Les 4 meilleurs VTT électriques tout suspendus

Arborant un design résolument sport, magnifié par sa robe cuivrée, le Rockrider E-EXPL 700 S est un choix malin pour tous ceux qui cherchent un VTT électrique tout suspendu. Ce modèle a été conçu pour les randonnées tout-terrain sur des parcours techniques et difficiles, avec un fort dénivelé, ainsi que pour s’aventure en hors piste. Sa fourche avant et son guidon très incisifs assurent une conduite fiable même pour les vététistes peu expérimentés. La suspension intégrale, il absorbe les chocs et aspérités de la route, facilitant davantage le pédalage.

Notez que le Rockrider E-EXPL 700 S chausse des pneus de 29 pouces. De plus, ce VTT électrique tout suspendu offre une meilleure traction et un meilleur contrôle grâce au moteur Brose T de 250 W situé dans le pédalier. Ce dernier fournit une assistance progressive et un couple de 70 Nm pour gravir les pentes à haut pourcentage sans avoir à se mettre en danseuse. Sa batterie de 630 Wh offre une autonomie maximale de 100 km, de quoi prolonger les sorties récréatives seul ou en groupe.

L’application Decathlon Ride permet d’enrichir les fonctionnalités du vélo et assure une connectivité utile avec votre appareil pour surveiller l’état de la batterie et du moteur. Pour le cadre Rockrider a retenu l’aluminium 6061 qui permet de réduire le poids du Rockrider E-EXPL 700 S sur la balance même s’il affiche malgré tout 26,6 kg. Pour finir, le système de freinage utilise des freins à disque hydrauliques pour plus de réactivité et un arrêt tout en douceur.

Le Momabikes Fatbike 26pro offre le même confort pour vos trajets en ville, en montagne, en forêt ou à la plage. Vous pouvez même vous amuser avec sur un terrain enneigé. Équipé de gros pneus de 26×4 pouces et de freins à disque hydrauliques, ce VTT électrique tout suspendu est pratiquement une usine à sensations fortes. Ce modèle se démarque par la présence d’une double suspension, dont celle de l’avant avec blocage. Cette conception permet d’atténuer, voire annuler les aspérités de la route, même lorsque vous roulez sur une surface cahoteuse.

Le cadre en aluminium assure la robustesse de ce VTT électrique. Il peut supporter une charge de 75 kg, c’est assez peu mais ça reste au-dessus du poids d’un grand nombre d’adultes. La selle télescopique facilite la conduite étant donné qu’elle s’ajuste à toutes les tailles, tandis que les poignées soft confèrent une meilleure prise en main. Ce VTT électrique tout suspendu est équipé d’une batterie puissante de 48 V pour 13 Ah. L’autonomie de cette batterie vous permet de parcourir jusqu’à 120 km à pleine puissance et il faut 4 h pour une recharge complète. Le moteur, quant à lui, vous offre la possibilité de régler la vitesse sur 4 niveaux d’assistance différents. Et comme pour tous les vélos électriques, l’assistance se désactive automatiquement dès que vous dépassez 25 km/h.

L'avis des testeurs : Ceux qui ont testé ce VTT électrique tout suspendu ont été fascinés par sa capacité à se démarquer sur toutes les surfaces. Les grosses roues offrent d'excellentes sensations que ce soit sur la neige, sur du sable, sur des routes cahoteuses ou dans la boue. Le design est également très réussi. Un peu dommage que la charge maximale supportée soit si faible.

Ce VTT électrique tout suspendu sera parfait pour un vététiste aguerri qui cherche à arpenter des sentiers techniques. Son moteur situé dans le pédalier a une puissance de 600 W et développe un couple de 80 Nm, donnant la sensation que ce VTTAE roule tout seul sur le plat. Le cadre en aluminium peut supporte 120 kg de charge. En outre, la batterie de 625 Wh assure une autonomie de 80 km pour un temps de charge de 6 h.

Le Stilus E-All Mountain dispose d’une transmission SRAM SX Eagle12 vitesses pour fluidifier le pédalage sur tous types de reliefs. De leur côté, les suspensions avant et centrale atténuent les chocs et les aspérités de la route, ce qui rend les sorties hors des sentiers battus plus agréables. Les roues de 29 pouces ont une excellente adhérence, et les arrêts se font sur de très courtes distances grâce à l’utilisation de freins à disque hydrauliques.

La batterie semi-intégrée se place dans le tube oblique du cadre. Notez qu’elle est amovible, ce qui limite les risques de vol et facilite la recharge, notamment sur votre lieu de travail. Cet emplacement de la batterie permet aussi une répartition équilibrée du poids (25,4 à 26,1 kg en fonction de la taille du cadre) pour une maniabilité accrue. Justement, le cadre en aluminium est disponible en tailles S, M, L et XL.

Le Moma Bikes E-MTB 27.5″ est la solution idéale si vous projetez de vous offrir un VTT électrique tout suspendu pour pas (trop) cher. Il s’agit du modèle le moins cher de ce classement. En l’achetant, vous ferez une belle affaire tout en vous offrant un VTT électrique de bonne qualité. Il embarque des pièces de très bonne qualité à l’image de son cadre en aluminium 6061, de sa transmission Full Shimano Altus à 24 vitesses et de ses freins à disque hydrauliques à l’avant et l’arrière.

Ce VTT électrique tout suspendu intègre, malgré tout, quelques éléments low cost tels que de sa suspension arrière assurée par un amortisseur à vis basique. La suspension avant, la plus importante, est assurée par une fourche Suntour XCM à système hydraulique. Elle contribue largement à l’optimisation du confort au pédalage assuré par le Moma Bikes E-MTB 27.5″. Avec ce vélo, vous franchirez les obstacles des sentiers accidentés sans difficulté et roulerez confortablement sur les pistes urbaines.

Vous profiterez de l’assistance électrique assurée par le moteur brushless qui développe une puissance de 250 W pour un couple de 55 Nm. Les efforts à fournir pour pédaler en seront allégés. Cela permet de parcourir de plus longues distances tout en ressentant moins de fatigue. Le moteur est alimenté par une batterie dont l’autonomie peut atteindre les 120 km selon le niveau d’assistance.