avec ses freins à disque à l’avant et à l’arrière ainsi que d’un phare et d’un feu arrière et 2 réflecteurs à rayon. Il est à noter que ce VTC a un niveau d’étanchéité IPX4 et supporte une charge maximale de 120 kg.
L'avis des testeurs : Les testeurs trouvent que le vélo électrique Eleglide T1 Step-Thru est un vélo de ville élégant et confortable, car le dos reste droit. Avec son écran LCD intelligent, ce vélo est facile à manier. Il est suffisamment robuste pour un usage quotidien et peut également être utilisé pour de longues balades à vélo. La selle et les poignées sont confortables pour ne pas se fatiguer en faisant du vélo.
Matériau | Aluminium |
Taille | 17 pouces |
Géométrie | En V ouvert |
Freins | Disque mécanique (Rotor de 160 mm) |
Roues | CST de 27,5 pouces |
Matériau | Aluminium |
Taille | 17 pouces |
Géométrie | En V ouvert |
Freins | Disque mécanique (Rotor de 160 mm) |
Roues | CST de 27,5 pouces |
Suspension | Hydraulique avec verrouillage |
Transmission | Transmission shimano Gear 7 vitesse / Anada 250 W 36 V |
Moteur | Moteur sans balais de 250 W |
Poids | 30,5 kg |
Batterie | 12,5 Ah |
Couple | 50 Nm |
Autonomie | Jusqu'à 100 km |
Console | Ecran LCD |
Porte-bagage | |
Feux |
Le meilleur VTC haut de gamme

Le Trek Powerfly Sport 5 Equipped est conçu pour le roulage sur route et hors route. Sur les graviers, les nids-de-poule ou les sentiers de ville, ce VTC électrique offre la configuration adéquate pour se comporter tantôt comme un VTT tantôt comme un vélo urbain.
On aime
- Excellente qualité de fabrication
- Aussi agile qu'un VTT loin de l'asphalte
- Look sportif
- Moteur avec système intelligent Bosch
- Freinage sûr
On aime moins
- Le prix
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Le Trek Powerfly Sport 5 Equipped se distingue avant tout par son cadre en aluminium Alpha Platinum, pouvant supporter 136 kg de charge. Ses équipements de confort garantissent un roulage facile, quelles que soient les conditions sur la route : le garde-boue Trek Powerfly, le porte-bagages alliage compatible MIK, les feux avant et arrière à éclairage puissant et la béquille Pletscher Comp Flex 18 sont de véritables atouts sur ce type de VAE.
Le Trek Powerfly Sport 5 Equipped possède un moteur Bosch Performance Line CX avec fonctionnement intelligent Smart System. Ce moteur est associé à une batterie Bosch PowerTube de 625 Wh. De cette façon, le VTC a une autonomie maximale de 125 km. Son look sportif, qui rappelle un VTT, rajoute à l’élégance de ce VAE et le rend plus agile quand il ne roule pas sur le bitume ou l’asphalte.
La transmission Shimano à 12 vitesses fait de ce VTC un excellent moyen de déplacement puisque la conduite s’adapte à la plupart des terrains. Les freins à leviers Shimano MT4100 et les étriers MT420 assurent un arrêt progressif mais sur courte distance tandis que les pneus Bontrager LT4 Expert avec bande réfléchissante offrent une adhérence sur mesure pour faire face aux circulations urbaines ou aux sentiers serrés de la campagne.
Matériau | Aluminium Alpha Platinum |
Taille | M, L et XL |
Géométrie | Cadre bas |
Freins | Leviers Shimano MT4100 et étriers MT420 |
Roues | Bontrager Kovee |
Matériau | Aluminium Alpha Platinum |
Taille | M, L et XL |
Géométrie | Cadre bas |
Freins | Leviers Shimano MT4100 et étriers MT420 |
Roues | Bontrager Kovee |
Suspension | SR Suntour |
Transmission | Shimano à 12 vitesses |
Moteur | Bosch Performance Line CX, avec Smart System |
Batterie | Bosch Power Tube 625 Wh |
Couple | 85 Nm |
Autonomie | Jusqu’à 125 km |
Console | Écran Bosch Intuvia 100 avec système intelligent |
Porte-bagage | |
Feux | |
Garde-boue |
Un excellent choix

Roulez en ville ou à la campagne sans risque et tout en confort au guidon du Riverside 100 E. Très agile, ce VTC électrique affiche des performances très intéressantes, ce qui en fait un modèle adapté aux pistes cyclables de votre choix.
On aime
- Idéal pour les trajets quotidiens et les promenades
- Nombreux équipements offerts
- Choix sur les tailles de cadre
- Tableau de contrôle disponible sur l’application Decathlon Ride
- Maniabilité
On aime moins
- Davantage pour les femmes que pour les hommes
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Grâce à ses équipements de haute qualité, le Riverside 100 E vous suivra en ville comme à la campagne. Pesant 22,3 kg en taille M en tenant compte de la batterie, ce VTC électrique allie design et puissance. Le moteur se trouve dans le moyeu arrière et la batterie Samsung de 378 Wh est discrètement intégrée dans le cadre, la batterie étant sécurisée par la clé fournie au moyen d’un système de serrage qui protège contre les irrégularités de la route. Le capteur de cadence, très réactif, permet d’ajuster l’allure du VTC selon vos mouvements de pédalage.
La transmission Shimano à 6 vitesses et les freins à disques mécaniques HAYES MX5 de 160 mm permettent au Riverside 100 E d’apporter le nécessaire pour circuler agilement sur toutes les pistes et toutes les routes. Ce VAE est même capable de rouler dans des conditions météorologiques extrêmes. D’ailleurs, les pneus à bonne adhérence participent à sa polyvalence.
Le Riverside 100 E est également vendu avec des accessoires visant à améliorer le confort de conduite, entre autres un système d’éclairage (phare avant et arrière), une béquille double, un porte-bidon, un panier à l’avant, un porte-bébé pouvant être fixé sur cadre ou sur porte-bagage, ainsi qu’une remorque. Ce VTC existe en plusieurs tailles en vue de s’adapter à la morphologie de chaque conducteur. Par contre, il n’y a que 2 choix de couleurs.
Matériau | Aluminium 6061 |
Taille | S, M et L |
Géométrie | Cadre traditionnel en V ouvert |
Freins | Freins à disque mécanique HAYES MX5 de 160 mm |
Roues | Double paroi en aluminium |
Matériau | Aluminium 6061 |
Taille | S, M et L |
Géométrie | Cadre traditionnel en V ouvert |
Freins | Freins à disque mécanique HAYES MX5 de 160 mm |
Roues | Double paroi en aluminium |
Suspension | Suntour |
Transmission | Shimano à 6 vitesses |
Moteur | Sur roue arrière Brushless 36 V/250 W |
Batterie | Samsung ou LG 36 V, 10,5 Ah, 378 Wh |
Couple | 42 Nm |
Autonomie | Jusqu’à 70 km |
Console | Écran LED rétroéclairé |
Porte-bagage | |
Feux | |
Garde-boue |
Autres VTC intéressants
Certains produits n'ont pas (ou plus) leur place dans notre top. Cependant, ils peuvent rester intéressants en fonction de vos besoins et de votre budget.
Riverside 500 E Panaché
Le Riverside 500 E Panaché est un VTC électrique doté d’un cadre 100 % aluminium 6061. Son moteur brushless 250 watts dans le moyeu de roue arrière couplé avec sa batterie au lithium-ion 36v 11,6 Ah, 418Wh conviennent parfaitement aux randonnées et à vos balades. Son autonomie en 3 modes peut atteindre jusqu’à 90 km selon vos besoins. Un vélo tout chemin avec une performance accrue pour une meilleure utilisation au quotidien.
L’assistance électrique de ce Riverside 500 E Panaché vous permettra de doser votre rythme et vos efforts. Le pédalage est d’autant plus facile grâce à son capteur de couple intégré, mais aussi le changement de vitesse en un seul geste avec la gâchette 8 vitesses. Vous l’aurez compris, la conduite est donc irréprochable. Il faut aussi préciser que le fabricant a équipé ce VTC d’une fourche suspendue réglable en dureté et des pneus anti-crevaison pour sillonner les routes en toute sécurité.
Scrapper Crossroad 6.9
Le Scrapper Crossroad 6.9 est un VTC équipé d’un cadre aluminium et d’une fourche suspendue de 60 mm. Sur la balance, il fait un poids total de 14,6 kg. Ce qui en fait le vélo idéal pour tout type de trajet urbain. Ses freins à disque mécanique et sa transmission Shimano Altus 24 vitesses à gâchettes donnent une bonne tenue de route en ville, mais permettent aussi à ce vélo de supporter les terrains et chemins un peu plus escarpés.
Les pneus 700X35C Kenda K935 ainsi que les jantes 28 doubles parois de ce Scrapper Crossroad 6.9 offrent de meilleurs conforts une fois sur route. La potence en aluminium est aussi réglable selon la position souhaitée pour vous faire apprécier la route. En outre, le vélo s’accompagne d’un kit d’éclairage et de dispositifs réfléchissants pour les déplacements nocturnes. Vous aurez également droit à un avertisseur sonore pour un pédalage en toute sécurité.
Scrapper CR 9.1 Brown Side
Disposant d’un cadre solide et robuste en aluminium, le Scrapper CR 9,1 Brown Side peut se faufiler partout. Avec sa fourche amortissante Suntour NEX HLO, vous n’aurez aucun problème à faire vos déplacements quotidiens, que ce soit pour faire les courses, aller au travail ou des petites balades à vélo dans les parcs ou d’autres lieux. Son porte-bagage vous permet de mettre vos courses et vos affaires. Il convient aux hommes de taille M et L.
Ce VTC intègre l’une des transmissions les plus sûres du moment, qui est le Shimano Altus 24 vitesses à gâchettes. Celle-ci est particulièrement efficace pour les vacances à vélo et les fortes montées. Ses freins à disques hydrauliques M315 ont été conçus pour une belle expérience de freinage. Grâce à ses bandes réfléchissantes et son système d’éclairage qui facilite le repérage des autres usagers, vous pouvez même pédaler la nuit en toute quiétude.